膏状结构胶种类

电机运行过程中需承受多种应力，对结构胶的粘结强度要求极高。高性能电机结构胶采用环氧树脂与特殊固化剂复配体系，通过分子间强作用力与化学键合，在金属、陶瓷、复合材料等多种材质间形成牢固连接，拉伸剪切强度可达 45MPa 以上，能确保电机转子与轴、定子铁芯与机壳等关键部件在高速运转下保持稳定。在新能源汽车驱动电机中，结构胶用于粘结碳纤维转子套筒与金属轴，即使电机转速高达每分钟 15000 转，仍可有效分散离心力与扭矩产生的应力，避免部件松动或脱落。经疲劳测试验证，使用该结构胶的连接部位在承受 100 万次以上的应力循环后，粘结强度保持率仍超过 90%，为电机的长期可靠运行提供坚实保障。​低粘度结构胶如水般流动，轻松渗入细微缝隙，实现完美粘接。膏状结构胶种类

沿海地区的风力发电场、港口起重机等设备中的电机，长期面临盐雾侵蚀的挑战，耐盐雾型电机结构胶成为保护电机的关键。这类结构胶以特种耐蚀树脂为基料，添加片状锌粉、硅烷偶联剂等成分，固化后形成致密的防护层，有效阻挡氯离子渗透。在海上风电平台的驱动电机中，经 2000 小时中性盐雾试验（NSS）后，使用耐盐雾结构胶的电机部件表面无锈蚀、起泡现象，粘结强度保持率在 93% 以上。其优异的耐盐雾性能还体现在对电机金属外壳与内部组件的多方面防护，即使在高湿度、高盐分的恶劣环境下，也能防止电机因腐蚀导致的性能下降与故障，大幅延长电机使用寿命，减少设备维护频次与成本，保障沿海设施的稳定运行。​膏状结构胶种类它的耐高温性能源于特殊的配方，能在高温下保持化学稳定性。

LED 照明设备的光效与寿命受温度影响明显，导热结构胶为其提供了散热与结构固定的双重解决方案。针对 LED 灯具的散热需求，导热结构胶采用低粘度配方，能快速渗透填充 LED 芯片与散热基板之间的间隙，形成均匀的导热层，导热系数可达 3W/m・K。在大功率 LED 路灯中，该胶用于固定 LED 模组与铝制散热外壳，不只保证了牢固的机械连接，拉伸剪切强度达 25MPa，还能将 LED 芯片产生的热量迅速散发到外界，使芯片结温控制在 60℃以下，有效避免因高温导致的光衰现象。经 5000 小时老化测试，使用导热结构胶的 LED 灯具，光通量维持率在 95% 以上，明显延长了灯具的使用寿命，同时其耐候性良好，在紫外线照射下不易黄变，确保灯具长期保持良好的散热与照明性能。​

电子芯片的集成度与功率密度不断攀升，对散热材料的要求愈发严苛，高性能导热结构胶成为解决芯片热管理难题的重要材料。这类结构胶通过添加球形氮化硼、碳纳米管等新型导热填料，将导热系数提升至 8W/m・K 以上，同时保持良好的柔韧性与低应力特性。在服务器 CPU 与散热片的连接中，导热结构胶可有效填充微小缝隙，减少热阻，使芯片结温降低 15 - 20℃。其优异的绝缘性能也十分突出，体积电阻率高达 10¹⁵Ω・cm，能在高效散热的同时，隔绝芯片与散热片之间的电气连接，防止短路风险。此外，该胶在高低温循环（-40℃至 125℃）测试中表现稳定，经 1000 次循环后，粘结强度保持率在 90% 以上，确保芯片在复杂工况下持续稳定运行。​热固化结构胶加热固化快，提高生产效率。

电动汽车液冷充电桩的大功率充电模块产生大量热量，对散热材料的高效性与可靠性提出挑战，新型导热结构胶为此带来创新突破。该结构胶以环氧树脂为基础，混合高纯度氧化铝与石墨烯纳米片，导热系数高达 7.5W/m・K，配合微通道液冷板使用，可将充电模块重要温度降低 30℃以上。其耐电解液腐蚀性能突出，与乙二醇基冷却液长期接触后无溶胀、降解现象，密封性能稳定，能有效防止冷却液泄漏。同时，该胶的高粘结强度使拉伸剪切强度达到 35MPa，即便在充电桩频繁插拔使用中，依然能确保散热部件稳固连接。经 2000 小时老化测试，胶层的导热性能和机械性能衰减极小，为快速充电桩的高功率稳定运行和长寿命使用提供坚实支撑。​环氧树脂结构胶的配方优化使其具备更优异的力学性能和施工性能。膏状结构胶种类

它的低粘度保证了良好的涂布性，让粘接面均匀覆盖。膏状结构胶种类

航空航天领域对材料的性能要求近乎严苛，结构胶凭借独特优势成为不可或缺的组成部分。飞机机翼、机身等关键部位的复合材料部件连接，需要材料具备强度高、低密度以及优异的耐老化性能。丙烯酸结构胶以其快速固化的特性，满足了航空制造的高效生产需求，在室温下短时间内即可达到较强度高，缩短生产周期。它对碳纤维、玻璃纤维等复合材料具有良好的粘附力，固化后形成的胶层能在 - 55℃至 121℃的温度范围内保持稳定，确保飞机在高空极端环境下，结构部件依然牢固连接。此外，丙烯酸结构胶还具有良好的抗疲劳性能，可承受飞机飞行过程中频繁的应力变化，保障航空设备的安全性与可靠性，助力航空航天事业不断突破。膏状结构胶种类