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聚酯型热塑性聚氨酯用碳化二亚胺进行保护后，耐水解性有所提高。聚醚酯型热塑性聚氨酯和聚醚型热塑性聚氨酯在高温下的耐水解性比较好。聚酯易受水分子的侵袭而发生断裂，且水解生成的酸又能催化聚酯的进一步水解。聚酯种类对弹性体的物理性能及耐水性能有一定的影响。随聚酯二醇原料中亚甲基数目的增加，制得的聚酯型聚氨酯弹性体的耐水性提高。酯基含量较小，其耐水性也较好。同样，采用长链二元酸合成的聚酯，制得的聚氨酯弹性体的耐水性比短链二元酸的聚酯型聚氨酯好。从耐磨性来看，TPU优于TPV，TPV优于TPE，目前也有高耐磨的TPE，不过和TPU还是有点差距。浙江TPU290AE-FRM

氢键存在于含电负性较强的氮原子、氧原子的基团和含H原子的基团之间，与基团内聚能大小有关，硬段的氨基甲酸酯或脲基的极性强，氢键多存在于硬段之间。据报道，聚氨酯中的多种基团的亚胺基（NH）大部分能形成氢键，而其中大部分是NH与硬段中的羰基形成的，小部分与软段中的醚氧基或酯羰基之间形成的。与分子内化学键的键合力相比，氢键是一种物理吸引力，极性链段的紧密排列促使氢键形成；在较高温度时，链段接受能量而活动，氢键消失。氢键起物理交联作用，它可使聚氨酯弹性体具有较高的强度、耐磨性。氢键越多，分子间作用力越强，材料的强度越高。浙江TPU290AE-FRMTPU性能优异，既有橡胶的弹性，又具备塑料易加工的特性，其应用领域宽广，市场需求不断增大。

运动鞋是TPU（热塑性聚氨酯弹性体）下游应用一大市场，被***用于鞋大底、鞋中底、气垫、鞋饰、鞋面纱线、防水透湿薄膜、热熔胶膜、3D打印等等，并由此出现100%TPU运动鞋的概念，路博润、科思创、亨斯迈、万华化学等企业都已经推出了相应的TPU材料解决方案，具有可回收利用、环保可持续的特点。透气飞织鞋面和防水皮革面是常见的运动鞋鞋面。其中飞织是指整个鞋面一体编织成形，可以采用TPU纱线来编织，质地柔软且极为耐用，而且耐磨性能高，易进行热压3D塑型，固型等。

汽车漆面保护膜是一种装贴后使漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤、持久保护漆面的保护膜，主要作用是在安装后保护汽车漆面。漆面保护膜一般由3层组成，表面为自修复涂层，中间是聚合物薄膜，底层为丙烯酸压敏胶。其中TPU是制备中间聚合物薄膜的主要材料之一。漆面保护膜用TPU性能要求如下:耐刮擦、高透明(透光率＞95%)、低温柔顺、耐高温、拉伸强度＞50MPa、伸长率＞400%且邵A硬度范围87～93;**重要的性能是耐候性能，即耐紫外老化、耐热氧降解和耐水解等。目前成熟的产品是以二环己基二异氰酸酯(H12MDI)、聚己内酯二醇为原料制备的脂肪族TPU。普通芳香族TPU在紫外线照射一天就明显变黄，而车衣膜用脂肪族TPU在同等条件下可以保持黄度系数没有太大的变化。聚己内酯型TPU比聚醚型和聚酯型TPU拥有更加平衡的性能，一方面它能表现出普通聚酯型TPU的优良抗撕裂性能，同时又表现出聚醚型TPU突出的低压缩长久形变和高回弹性能，因而在市场中得到广泛的应用。由于市场细分后对产品性价比的不同要求，随着表面涂层技术以及胶层配方调整能力的提升，未来聚醚型或普通聚酯型H12MDI脂肪族TPU也有机会应用于漆面保护膜。TPU材料耐热、耐磨、耐酸碱、无卤，逐渐成为充电桩线缆护套材料的较好的选择。

TPU有很多优点，例如：硬度范围广、机械强度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油耐水耐霉菌等。但是它也存在着一些缺点，首先TPU的内生热大，耐高温性能一般。正常使用温度范围是-40~120℃使用。若需在高频振荡条件或高温条件下长期作用，则必须在结构设计或配方上采取相应改性措施。其次，TPU不耐强极性溶剂和强酸碱介质。在一定温度下，醇、酸、酮会使聚氨酯弹性体溶胀和降解，氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶剂在常温下就会使聚氨酯弹性体溶胀。TPU以其优异的性能在新能源汽车充电线中大放异彩。浙江TPU290AE-FRM

TPU作为一种新型的热塑性塑料，其硬度范围广，可作为软硬质塑料使用，并且无毒无污染，可回收利用。浙江TPU290AE-FRM

TPU可应用于汽车内饰部件，如齿轮旋钮、仪表板或控制台部件，必须满足表面质量、老化、耐磨和耐刮擦方面的严格要求，同时又要经济：TPU独特的耐刮擦和耐老化性能组合使其成为汽车市场的较好选择。其极快的循环性能使热塑性聚氨酯成为成型商更便宜的解决方案。在密封件和垫片应用中，TPU能够满足对低压缩长久变形和出色耐磨性和耐油性的要求。在纺织品涂层中可应用于传送带、充气物品或***设备。在工业领域，我们日常见到的皮带往往是TPU做成的，TPU皮带以蠕变低、机械强度高而被广泛应用。浙江TPU290AE-FRM