聚碳酸酯(PC)和其他热塑性塑料一样,可采用多种加工方法加工,如可采用注射成型、挤出成型、吹塑成型、和二次加工。聚碳酸酯(PC)主要应用于电子电气、汽车工业、机械工业、医疗设备、包装材料、光学镜片等领域。聚碳酸酯的性能与它的分子结构有关,聚碳酸酯的分子链中含有多种化学基团,分子主链上的苯环提供刚性和耐化学稳定性,异丙基及醚键赋予柔软性和韧性,酯基易吸水,对水较为敏感。聚碳酸酯是一种无臭、无毒、透明的无色或微黄色无定型热塑性工程塑料,综合性能优异。星易迪生产供应彩色聚碳,彩色PC,电脑配色,产品色差△E≤0.5。玻纤增强PC销售

聚碳酸酯PC的增强改性:虽然PC具有较高的冲击韧性,但也有模量偏低、硬度偏低和耐热性有待提高的特点,这可用玻璃纤维、碳纤维以及液晶对其进行增强改性,以进一步提高PC的强度、刚性和耐热性。在这些增强材料中,较为常用还是玻璃纤维,其中有分为长玻璃纤维增强PC和短玻璃纤维增强PC,简称长纤增强PC和短纤增强PC。玻纤增强聚碳酸酯/玻纤增强PC具有机械强度高、硬度高、刚性好、耐热性能良好等性能特点,可用于电动工具配件、电器塑料零配件等领域。增韧增强PC生产厂家星易迪彩色改性PC,可用于电子电器零部件、电动工具、家用电器配件、汽车塑料件等领域。

聚碳酸酯改性的目的。对聚碳酸酯进行改性,目的就是改进聚碳酸酯的不足,同时赋予聚碳酸酯更高和新的性能,主要有以下几个方面:① 改善加工流动性和成型加工性;② 提高耐疲劳强度和硬度; ③ 改善厚壁和低温冲击韧性,降低缺口敏感性;④ 改善耐溶剂性;⑤ 改善耐磨性; ⑥赋予新的特性,如阻燃性、电镀性、抗静电性等。改性聚碳酸酯品种和性能特征:改性聚碳酸酯主要以提高聚碳酸酯的耐疲劳强度,改善加工性、耐应力开裂性、厚壁和缺口敏感性,提高弹性模量为目的。
PC应用于汽车车窗:具有光学特性的聚碳酸酯以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻、强度高等特性不断冲击着传统车窗玻璃的地位。与传统汽车无机玻璃相比,聚碳酸酯材料的优势与劣势都相当明显,其优势是:更加轻量化、可设计性强、韧性更高;通过聚碳酸酯改性技术,可应用于汽车后三角窗、后风挡玻璃窗、层叠式天窗和全景天窗等地方。PC应用于汽车内外饰:改性聚碳酸酯改性PC由于具有优异的耐热性、耐冲击性、刚性和良好的加工流动性,在汽车上主要用于汽车内饰和外饰。星易迪可根据客户提供的样品或色卡号为标准来调配颜色,电脑配色,严格控制色差△E≤0.5。

聚碳酸酯的耐磨性比尼龙、聚甲醛、氯化聚醚及聚四氟乙烯等差,属于一种中等耐磨性材料。与其他大多数工程塑料相比,聚碳酸酯的摩擦因数较大,耐磨性较差。在聚碳酸酯树脂中加人某些填料(或纤维)可以改善其耐磨性。若加入微粉状聚四氟乙烯,便可降低其摩擦因数和磨损量,加入玻璃纤维也可降低其磨损量。尽管聚碳酸酯的耐磨性较差,但比金属的耐磨性还是要好得多。例如,用聚碳酸酯做轴,分别用锌合金和黄铜做轴套,两者配合后分别以6000r/min和3500r/min转速运转30h后,磨损量比值分别为1:5和1:3。星易迪提供塑料配色服务,可根据客户要求定制产品性能和颜色,满足不同领域的需求。增韧增强PC生产厂家
无卤阻燃PC可用于汽车、电子电器、建筑、化工、医疗等领域。玻纤增强PC销售
在通用工程塑料中,聚碳酸酯的耐热性还算是较好的,其热分解温度在300℃以上,长期工作温度可高达120℃。同时,它又具有良好的耐寒性,脆化温度低达-100℃;其长期使用温度范围为-60~120℃。聚碳酸酯的分子极性小、玻璃化转变温度高、吸水性低,因此具有优良的电绝缘性能。聚碳酸酯的体积电阻率受温度的影响较大。当温度<-40℃时,其体积电阻率比常温时的稍小;当温度在-40~0℃范围,体积电阻率达到较大值(约1017Ω.cm);当温度由常温逐渐上升到其玻璃化转变温度150℃时,体积电阻率逐渐下降但较慢;当温度>150℃时,随温度的升高,其体积电阻率明显下降。聚碳酸酯的相对介电常数随电场频率的增大而缓慢降低,而介电损耗角正切值则还渐升高;但电场频率升到107Hz时,介电损耗角正切值似乎达到较大值,其后又开始缓慢下降。玻纤增强PC销售