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在刚刚过去不久的**，有多位**委员携带网络安全相关提案上会，主要聚焦在数据安全、个人信息保护、基础设施安全、车联网等方面。其中在数据安全和个人信息保护方面，委员们提议升级数据安全管理模式、加强关键数据管控，禁止各平台与中介服务机构分享各种信息资源，细化相关法规制度，进一步加强法律保障和技术创新双轮驱动，***提升网络信息安全保障能力。当下，在大数据、AI、云计算等新一代信息技术支撑下，万物“数字化”浪潮奔腾而来，各个行业都在快速从信息化向数字化、智能化转型，数据业已上升为新的生产要素。上海海容针对管理，设立电子班牌+热成像测温设备+软件平台统一管理，助力校园监控安全。重庆太阳能监控代理商

在城市化进程中，国内多数城市的道路交通现阶段都面临着“路口事故、交通拥堵、停车难”等一系列问题。如何强化交通管理，解决、缓解这些交通“疑难杂症”，为公众提供准确、及时、可靠出行信息服务，是摆在交通管理部门的**课题，包括现场执法、事故处理、路网管理、特勤任务、交通服务、稽查布控。围绕着这些交通**管理职能，各地交管部门大力推进智能交通系统建设(包括交通信号控制、卡口、交通视频监控等众多智能交通子系统)。随着智能交通系统建设规模越来越大，设备之间、系统之间的技术交叉与融合趋势越来越明显，产业标准化工作也在稳步“向前走”。如，卡口建设需要遵循《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T497-2009)，而电子警察建设需要遵循《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)，视频传输需要遵循《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》(GB/T28181-2011)。辽宁前端监控安防监控系统，就选上海海容。

    加油站是人员、车辆高度安全涉及场所，作为储存和销售成品油（汽油，柴油）的场所，事故潜在风险高，应急管理部门从监管角度将加油站列为高危风险作业。这就需要工作人员随时随地对加油站内多场景的人、车、货、场、行为等多维度数据进行智能识别分析，实现针对加油站业务的智慧应用。整个实施过程中，需要严格按照石油石化相关管理条例，包括：中国石化临时用电安全管理规定（2011717号）；中国石化用火作业安全管理规定（2011719号）；中国石化高处作业安全管理规定（2011788号）；中国石化消化安全管理规定（2011661号）；危险性较大的分部分项工程安全管理规定（中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号）等。

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新的GA/T496-2014标准完全针对于人脸像素要求做了明确要求(50×50)，这条规定一方面提升了用户对前端摄像机像素的要求，另一方面也提高了对系统联动性的要求。交警在执法过程中发现存在“买分卖分”的现象，于是现在交警也在加大对这种行为的打击力度。海康威视的电子警察系统为迎合交警新业务的趋向，已实现电警与卡口系统融合，并由之前的四张车辆违章照片增加到了六张。通过终端服务器把六张照片进行叠加，达到人脸取证的执法目的。新标还要求抓拍的第二张图片必须有效识别车牌，由于抓拍第二张图片时，车辆行驶距离抓拍点位较远，这也对系统和摄像机像素提出了更高的要求。针对GA/T496-2014标准新规定，海康威视推出了300万、600万像素摄像机型号，其中采用600万像素高清摄像机抓拍三车道和300万像素高清摄像机抓拍两车道高清图片。高像素的前端设备可以为后端智能分析处理，提供更高的执法依据和取证依据。监控摄像机可分为网络数字摄像机和模拟摄像机，可作为前端视频图像信号的采集。安徽大屏监控谁家好

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另外，电子警察新标对于录像和捕获行为，包括交通参数提出了更多要求。GA/T496-2014标准要求前端录像必须保留7天，以往是通过在前端加SD卡存储录像，经过我们的计算，前端四方向路口在标准要求下，每7天的数据总量会达到2.8T，而现有的存储卡是无法满足这一要求的，于是必须增强前端存储设备的应用。同时，车辆捕获功能明确要求，记录车辆逆行、不按导向线行驶等违法行为。新标准提出的扩展功能要求是关于车流量检测的功能。我们认为新的电子警察标准明显向路口级应用倾斜。因为原本的电警的职责是闯红灯等行为捕获，其后可能会同交通信号联动,用以违章抓拍。通过前端摄像机一方面抓拍，一方面提供有效的交通参数采集，然后把参数传输到后端信号机以及平台。作为交通路口有效数据反馈，经过大数据处理统计功能，给信号控制机提供智能化“建议”，通过信号机实现路口智能管控，提高道路通行能力和运营效益。重庆太阳能监控代理商

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