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PA46是一种具备高溶点和高晶粒大小的新式聚酰胺环氧树脂。PA46是由丁二胺和己二酸缩聚反应而成的脂环族聚酰胺，尽管有涤纶66类似的分子式，但PA46的每一个给出长短的链上的氟苯个数大量，链构造*对称性；而高宽比对称性的链构造导致其晶粒大小高（约为70%），并且结晶体速度更快，因此溶点*高（295℃），热形变温度也高，而长期性应用温度可以达到163℃。这种特点使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高温、高溫下的冲击韧性、等层面具备技术性优点，而且成形周期时间短，生产加工经济发展。聚酰胺PA46分子结构链上的酰胺基带有碳、氢、氧和氮，其易燃性比环己醇类塑胶迟缓，一旦聚酰胺PA46起火不持续点燃，具备自熄型，因而有一定的阻燃等级。伴随着聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能减少，而脂环聚酰胺的阻燃等级则要好点。聚酰胺PA46和大部分塑胶一样可被紫外线溶解，气侯的转变会使聚酰胺PA46原材料变脆，减少抗压强度，也会使表层产生变化；伴随着温度的上升，聚酰胺PA46会产生空气氧化溶解，使结构力学性能大幅降低；伴随着在空气中曝露时闯的增加，会产生溶解，其结构力学性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。PA46具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。PA46TW271B3

齿轮的材料选择与设计是密不可分的，因为不同的材料可以影响齿轮的性能、寿命和可靠性。在选择材料时，需要考虑到齿轮的用途、工作环境、负荷条件和预期寿命等因素。作为一家先进的材料科技公司，恩骅力拥有专业技术团队，他们具备丰富的材料经验，并在齿轮设计方面积累了丰富的实践经验。这使得恩骅力能够为齿轮制造商提供创新的材料方案，并确保选择的材料能够满足齿轮的性能要求。同时，恩骅力的专业技术团队还可以提供专业的技术支持，包括齿轮的结构设计、模具设计和生产工艺优化等方面。他们可以根据客户的要求和需求，提供针对性的技术建议和解决方案，确保齿轮的设计和生产过程能够达到理想效果。通过与恩骅力合作，齿轮制造商可以获得专业的材料选择和设计支持，确保齿轮能够在各种工作条件下稳定运行，提高产品的质量和可靠性。恩骅力的专业技术团队将持续不断地进行材料研发和创新，为齿轮制造商提供更具竞争力的材料方案和技术支持。PA46TW271B3PA46具有高刚度保持性能，同时表现出良好的高温抗蠕变性。

Stanyl®是一种具有出色流动特性的材料，这使得它在加工过程中比竞争对手的材料更易于处理。对于制造电脑和手机部件的制造商来说，这是一个巨大的优势。首先，由于Stanyl®具有良好的流动性，它可以更容易地填充模具和形成复杂的形状。这使得制造商能够更快地完成零件的制造，从而缩短了生产周期。这对于电脑和手机行业来说尤为重要，因为这些行业的竞争非常激烈，速度是成功的关键。其次，Stanyl®的优异流动特性提供了更高的设计自由度。制造商可以更容易地实现复杂的几何形状和细节，而无需面临加工困难。这意味着他们可以更灵活地设计和改进产品，以满足市场需求和消费者的期望。这种灵活性为制造商带来了商业利益，因为他们能够生产更具吸引力和创新性的产品。另外，由于Stanyl®的加工性能出色，制造商还可以减少废品和损失。这是因为Stanyl®可以更容易地填充模具并保持一致的品质，降低了制造缺陷和不良品的风险。这意味着制造商可以更高效地利用材料，减少成本，并提高整体的生产效率。

PA46是高温尼龙中比较特殊的存在，这是一种脂肪族尼龙，由丁二胺和己二酸缩聚合成。虽然PA46和PA66的分子结构非常相似，但PA46的链结构更为对称，这也使得其结晶度和结晶速度都更高，从而赋予材料更高的熔点。这种材料的熔点一般为295℃，且长期使用温度可高达163℃。此外，PA46在耐热、耐磨等方面相比传统的单6和双6更具优势，且成型周期短。据悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2亿多辆汽车的执行器中，诸如电子节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统等。Stanyl® PA46应用于电机中可替代涂覆材料，降低成本的同时，使壁厚从0.5mm降到了0.2mm。

在高转速或高环境温度的工况下，机械部件会面临极高的温度要求。对于传动装置中的齿轮材料来说，这些要求尤为重要，因为高温会导致材料的热膨胀、软化和失效等问题。POM材料（聚甲醛）是一种常见的工程塑料，具有良好的机械性能和耐磨性。然而，当温度超过一定范围时，POM材料的性能会受到很大的限制。长期高于100℃或短期高于140℃的温度会导致POM材料的热稳定性下降，从而引起变形、脆化和失效等问题。因此，在高转速或高环境温度的工况下，POM材料是无法胜任的。相比之下，Stanyl®PA46是一种高性能尼龙材料，具有更好的耐温性。PA46材料的耐热性能非常出色，并且能够在高温环境下保持较高的强度和刚度。这使得Stanyl®PA46材料成为适用于高温应用的理想选择。特别是在一些高温应用中，如中冷集成电子节气门等，Stanyl®PA46材料的优势得到了体现。中冷集成电子节气门是一种用于汽车发动机的关键部件，它需要在高温环境下工作，并承受高转速和振动等复杂工况。在这种应用中，Stanyl®PA46材料能够提供优越的耐温性能，确保齿轮在高温和高负荷情况下的可靠运行。PA46采用80°C(175°F)水热注模，可实现经济、安全和便捷的加工。PA46TW271B3

PA46 具有优异的耐化学性，可延长部件使用寿命。PA46TW271B3

聚酰胺46，又称聚己二酰丁二胺或尼龙46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，缩写为PA46，是荷兰DSM公司开发成功的一种新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文缩写DAB）和己二酸缩聚而得的一种高分子材料。聚酰胺46分子结构高度对称，具有结晶度高、刚性强、强度大以及耐高温等特性。其熔点达300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龙树脂中熔点比较高的一个品种。其综合性能超越绝大多数的竞争产品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚邻苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨损性能甚至可达聚酰胺66的7倍。PA46的性能指标：PA46具有耐高温性,比PA66耐温高50度；PA46具有良好的韧性,即使在高温下也可以保持高韧性。PA46TW271B3