平面托盘是使用量很大的一种托盘，具有通用性的特点。按承托货物台面分为：单面型、单面使用型、双面使用型、翼型。按叉车叉入方式分为：单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型。按托盘材质分为：木托盘、钢托盘、塑料托盘、胶合板托盘、纸板托盘、铝合金托盘等。木托盘：制造方便，便于维修，自重较轻，但容易受潮、发霉、虫蛀，且无法清洗。钢托盘：强度高，结构牢靠，不易损坏和变形，维修工作量较小，但自身质量笨重、价格昂贵，且容易腐蚀生锈、脱落。塑料托盘：质轻、平稳、美观、整体性好、无钉、无刺、无味、无毒、耐酸、耐碱、耐腐蚀、易冲洗消毒、不腐烂、不助燃、无静电火花、可回收，使用寿命是木质托盘的5~7倍。胶合板托盘：质轻，但承重力及耐久性较差。纸板托盘：环保、价格低廉以及承重能力强，常见的纸板托盘有蜂窝纸托盘、瓦楞纸托盘等。平面托盘结构简单，易于搬运和堆叠，适用于多种货物的存储和运输。托盘作业效率高、安全稳定，尤其在一些要求快速作业的场合，突出利用托盘的重要性。河北井字托盘批发
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。食品塑料托盘上海市通风式堆叠方式主要适用于对干燥要求较高的货物，如某些易受潮或需要通风降温的产品。
合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量比较大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。
柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其根本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连接，构成框架型。柱式托盘的首要作用，一是利用立柱支撑重量物，往高叠放;二是可防止托盘上放置的货品在运送和装卸过程中发生塌垛现象。箱式托盘是四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。四周栏板有板式、栅式和网式，因此，四周栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或库房笼。箱式托盘防护能力强，可防止塌垛和货损;可装载异型不能安稳堆码的货品，应用范围广。推动标准化托盘在物流运输链上运转流通，将带板运输落实到供应链的各个环节。
托盘是物流产业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。因此，托盘标准化是物流产业为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。随着世界范围内的物流热潮升温，国内的物流企业也迅速发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势必在将来影响中国物流企业的健康发展。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。高质量的塑料材料可以提供更好的耐磨损性、抗冲击性和抗老化性能。航空托盘销售
平托盘使用范围较为广，利用数量较为大，通用性较为好。河北井字托盘批发
轮胎托盘。轮胎的特点是耐水、耐蚀，但怕挤、怕压，轮胎托盘较好地解决了这个矛盾。利用轮胎托盘，可多层码放，不挤不压，地提高装卸和储存效率。③长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。油桶托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。滑板托盘(slipsheet):在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。河北井字托盘批发
