EPDM在汽车暖气、通风和空调管中的应用
橡胶管一般分三层构成,即内层、中间加强层(化纤织物或钢丝)及外层。三层所用材料应根据实际要求进行选择。内层胶应耐所送介质的腐蚀,外层胶应具有机械强度,且适应外部所接触的环境。因此,内、外胶常常不是一种橡胶。化纤织物主要用作低压管,而金属编织物用于高压和超高压管。EPDM已***用于暖气和通风管的内外胶层、空调软管的外胶层,这是因为该材料具有很好的耐空气、水、臭氧、阳光老化性和低温柔软性。此类零件采用的EPDM,硬度(邵氏A)为70;其拉伸强度应在10.5MPa以上;断裂伸长率一般在300%以上;压缩残余变形(100℃,22h)应小于40%;其玻璃化转变温度(TR)比较大为-45℃;耐臭氧老化(50pphm,拉伸20%,72h)应无裂纹;IRM902号油试验(将试样放于IRM902号油中,100℃,70h)其硬度降低比较大为15,拉伸强度降低比较大为30%,撕裂强度降低比较大为30%,体积改变应在80%之内;热老化试验(125℃,70h),其硬度变化应为±5,拉伸强度变化应为±15%,伸长率的下降不能超过40%。
推荐使用牌号:锦湖KEP960N 乙丙橡胶为非结晶橡胶,其抗疲劳性能尤其是抗龟裂增长不是很好。与SBR相当。锦湖耐撕裂EPDM
. 乙烯丙烯比
乙烯丙烯比可以在硫化阶段进行改变,商业的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。当乙烯丙烯比由50/50变化到80/20时,正面的影响有:更高的压坯强度,更高的拉伸强度,更高的结晶化,更低的玻璃体转化温度,能将原材料聚合物转化成丸状,以及更好的挤出特性。不好的影响就是不好的压延混合性,较差的低温特性,以及不好的压缩形变。
. 乙烯丙烯比
乙烯丙烯比可以在硫化阶段进行改变,商业的三元乙丙聚合物乙烯丙烯比由80/20到50/50。当乙烯丙烯比由50/50变化到80/20时,正面的影响有:更高的压坯强度,更高的拉伸强度,更高的结晶化,更低的玻璃体转化温度,能将原材料聚合物转化成丸状,以及更好的挤出特性。不好的影响就是不好的压延混合性,较差的低温特性,以及不好的压缩形变。
KEP-110锦湖欢迎咨询三元乙丙中*****使用的是ENB,它比DCPD产品硫化要快得多。2.过氧化物硫化时要加入防老剂才能使硫化中生成的碳.碳键的耐热老化性能充分发挥。典型的聚合型喹啉防老齐UTMQ(RD)对过氧化物硫化的干扰**小(模量下降较小,压缩长久变形增大较小),但是更强的自由基捕捉型防老剂445(二烷基二苯胺)却可达到更好的高温老化后物理性能。防老剂445和防老剂增效剂MBZ搭配使用提供了比较好的空气老化后综合性能保持率。EPDM过氧化物交联体系中加入含氯聚合物如CR、CSM等可进一步提高EPDM硫化胶的抗老化性能。CR、防老剂445和防老剂增效剂M旧Z三者并用可使EPDM获得比较好的耐热效果。
乙烯基硅烷偶联剂A172的加入有助于提高EPDM高温老化后的伸长率保持率。使用乙烯基硅烷还能使EPDM电缆橡皮胶料在水浸渍期间保持电绝缘性能,乙烯基硅烷偶联剂能改善聚合物与填料的结合强度,防止浸入,从而使EPDM保持了很好的电性能。EPDM配合中,如将LEPDM替代配方中的石蜡油类软化剂可进一步提高EPDM的高温耐热性。
