气缸O型圈类型

橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成.配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的配比组合，从而获得良好的综合性能.配方设计要达到如下目的∶1、满足密封圈使用性能要求.2、胶料加工工艺性能良好.3、在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料.橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方.前者是为了研究或鉴定某种原材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系，在组成上力求简单.实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系.实用配方的制定过程为∶产品使用的环境条件、制造工艺分析－à选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方－à性能评价试验－à组份调整改进－à扩大试验，确定实用配方.在动密封装置中，摩擦与磨损是O形圈损坏的重要影响因素。磨损程度主要取决于摩擦力的大小。气缸O型圈类型

全氟醚橡胶是由TFE（主链）、PMVE（支链）及架桥部所构成，它不仅具有像PTFE一样优异耐高温，耐化学腐蚀的性能（可耐1600余种化学品的腐蚀），还兼备了橡胶的弹性，其在300℃时的压缩变形率也只有50%以下.普通全氟橡胶工作温度范围为-25℃~+240℃间，Kalrez7075耐高温可达327℃，即使当暴露在316℃的恒温中或像343℃这样的间歇高温环境中，Kalrez也不会发生导致密封失效的硬化和脆化，Kalrez在与腐蚀性流体的浸渍直接接触中依然能保持其弹力和回弹性能.事实上，Kalrez的热稳定性往往超过了那些流体本身.全氟橡胶还具有优异的气密性耐真空度可达1.33X10-7-1.33X10-8pa)和高洁净性以及耐离子体性,这些特点在半导体行业的应用甚广.由于全氟醚橡胶制造工艺复杂，目前世界上只有少数几个厂家可以生产全氟醚橡胶原料：美国杜邦KALREZ,美国3M,日本大金（DAIKIN），欧洲苏威等.温度范围：-45℃~327℃硬度范围：邵氏A70度~90度安徽O型圈批量定制对不同种类固定密封或动密封应用场合，o型密封圈为设计者提供了一种既有效又经济的密封元件。

聚四氟乙烯O型圈是为橡胶O型圈不能使用的介质而设计的.它能耐各种强酸、强碱、有机溶剂和腐蚀性气体，此外，在高低温和高真空下均可使用.聚四氟乙烯对金属面的摩擦系数比橡胶小得多，是橡胶摩擦系数的1/10，且对金属面不黏着，很适合启动摩擦要求小的场合使用.但是，聚四氟乙烯的弹性和回弹性远不如橡胶，所以其密封性欠佳，建议只作静密封.同时，其导热性很差，作动密封使用时容易使体积膨胀，产生变形而泄漏.聚四氟乙烯O型圈可以装在橡胶O型圈的矩形槽内使用.但由于两种O型圈的压缩变形量往往不一样，所以使用聚四氟乙烯O型圈时，常常设计钻用的安装槽.槽的形式和尺寸见下表，槽宽较窄，槽壁和槽底的光洁度要求比橡胶圈的槽要高，须达到▽8以下，动密封用时要在▽9以上，否则O形圈很容易磨损.

乙丙橡胶具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热性、耐酸碱性、耐水蒸汽性、颜色稳定性、电性能、充油性和常温流动性.三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150～200℃下可短暂或间歇使用.通过加入适宜的防老剂，可以提高其使用温度.采用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可以在更苛刻的条件下使用.当臭氧浓度为50×10～30，拉伸30%，可达150小时以上不发生龟裂.乙丙橡胶缺乏极性和低不饱和度，因此对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等具有较好的抗耐性.然而，在脂类和芳香族溶剂中的稳定性较差.在浓酸的长期作用下，性能也会下降.乙丙橡胶具有优异的耐水蒸气性能，且优于其耐热性.在230℃的过热蒸汽中，经过近100小时后，外观没有发生变化.而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶和天然橡胶在相同条件下经历较短时间后外观明显劣化.三元乙丙橡胶的耐过热水性能也较好，但与所使用的硫化系统密切相关.采用DTDM和TMTD作为硫化系统的乙丙橡胶，在125℃的过热水中浸泡15个月后，其力学性能变化极小，体积膨胀率只为0.3%.挡圈可用于在高压条件下使用时防止O形圈的溢出。

O形密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义.材料的性能直接影响O形圈的使用性能.除应具备密封圈材料的一般要求外，O形密封圈还要注意下述条件：1）富有弹性和回弹性；2）适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等.3）性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小.4）易加工成形，并能保持精密的尺寸.5）不腐蚀接触面，不污染介质等.满足上述要求的适合而且常用的材料是橡胶，所以O形圈大多用橡胶材料制成.橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择.在选择O形圈材料时，要注意考虑到以下几点因素：1）O形圈的工作状态指O形圈是用于静密封还是用于动密封，是用在往复运动还是用在旋转运动中.2）机械的工作状态就是指机器是出于连续的工作状态还是处于断续的工作状态，并要考虑到每次断续时间的长短，是否有冲击载荷作用在密封部位.3）工作介质的情况工作介质时液体还是气体，并要考虑到其物理、化学性质.4）工作压力工作压力的大小、波动幅度以及瞬时出现的很大压力等.5）工作温度包括瞬时温度和冷热交变时的温度.HNBR氢化丁腈橡胶密封圈: 具有良好的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。辽宁耐酸碱O型圈批发厂家

为了防止O型圈在安装时被尖角和螺纹等锐边切伤或划伤，应在安装的轴端和孔端留有15º～30º的引入角。气缸O型圈类型

由于初始变形的程度不同，以及密封材料的硬度不同，O型圈的压缩压力的大小也有所不同.拉伸与压缩是O型圈在沟槽中安装的两种形态.在径向密封结构配置中，O型圈装在内沟槽中（作为“外圆密封”），O型圈必须受到拉伸，且其内径拉伸后大于沟槽的外径.在安装后的状态，O型圈的*大伸长量应该为3%（内径＞50mm）或5%.当O型圈装在外沟槽中（作为“内圆密封”），O型圈沿圆周周长方向被压缩.在安装后的状态，其*大周长压缩量为1%.若超过以上拉伸或压缩量，会导致O型圈截面尺寸的过度增加或减小，这会影响O型圈的工作寿命.O型圈在轴向发生变形，在压力作用下，O型圈会产生径向蠕动，所以要注意压力的方向.若压力来自内侧，则O型圈的外径应该与沟槽的外径接触（其周长压缩小于1%）.若压力来自外侧，则O型圈的内径应该与沟槽的内径接触，*大允许拉伸3%.真空密封是一种特殊情况下的O型圈密封，被密封的系统压力低于1标准大气压（patm=101.325Kpa）.气缸O型圈类型