广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷在蓄冰槽的设计中还考虑人孔以便填充球，在填充蓄冰球时，对高于2M的立槽，应预先在槽中充入1/3槽的水以减少填球时的冲击使球均匀地填充（由于冰球的密度比水小，冰球浮于水面有利于冰球的扩散）;同时水不宜过多，不利于冰球填满整个冰槽（造成冰槽底部无冰球）;槽的底部设卸球孔，也可作排污用。在冰浆蓄冷系统流程中系统与用户的联接方式有直接连接（即整个系统全部充满乙二醇溶液）和间接连接（即乙二醇溶液系统于一定范围内，通过板式换热器与二次水进行热交换）。本工程在设计中采用了间接连接，乙二醇溶液在制冷机房内循环；外部空调水系统仍是水系统。冰浆蓄冷可普遍运用于酒店、会所、健身房、小区、别墅、学校等场所。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷降低使用成本。新型的动态冰浆蓄冷系统与传统的冰球或盘管式冰浆蓄冷系统在主要设备上互有增减，工程总体成本大致相当，如动态冰浆蓄冷省去了盘管设备，但增加了热交换器成本。然而在运行费用上，动态冰浆蓄冷则表现出明显的优势。由于动态冰浆蓄冷的制冰能效比高，传热效率也高，因此在实际运行中更具有更好的节能表现。避免离心机在蓄冰时效率偏低和发生喘振现象。对于大型的冰浆蓄冷项目而选用了离心机时，如果采用常规的冰球、冰盘管等静态的冰浆蓄冷方式，就会发生以下不良现象：蓄冰后期出口温度不够低。离心机在静态蓄冰运行时，蒸发温度一般在-10℃左右。冰球、冰盘管在蓄冰后期由于冰阻的影响，为提高系统制冰效率就需要更低的蒸发温度，超出了离心机的运行范围，以致影响了制冰效率。广州气体射流冰浆蓄冷舱冰浆蓄冷制冷机安装在蓄冰槽上方，在若干块平行板内通入制冷剂作为蒸发器使用。

动态冰浆蓄冷原理。动态冰浆蓄冷制冷系统中，20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后，通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中；而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中，在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度，再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后，分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来，而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水，从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂：蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量，所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点，在制冰时不会冻结。冰浆蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体，其挥发性低、腐蚀性低，易溶解于水及多种有机化合物，其水溶液的密度与粘度稍大于水，而比热稍小于水。

冰浆蓄冷放冷恒压控制模式：放冷恒压控制功能是采用变频一拖多的控制方式来实现，每台放冷泵都有“手动”和“自动”选择开关，选择“手动”挡，这台放冷泵在控制柜的面板上按钮工频启停，选择“自动”，由PLC决定工频运行还是变频运行。刚开始启动时，PLC根据运行时间长短，优先变频启动运行时间短的放冷泵，PLC检测放冷出口压力，采用PID算法，自动调整放冷泵的运行频率。当频率运行到50HZ，连续持续30秒时间，PLC给命令下一台放冷泵工频启动，此时放冷变频器的运行频率马上降到低运行频率，重新自动调整。当频率运行到低频率，连续持续30秒时间，停止一台工频运行的放冷泵，此时放冷变频器运行频率马上升到大频率50HZ,然后重新自动调整。冰浆蓄冷冷源系统多采用电驱动制冷机。

确定蓄冰系统的形式和运行策略。通常蓄冰系统是采用完全蓄冷还是部分蓄冷可根据建筑物设计日空调负荷分布曲线图来确定。原则上说，对于设计日尖峰负荷远大于平均负荷，则系统宜采用全部蓄冷；反之，对于设计日尖峰负荷与平均负荷相差不大，制冷能力又较大，且全天运行时，宜采用部分蓄冷。全部蓄冷式系统的投资较高，占地面积较大，一般不太采用，但由于完全蓄冷的经济效益与社会效益好，完全蓄冷的形式在条件允许的场合，还是应该提倡采用的。而部分蓄冷式系统的初期投资回收期较短，运行费用大幅度下降，这种蓄冷形式同样是应该推广采用的。冰浆蓄冷进一步提升了空调主机的COP。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷利用循环泵维持系统内的流量与压力，供应空调所需的基本负荷。广州气体射流冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷是将水转化为冰，并利用冰相变的潜热来储存冷能的方法。与水储存相比，冰储存比水储存所需的体积要少得多，以储存相同数量的冷量。由于工业的发展和人民物质文化生活水平的提高，空调的普及率逐年提高，用电量迅速增加。高峰用电紧张，非高峰用电没有得到充分利用。因此，如何转移高峰用电需求，“移峰填谷”，平衡电力供应，提高电力的有效利用，已成为一个非常重要的问题。冰浆蓄冷有利于“分时电价”政策和部分激励政策的落实，进一步促进了错峰用电。这使得非高峰冷库技术受到重视和发展。冰浆蓄冷空调利用低负荷电力在夜间制冰并储存在蓄冰装置中。白天，冰融化释放储存的冷能，减少空调的电力负荷和安装量。电网高峰时段空调系统的容量。广州气体射流冰浆蓄冷舱