尺寸为长110cm*宽110cm，平板双面使用，四向进插，动载1.5吨，静载5吨，颜色为橙色。原料为低压高密度聚乙烯(HDPE)纯原料(无刺激性气味,无毒无害气体散发).所用材料需耐腐蚀，不得添加再生料,不得使用钢管加固，要求坚固耐用。保质期3年，保质期内由于质量问题导致的损坏，按1个损坏托盘换1个新托盘比例给予不收费更换。超过保质期或由于操作问题导致损坏的，按3个损坏托盘换1个新托盘比例给予不收费更换。更换的运费厂家承担。如不符合要求，逸盛石化有权要求退换货。2.托盘技术标准参照国家标准GB/T15234-2007中的要求.3.托盘验收要求符合GB2934-82联运平托盘尺寸系列.4.托盘使用温度范围:托盘在-40℃至+60℃的温度范围内正常使用.5.外观:托盘表面应平整无飞边、无影响使用的裂纹和变形,单个托盘上不得有明显色差,同批产品色泽一致.托盘有多种规格和尺寸，以适应不同货物和运输工具的需求。常见的托盘规格包括国际标准、国家标准等。双面托盘规格
托运行李盘通过传送带系统，将行李从飞机的货舱快速、安全地运送到机场的行李提取区。在行李处理系统中，托运行李盘能够根据航班号、目的地等信息对行李进行分类和排序，确保旅客能够准确找到自己的行李。旅客在办理值机手续时，将行李交给航空公司工作人员进行称重、贴标签等处理。工作人员将处理好的行李放入传送带系统，通过一系列复杂的机械和电子设备，运送到指定的托运行李盘。旅客在到达目的地后，根据机场的指示和航班信息，前往相应的行李提取区，在对应的托运行李盘上找到自己的行李。上海市塑料托盘尺寸国家标准托盘的寿命是一个综合考虑多种因素的结果。
搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少"二次搬运"和"临时停放"，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。
托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。平托盘使用范围较为广，利用数量较为大，通用性较为好。
塑料托盘（pallet）是一种与叉车、货架等物流设备配套使用的物流单元。可用来存放、装载、搬运货物，是现代化物流仓储中必不可少的物流设备之一。塑料托盘的出现是适应环保需要，使用塑料托盘代替木托盘可减少对森林破坏的比较好产品；是适应物流业发展的必然产物，随着食品安全观念的不断强化，医药行业卫生性的高要求，塑料托盘以其防腐蚀、防潮湿、防锈蚀、抗虫蛀、不发霉等特点受到食品、医药行业的青睐和追捧。此外，塑料托盘的承载性能高和使用寿命长等特点，在化工、轻纺、制造业等领域有着广大的应用。如果存放在潮湿、阳光直射、高温环境中，托盘的使用寿命则会受到损害。双面托盘规格
轮式托盘与柱式托盘和箱式托盘相比，多了下部的小型轮子。双面托盘规格
由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。(1)木托盘的材料:木托盘的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。木托盘①杨木:属阔叶树种，材质疏松而软，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盘。②松木:属针叶树种，种类较多，适用性广。落叶松/黄花松/白松/红松纹理粗实，木质硬，色白，外观美丽，多用于制造精细包装物，但价格较高。双面托盘规格
