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聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代，杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氢为原料生产1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年，DSM公司建立了年产2万吨的工业生产装置。聚酰胺46的生产主要由DSM公司控制，但通过与DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具备了开发和生产聚酰胺46的能力。PA46耐热性非常好，非增强型PA46耐160℃高温，玻纤增强型PA46在170℃下耐温可达5000h，抗拉强度下降50%。DSMPA46TW441-FC

因为PA46结晶体速度更快、结晶体温度低、流通性好、生产加工性能好，与别的工程塑料对比，能够显碰地减少成形周期时间，提升生产率，如DSM企业的PA46商品成形周期比PPA减少30%-45%、比PPS减少30%-50%、比聚脂减少30%-45%。因为弯曲刚度高，可节约原料，制取厚壁产品。玻纤提高PA46可生产制造厚壁产品，比别的工程塑料产品薄10%-15%，尤其适用车辆和机械工程。PA46做为一种半结晶体热固性塑料,比无定形原材料主要表现出*高的缩水率。与各种各样一同功效，缩水率越高造成形变越大。EnvaliorPA46TE250F9Stanyl在 1991年就已获得 IS09001认证，技术人员可提供全球范围内的技术支持:包括产品设计、成型加工和选材。

工程塑料是一类具有优异性能的塑料材料，被较广的应用于各种高温、高性能的工程领域。在这些工程塑料中，LCP、PPS、PEEK等是常见的特种工程塑料，具有出色的耐热性、机械性能和化学稳定性。而PA46，即聚酰胺46，是一种相对较新的工程塑料，近年来在特种工程塑料领域获得了大量关注。它较广的应用于替代其他特种工程塑料的材料选择，因为它具有许多优异的性能。首先，PA46具有出色的耐热性。在高温环境下，它能够保持良好的性能稳定性，不易发生热分解或塑料材料的失效。这使得PA46成为许多高温工程领域的理想选择，例如汽车发动机部件、航空航天器件等。其次，PA46在高温下具有出色的高刚性。相比其他特种工程塑料，如PPS、PEI、PES、LCP等，PA46能够保持较高的刚性和强度，不易发生变形或破裂。这使得它适用于需要承受高负荷和严苛工况的应用，如机械零件、电子器件等。此外，PA46还具有低蠕变性。在长期使用和高温环境下，许多塑料材料会发生蠕变现象，导致尺寸变化或失去原始设计的准确性。然而，PA46具有较低的蠕变性，能够在高温和长期使用条件下保持稳定的尺寸和性能。

使用Stanyl®PA46材料替代金属，在齿轮中可以实现多方面的优势，不止可以节约成本，还能够降低重量、减少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以节约成本40%以上。相比于金属材料，Stanyl®PA46的生产成本更低。这意味着制造齿轮所需的材料成本会极大的降低，从而为企业带来明显的成本节约效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有钢铁的七分之一。由于密度较低，以Stanyl®PA46为材质的一套完整的齿轮组的重量也相应较轻，通常只有金属齿轮组的40-60%。这使得齿轮组更加轻便，对整车重量的负担减轻，可以提升整车的燃油经济性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有较低的噪音和振动特性。相比金属齿轮，Stanyl®PA46材料具有更好的减震性能，可以有效减少齿轮传动时产生的噪音和振动。这将提升车辆的乘坐舒适性，减少噪音对驾驶员和乘客的干扰。***，使用Stanyl®PA46材料制造齿轮还可以减少碳排放。据统计，对于一辆中级轿车而言，使用Stanyl®PA46替代金属制造齿轮，每公里可降低碳排放0.06克。这是因为Stanyl®PA46是一种高性能工程塑料，相比于金属材料，其生产过程能够减少能源消耗和碳排放。Stanyl® PA46材料被采用于新一代高效率环保节能涡轮增压器车用汽油模块发动机正时系统的低磨耗链滑轨。

PA46具有耐高温属性，比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性，在高耐温的情况下仍能保持高韧性，这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66PA6T等是高钢度，高耐温，但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更***的领域：轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。下面是PA46和PA66对比：PA46熔点是310度，普通PA66熔点240℃；PA46（纯树脂）最高使用温度250度，普通PA66（纯树脂）的最高使用温度是180度；PA46的耐磨度优于PA66PA46的韧性优于PA66。PA46有耐腐蚀、减震、消音、电绝缘、易成型加工等优点，这些特征使PA46与PA6等其它工程塑料相比更具优势。河北恩骅力PA46材料

PA46是一种耐热聚酰胺，在汽车工业、电子电器工业和许多其它各种工程用途中总能看到他的身影。DSMPA46TW441-FC

Stanyl®是一种具有出众耐久性的塑料材料。它具有出色的耐磨性和低摩擦系数，使其非常适合用于制造运动零件。耐磨性是指材料在与其他表面接触时能够抵抗磨损的能力。对于运动零件来说，耐磨性是一个非常重要的特性，因为这些零件通常会在高速、高摩擦力的环境中运动，容易受到磨损。Stanyl®材料的耐磨性使其能够在长时间的使用中保持其原始性能。它能够抵御摩擦、刮擦和磨损，延长零件的使用寿命。无论是在机械设备还是汽车工业中，Stanyl®都可以提供可靠的耐磨性。此外，Stanyl®还具有低摩擦系数的特性。摩擦系数是指材料表面与其他表面接触时所产生的摩擦力。低摩擦系数意味着Stanyl®材料在与其他表面接触时能够减少摩擦力的产生，从而降低能量损失和磨损。这使得Stanyl®材料非常适合用于制造高速运动部件，例如轴承、齿轮和滑动元件。DSMPA46TW441-FC