工程车在作业时，盲区是个棘手难题。像自卸车车尾 4 米范围内，装载机铲斗前方 2 米区域，常因视线受阻，成为事故高发地。佳兴伟诚 360 全景防碰撞预警系统强势出击，化解这一危机。系统在车身四周巧妙安装 4 个高清超广角摄像头，能以 210° 的超大视角，捕捉车辆周边动态。无论是狭窄工地的转弯处，还是矿区复杂路况，都能无死角覆盖。一旦有行人、车辆或障碍物进入危险区域，系统瞬间反应，0.1 秒内触发车内显示屏上的醒目警示图标，同时发出尖锐蜂鸣声，驾驶员能迅速察觉，及时制动或转向，让盲区不再成为事故的 “温床” 。车辆防碰撞预警系统低功耗运行，不影响工程车电路，长期使用无需频繁充电或维护，为车辆持续提供安全保障。延边工程车辆行人防碰撞预警
工程车作业范围大，驾驶员视觉盲区大，且现场噪音易导致其注意力分散、判断力降低，作业危险系数高，如何防患于未然、降低风险是主管部门的探索方向。由于工程车作业人员 95% 以上的环境和车辆状态信息通过视觉感知，因此解决工程车辆等安全问题、降低作业风险，应从提升视觉感知入手。佳兴伟诚工程车辆盲区防碰撞预警系统，基于视觉算法，专为工程车、渣土车等重型车辆设计。它通过 360 全景盲区预警系统、车载 AI 视觉摄像头、车内显示器、声光报警器，对靠近的行人、非机动车进行图像采集、智能识别和预警提示。当系统监测到车辆右侧有其他工程车辆或作业人员进入作业范围，车内显示器会立即放大右侧画面，辅助驾驶员提升视觉感知；若距离超过阈值，扬声器会触发声光预警。此外，随着车联网技术发展，除该系统外，还可通过异常驾驶行为监测预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、紧急制动等系统，实现风险预知和主动干预，进一步保障工程车作业安全。乌鲁木齐消防车防碰撞预警依靠超声波传感器的工程车防碰撞预警系统，可准确探测车辆盲区，让司机提前知晓潜在危险，规避碰撞。
对于物流运输企业而言，车辆的安全运行直接关系到企业的运营成本和声誉。佳兴伟诚为物流车辆提供的防碰撞预警解决方案，具备很多的功能。系统不仅能实时监测车辆前方的路况，对前车启动、车距过近等情况及时预警，还能在车辆偏离车道时迅速提醒驾驶员，避免因疲劳驾驶或疏忽导致的车道偏离事故。此外，在车辆转弯时，系统能监测车身周围情况，防止与行人、其他车辆发生刮擦。通过安装佳兴伟诚防碰撞预警系统，物流运输企业可有效降低事故发生率，减少车辆维修费用、人员赔偿费用以及因事故导致的运输延误损失，提升企业的整体运营效益。
在建筑工地、矿山厂区等复杂作业场景中，工程车的庞大身躯与作业环境的拥挤杂乱，让视觉盲区成为难点。驾驶员因视线受阻，难以及时察觉靠近的人员、设备或障碍物，极易引发碰撞事故。工程车盲区防碰撞预警系统的出现，如同为车辆装上 “智能眼” 与 “预警脑”，从被动规避转向主动防御，为作业安全筑起坚实屏障。该系统的关键在于 “全域感知 + 智能预警”。通过在工程车车身四周（前保险杠、驾驶室顶部、左右后视镜下方、车尾）安装多颗高清夜视 AI 摄像头，结合超广角镜头与红外补光技术，可覆盖车辆周边 360 度无死角区域。摄像头实时采集的画面经图像处理单元处理后，通过畸变矫正、视角转换与图像拼接技术，在驾驶室内的显示屏上生成全景鸟瞰图，让驾驶员直观掌握车身周围的人员、车辆及障碍物分布。依靠人工智能技术的工程车防碰撞预警系统，能不断学习和适应新的驾驶场景，持续提升预警性能。
由于工程车属于大型车辆，具有车身长，驾驶位置高，轴距大等特点，车身周围存在大片视觉盲区。工程车在作业过程中，单凭驾驶员视觉操作，那这些由车身引起的盲区就极大发生危险事故，在调查过程中显示，很多事故造成大多是因为，周边车辆人员不知不觉走进工程车盲区范围内驾驶员看不到而引发，为此佳兴伟诚科技研发出工程车四路BSD盲区防碰撞预警系统。工程车四路BSD盲区防碰撞预警系统，通过在工程车车身周围各加装一个BSD盲区侦测摄像头来监测车身周围的环境，经过算法处理在司机驾驶室内中控屏上呈现出一个四分割画面，司机可以清楚地看到工程车车身周边情况，完美的解决因工程车盲区问题。当工程车在作业时，车身周边作业范围闯入车辆或人员，摄像头会立即捕捉闯入人员或车辆的位置，上报给主机，主机联动声光报警器立即播报“您已进入危险区域，请立即远离”，司机也可以在中控屏上清晰看到闯入人员或车辆位置，避免操作不当而造成危险事故。矿车前向防碰撞预警系统通过技术手段弥补了人工驾驶的不足，是矿山安全生产的重要保障。乌鲁木齐消防车防碰撞预警
车辆防碰撞预警系统不受天气（如雨、雾）和光照影响，可远距离探测移动或静止障碍物，提供速度和距离信息。延边工程车辆行人防碰撞预警
佳兴伟诚 360 度全景防碰撞预警系统（又称车辆环视系统），工作原理是通过车辆前后左右的四枚超广角镜头采集实时影像，经图像处理单元处理后，在中控屏幕形成实时完整的 360 度全景俯视鸟瞰图。4 个摄像头还带算法，可监测四周行人及车辆，当有靠近时会报警并在中控屏圈出其位置，能大幅减少车辆周边盲区。该系统集成了北斗定位、5G/4G 视频传输、CAN 通讯，以及 BSD（盲区监测预警）、DSM（疲劳驾驶 + 行为检测）、ADSA（车道偏离）、声光警报等传感器，通过自有算法结合影像（被动安全）与传感器（主动安全），实现特种车 360 度无死角主动行车安全辅助。其中，ADAS 实时监控车辆与车道相对位置，偏离时报警；BSD 监控后视镜盲区，对区域内移动物体探测并按等级报警，支持多种检测类型；DSM 通过 AI 视频分析实时监控驾驶员行为，不良时触发报警并上传相关视频图片。该系统在排除大车盲区，以及路面狭窄、车流量大、障碍物多、行人横穿、司机疲劳驾驶等场景中，能极大帮助避免危险。延边工程车辆行人防碰撞预警