EPDM的应用领域1.汽车领域:三元乙丙橡胶主要用于汽车上的耐热软管、汽车门窗密封胶条、汽车室内的橡胶垫、轮胎白色胎侧胶、防护罩,乙丙橡胶与PP的改性材料用于制造汽车方向盘、保险杠、驾驶仪表板、挡泥板、空气导管、汽车风扇、散热格栅及各种管件等。2.建筑防水材料:建筑业***使用乙丙橡胶作为防水卷材,具有寿命长(约为30年)、强度大、弹性好、防水可靠、施工方便、危险性小等特点。***地应用于防水领域,用于房屋、桥梁、隧道、水库、堤坝等的防水工程3..电线电缆三元制乙丙橡胶不但具有优异的电绝缘性能,而且耐臭氧、耐火、耐候、防老化。因此***用作电力电缆、矿用电缆、***舰艇的电线电缆,X射线直流电压电缆、原子能装置用电缆等耐热和耐高压等技术要求较高的领域。在工业发达国家,家用电器和办公设备耐热部分也***采用乙丙橡胶作为电线电缆的绝缘材料。另外EPDM具有较高的填料和油类填充性,所以可以填充导电碳黑或其它材料,制得导电或半导电橡胶。 三元乙丙橡胶的门尼粘度可以反映其分子量的大小,三元乙丙橡胶的门尼粘度范围通常在20到100之间。
EPDM共混改性三:
EPDM/氢化丁腈橡胶(HNBR):中国**CNl621441A提出用乙烯含量60%以下的EPDM与不超过30份的HNBR并用,并配有50份甲基丙烯酸锌,其中EPDM作为海相,HNBR为岛相的共混物,具有耐高低温、耐油、高硬度、**度、耐疲劳性能,可用于高负荷传动带。
EPDM/乙烯.醋酸乙烯共聚物(EVM):通过与不同VA含量的EVM橡胶的并用,以及采用不同的共混比,研究了EPDM与EVM并用胶料对物理机械性能的影响。结果表明:EPDM与EVM并用,可以有效改善EPDM胶料的耐热性、耐油性、耐低温性、耐溶剂性及阻燃性,粘合性能增加。同时降低了胶料的门尼粘度,并用胶具有良好的混炼工艺及成型加工性。
EPDM/EVM并用胶以其优良的耐热性、低压变性、耐油性、无卤阻燃性广泛应用于以汽车工业为主的工业用、普通用各种密封制品、挤出制品、胶辊、胶带、符合环保要求的电缆等各种橡胶制品。 三元乙丙橡胶(EPDM)常用依据不同的性能要求可使用硫黄、过氧化物及树脂硫化。KEP-5560锦湖服务为先
EPDM中乙烯和丙烯含量对其性能有较大影响.锦湖耐撕裂EPDM
接枝改性是改善乙丙橡胶性能缺点的重要途径之一,也为制备综合性能更优异的改性乙丙橡胶提供了可能。乙丙橡胶的接枝改性就是通过在其分子主链上接枝含有特征官能团的极性支链单体,提高聚烯烃基体与其它极性成分界面的结合力,使其它极性材料得以均匀分散,提高材料的物理性能及产品的性能稳定性,从而改善乙丙橡胶的自粘性、互粘性以及相容性。接枝改性乙丙橡胶主要用于改善乙丙橡胶与其它材料的结合强度、相容性、填料界面的结合、制品韧性、冲击强度、低温脆性及耐热性等。乙丙橡胶接枝改性技术主要包括溶液接枝法、熔融接枝法等,近年来又发现了电子束辐射接枝和直接溶胀接枝等新的接枝方法,为乙丙橡胶接枝改性提供了更***的技术可行性。锦湖耐撕裂EPDM
上海君宜化工销售中心(有限合伙)成立于2013-11-19,注册资本:2000-3000万元。该公司贸易型的公司。公司致力于为客户提供安全、质量有保障的质量产品及服务,是一家有限责任公司企业。公司业务涵盖[ "化工原料及产品", "橡胶,炭黑", "色母粒,弹性体", null ],价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。上海君宜化工以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。