东莞冰晶式冰蓄冷储能

冰蓄冷空调系统是在电网低谷时段蓄冰储存冷量，在电网高峰时段融冰供冷的空调系统。冰蓄冷系统融冰供冷时，可以不开制冷主机、冷却塔和冷却水泵。冰蓄冷空调系统具有降低空调系统运行费用、均衡电网负荷、部分负荷性能优越、减少系统配电容量。冰蓄冷空调系统是在电网低谷时段蓄冰储存冷量，在电网高峰时段融冰供冷的空调系统。冰蓄冷系统融冰供冷时，可以不开制冷主机、冷却塔和冷却水泵。冰蓄冷空调系统具有降低空调系统运行费用、均衡电网负荷、部分负荷性能优越、减少系统配电容量等特点。冰蓄冷系统在多区域建筑物中应用效果明显，实现分区控制。东莞冰晶式冰蓄冷储能

我们通过一个实际案例来深入分析空调水蓄冷的经济效益。在广西桂林市两江国际机场候机楼，我们安装了空调蓄冷系统，实现了电力负荷的移峰填谷。在下半夜低谷电价时段进行蓄冷，利用夜晚低温条件提高制冷效率，进一步减少了用电量。同时，制冷机在满负荷状态下高效蓄冷，避免了白天的不佳工况运行，从而提高了空调系统的效率。这一项目的实施，不仅降低了中央空调系统的运行成本，还提高了设备的运行效率。在水蓄冷过程中，制冷主机的蒸发温度与常规制冷模式相比基本保持不变，从而维持了较高的运行效率，约为80％。东莞冰晶式冰蓄冷储能使用冰蓄冷可以有效抵御极端天气对建筑的影响。

在运行策略上，系统采用了水蓄冷系统及部分蓄冷策略。部分蓄冷相较于全部蓄冷，具有更高的制冷机组利用率和更小的蓄冷设备容量。机组与蓄冷槽口采用串联流程，确保高效能量转换。同时，根据俱乐部营业情况和系统分区、运行时间差异等因素，采取区域性调控和适时调度方法进行冷量分配，以满足不同区域的冷量需求。虽然采用水蓄冷系统可以节约初投资8万元，但考虑到俱乐部的经济状况和资金不足，较终选择了使用二手机组（232kW合众开利机组，价格8万元，总差价为8万元）。尽管旧机组的效率可能有所下降，但在工况较差和营业高峰时，通过适时调控和分区控制，仍能完全满足俱乐部的冷量需求。

随着电力需求的快速增长，电力高峰与低谷负荷的差距必然日益加大。因此，采用蓄冷空调技术已成为中央空调系统发展的必然趋势。水蓄冷空调在经济性方面具有明显优势，其制冷系统容量只需根据日平均负荷来选择。通过利用消防水池、原有蓄水设施或建筑物地下室等作为蓄冷容器，不仅降低了初投资，还能实现蓄冷和蓄热的双重功能。当蓄冷量超过7000kW.h或蓄冷容积大于760m3时，水蓄冷的经济性将更为突出。节能：夜间气温下降，制冷效率随之提升6－8％，使得系统长时间满负荷运转，较终导致空调系统整体节电率达到10％－22％。可靠性：水蓄冷技术作为备用冷源，增强了空调系统的稳定性。结合低温送风技术，有效降低了设备噪音。主机在较佳状态下运行，减少了维护保养费用。冰蓄冷的普及有助于推进绿色建筑与节能减排的目标。

融冰基本概念：融冰是指通过加热、通风、加压等方式将冰融化成水或水蒸气的过程。在冬季天气较冷的地区，融冰是保障道路交通安全的关键工作。常见的融冰实现方式：1、融化剂融冰法：通过加入化学融化剂，降低冰的融点，提高融冰效率。但需要注意的是，过量的融化剂会造成对环境的污染。2、高温水融冰法：通过高温水直接喷淋到道路上，使道路表面温度升高，加速冰的融化，效率较高。3、加热棒融冰法：在路面的道钉上固定加热棒，通过加热棒的热量将冰融化。效率低，但不会对环境造成污染。冰蓄冷技术通过削峰填谷，有助于电网的稳定运行。东莞冰晶式冰蓄冷储能

冰蓄冷系统可以根据建筑物的冷负荷需求进行个性化设计。东莞冰晶式冰蓄冷储能

水蓄冷原理及特点：水蓄冷技术则是在夜间电力低谷时段，利用电制冷机将水冷却并储存在蓄水槽中。在白天电力高峰时段，通过循环泵将冷水送至空调系统，为建筑物提供空调用冷。与冰蓄冷相比，水蓄冷技术的储能密度较低，需要更大的储能空间。但是，水蓄冷系统不需要专门的制冰和融冰设备，投资成本相对较低。此外，水蓄冷系统在使用上也更加灵活，可以根据实际需求调整冷水温度和流量。同时，冰蓄冷技术具有较高的储能密度，可以节省储能空间。但是，冰蓄冷系统需要专门的制冰和融冰设备，投资成本相对较高。东莞冰晶式冰蓄冷储能