山东 Lubrizol TPU ZHF90AM9

热塑性聚氨酯 (TPU) 是一种可熔融加工的热塑性弹性体，具有高耐久性和柔韧性。它兼具塑料和橡胶的特性，因此具有耐用性、柔韧性和出色的拉伸强度等特性。它满足许多苛刻应用的需求，例如汽车、电线和电缆、运动和纺织涂料。了解有关热塑性聚氨酯的更多信息，这是一种具有高耐用性和柔韧性的多功能热塑性弹性体。了解它是如何生产的，它的主要特性和优势，使各个行业能够生产出先进的产品。此外，还可以获取有关热塑性聚氨酯流行应用的详细信息，从汽车到农业等等。TPU具有强度高、韧性好、耐磨性优良等性能，使其成为非常适合电线电缆的护套材料。山东 Lubrizol TPU ZHF90AM9

TPU有很多优点，例如：硬度范围广、机械强度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油耐水耐霉菌等。但是它也存在着一些缺点，首先TPU的内生热大，耐高温性能一般。正常使用温度范围是-40~120℃使用。若需在高频振荡条件或高温条件下长期作用，则必须在结构设计或配方上采取相应改性措施。其次，TPU不耐强极性溶剂和强酸碱介质。在一定温度下，醇、酸、酮会使聚氨酯弹性体溶胀和降解，氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶剂在常温下就会使聚氨酯弹性体溶胀。浙江联景TPU290AE-FRMTPU这种材料十分耐油，耐磨，耐高温，耐低温，弹性好，又无毒物无异味，在工业生产制造上用途非常大。

TPU各项力学性能之间会相互影响，从硬度与定伸应力和伸长率的关系以及硬度与撕裂强度的关系来看。随着TPU硬度的增加，100%定伸应力和300%定伸应力迅速增加，伸长率下降。这主要是由于硬段含量增加的结果：硬段含量高，其所形成硬段相越易形成次晶或结晶结构增加了物理交联的数量而限制材料变形。若使材料变形必须提高应力，从而提高了定伸应力，同时伸长率下降。TPU硬度与撕裂强度的关系，随硬度增加，撕裂强度迅速增加，其理由亦与模量的解释相同。TPU的配方和性能可进行非常多种类的排列组合。但是在现实设计配方和工业化生产时，却会因为原材料（多元醇和多异氰酸酯以及扩链剂）相互的限制，从而使真正可用于很**的应用的研发还是非常的困难。

目前常用的护套材料分金属材料和非金属材料。金属材料有铜护套、铝护套、铅护套。非金属护套有热塑性软塑料、热固性软塑料、热固性弹性体、热塑性弹性体等。其中TPU（热塑性聚氨酯弹性体）虽然具有耐磨性、回弹性、低温柔韧性等综合性能优异，但是普通TPU粒子的物性、阻燃性、耐污性、抗静电等特殊性能还不能满足线缆的要求，所以要对TPU进行改性，一方面TPU厂家直接开发针对线缆领域的产品，另一方面电缆料厂家外采TPU进一步改性后销至线缆领域。TPU材质比较突出的优点就是柔韧性好，可以随意“蹂躏”。

电缆护套层有着使绝缘层与水、空气或其他物体隔离，防止绝缘受潮和使绝缘层不受机械伤害等作用，其材质的选择也多种多样，有TPE、TPU、XLPO、NBR+PVC、氯丁橡胶等。聚醚型TPU护套线缆有效解决了传统无卤线材在阻燃，质软以及其他物理性能之间难以平衡的技术难题，即在达到阻燃等级基础上，实现对电线材料软性以及其他物性指标皆达到国际标准要求之间实现良好的平衡。聚醚型TPU性能优良，市场价格也很高。但正由于其性能优良，同规格电缆护套厚度TPU材料只有其他材料的一半左右，线缆的经济性好，并且外观好，使用寿命长，目前受到大多数客户的青睐。TPU内生热大，耐高温性能一般。安徽TPU TS92AP7

TPU线缆在汽车中可应用于防抱死系统（ABS）线缆、里程表线缆、汽车用通讯线缆。山东 Lubrizol TPU ZHF90AM9

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜，主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成，表面为自修复涂层，中间是聚合物薄膜，底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度＞50MPa、伸长率＞400%且邵A硬度范围87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄，而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化。聚己内酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU拥有更加平衡的性能，一方面它能表现出普通聚酯型TPU的优良抗撕裂性能，同时又表现出聚醚型TPU突出的低压缩长久形变和高回弹性能，因而在市场中得到广泛的应用。由于市场细分后对产品性价比的不同要求，随着表面涂层技术以及胶层配方调整能力的提升，未来聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有机会应用于漆面保护膜。山东 Lubrizol TPU ZHF90AM9