电容式液位传感器
富温传感的电容式液位传感器采用非接触式多点液位开关技术，能解决传统液位传感器接触式测量易受介质腐蚀、测量精度受影响的问题，可应用于食品饮料行业、工业液体存储等场景的液位监测。该传感器通过电容感应原理实现液位检测，无需与被测液体直接接触，具备良好的耐腐蚀性与稳定性，还能根据不同的容器形状与介质类型进行定制化设计，为液位监测提供更便捷、更稳定的解决方案，减少因传感器腐蚀损坏导致的监测失误，提升液位管理的效率。若您的企业从事食品饮料生产或工业液体存储设备制造，需要非接触式的液位传感器，可与我们的业务团队沟通具体的测量需求，我们将为您设计适配的传感器产品。
三阶头 NTC 传感器
富温传感的三阶头 NTC 传感器在二阶产品基础上优化了响应速度，热时间常数约 1.5 秒，工作温度范围 - 30℃~125℃，采用不锈钢外壳，具备更强的耐水压与耐腐蚀性能，耐电压 AC750V/5 秒，适配高速净水器、大型热水循环系统等对测温速度要求更高的场景。该传感器能解决高速水流或大型水路系统中，传统传感器响应慢、无法及时反馈温度变化的问题，1.5 秒的超快速响应可实时捕捉水流温度波动，帮助设备迅速调整温控策略，避免因温度失衡影响系统运行效率。在高速净水器中，它可跟上水流速度，精细监测每一段水流的温度；在大型热水循环系统中，能快速反馈不同循环节点的水温，保障整个系统温度均衡。此外，该传感器支持根据水路管径定制头部尺寸，确保与设备完美适配。如果您的企业生产高速水流设备或大型热水系统，需要快响应的温度传感器，可联系我们的业务团队，了解产品的性能测试与批量供货能力。
光伏储能电池 NTC 传感器
富温传感的光伏储能电池 NTC 传感器采用耐户外环境设计，工作温度范围 - 40℃~125℃，具备抗紫外线、耐高低温冲击的特性，热时间常数约 2 秒，绝缘强度 DC500V≥100MΩ，适配光伏储能系统中电池组的温度监测需求。光伏储能系统常安装在户外，传统温度传感器易受紫外线照射老化、高低温交替导致元件性能衰减，进而影响测温精度，甚至引发电池组热失控风险。这款传感器通过特殊涂层抵御紫外线侵蚀，宽温域设计适应户外昼夜温差与季节变化，2 秒快速响应能实时捕捉电池组温度波动，为储能系统的充放电控制提供准确数据 —— 当电池温度过高时，帮助系统降低充电功率；温度过低时，辅助启动预热功能，确保电池始终在适宜温度区间工作，提升储能效率与电池寿命。同时，该传感器支持 IP67 防护等级定制，可应对户外雨雪天气。若您是光伏储能设备厂商，需要户外适配的电池温度传感器，可联系我们获取产品的户外耐候性测试数据，我们将为您提供定制化的防护方案。电动车电池温度传感器
富温传感的电动车电池温度传感器采用耐震动设计，工作温度范围 - 40℃~125℃，热时间常数约 5 秒，绝缘强度 DC500V≥100MΩ，适配电动自行车、低速电动车的电池组温度监测场景。该传感器能解决电动车行驶过程中，因颠簸震动导致传统传感器接触不良、测温不准，甚至损坏的问题，耐震动设计可确保传感器在颠簸环境中仍能稳定工作，实时反馈电池组温度，避免因电池过热引发安全隐患，同时帮助电池管理系统优化充电与放电策略，延长电池使用寿命。在电动自行车电池中，它可监测电池充电与放电温度；在低速电动车中，能反馈电池组不同电芯的温度，确保电池组温度均衡。此外，该传感器体积小巧，便于嵌入电池组内部，不占用过多空间。如果您的企业生产电动车电池或电动车，需要耐震动的温度传感器，可联系我们获取产品的震动测试报告与供货方案。
半导体封装 NTC 传感器
富温传感的半导体封装 NTC 传感器采用 TO-39 金属外壳封装，工作温度范围 - 40℃~200℃，热时间常数约 1 秒，适配半导体芯片封装过程中的温度监测需求。半导体芯片封装对温度控制精度要求极高，传统传感器响应慢、导热差，无法及时反馈封装过程中的温度变化，可能导致芯片封装不良 —— 比如焊点虚焊、封装材料开裂，影响芯片性能与寿命。这款传感器通过 TO-39 金属外壳提升导热效率，1 秒快速响应能实时捕捉封装模具温度，为封装设备的温度调控提供准确数据，确保芯片在适宜温度下完成封装，提升封装良率。同时，传感器具备良好的绝缘性能，避免与封装设备发生电气干扰，支持定制引线长度，适配不同规格的半导体封装生产线。此外，该传感器通过严格的可靠性测试，可在半导体封装的高温环境下长期工作。若您是半导体封装设备厂商或芯片制造企业，需要高精度的封装温度传感器，可联系我们获取产品的导热性能测试报告，我们将为您提供适配的技术方案。富温传感的空压机传感器监测设备温度，减少故障风险。株洲高精度传感器大量采购
汽车液冷系统 NTC 传感器
富温传感的汽车液冷系统 NTC 传感器采用耐防冻液腐蚀设计，工作温度范围 - 40℃~150℃，热时间常数约 1.5 秒，适配新能源汽车液冷系统的冷却液温度监测需求。新能源汽车液冷系统负责为电池、电机、电控系统散热，传统传感器易被防冻液腐蚀，导致外壳破损、元件失效，无法准确监测冷却液温度，进而影响散热系统的控制精度，可能导致电池或电机过热。这款传感器通过耐腐蚀材料封装与密封设计，抵御防冻液侵蚀，1.5 秒快速响应能实时捕捉冷却液温度变化，为液冷系统的水泵、阀门控制提供准确数据 —— 当冷却液温度过高时，帮助提升水泵转速、开启散热风扇；温度过低时，辅助关闭散热回路，确保冷却液始终在适宜温度区间循环，提升散热效率与系统寿命。同时，传感器支持与汽车 CAN 总线对接，实现数据的实时传输与集中监控，具备防震动设计，适应汽车行驶中的颠簸环境。若您是新能源汽车厂商或液冷系统供应商，需要耐防冻液的温度传感器，可联系我们获取产品的耐腐蚀测试报告与 CAN 总线兼容性数据，我们将为您提供适配的解决方案。
