臻智付是一家专注于公交刷脸扫码收费智能终端厂家,同时为了解决客运企业,机场,景区,校园巴士校车无纸化考勤安全问题对产品做了廷伸,研发出了智能刷脸扫码验票乘坐校园校车接送考勤系统,从学生上车到下车都家长掌控之中,学生上车扫脸或刷卡,下车再次扫脸或刷卡后信息同步发送家长手机上,新技术的应用极大地减少了检票工作人员,降低了人力成本,让家长,领导可以更专心,同时实时数据上传,后台自动统计,提高校园景区数据管理水平,这样的功能也得到很多家长高度赞赏和肯定。公交门框式测温仪配置一个测温探头(探头高度1.5米)可定制高度。重庆安卓二次开发公交收费机
放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。 湖南支持二次开发公交收费机推荐厂家公交收费机为公共交通、景区收费环境打造专业的智能支付方式。
公交收费系统硬件设备本系统硬件设备包含公交刷脸扫码刷卡机、IC卡读写机和公交云平台管理系统。
(1)公交刷卡机主要用于用户刷卡或扫码扣费、消费记录的存储和上传,显示乘客的支付相关信息。
(2)IC卡读写机连接在充值点电脑上,用于发行用户卡片,卡片充值等。
(3)扫码充值机为用户提供微信扫码充值公交卡功能。
公交收费系统产品参数
外形尺寸:138*192*28mm
显示: 中英文1280x640液晶显示
语音: 可提示消费金额,请刷卡,余额不足
读卡距离:感应卡<5cm
打卡速度:<0.1秒
通信接口:RS232/485
外接电源:DC12V/500MA
存储容量:100000条刷卡记录,数据保持10年以上
工作环境:温度-35~70℃
交易方式:根据不同类型的卡进行消费,如爱心卡,优惠卡,学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。也可选用分段收费,也可选用一票制。
深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主要产品,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。
公交收费机对于老人学生等特殊人群刷脸乘车,实现人脸识别进行年检,还提供扫码刷卡支付乘车方式。
公交收费系统基于以上分析,臻智付针对性地提出一款基于,不仅具有IC卡读卡模块,而且兼容二维码识别模块,同时还配套移动端APP和强大的后台管理系统,**于城市公交的“城市公交移动支付”解决方案。该方案可以很好地解决现有公交运营管理工作和用户体验的一些不便与不足,快速提高管理的质量和效率,同时提升用户消费的便捷性。
公交收费系统的产品优势;系统采用B/S与C/S混合结构,可实现互联网传输数据;
可实现用U盘给终端机设置参数和采集数据,不需要发大量的系统功能卡,简化了操作方式;
可实现“现金”、“补贴”、“次数”三种消费模式;可实现转乘优惠、刷卡时间间隔、消费打折、分时段收费等各种功能。
可实现一用户使用多张卡片功能。可实现公司分级功能,同级公司不能互查报表数据。上级公司可以查看数据。 公交收费机多少钱一台?乌鲁木齐安卓二次开发公交收费机
公交智能收费系统自动生成的统计报表方便定期和相关部门进行结算。重庆安卓二次开发公交收费机
我司凭借过硬的专业技术和多年的实践经验,一如既往,开拓创新,为客户提供技术更先进、品质更优良的高科技产品,以我们很大的热忱为客户创造更辉煌的价值。市场时刻在变,诚信永远不变!
本着互利双赢的原则,诚征全国各地的区域代理商、分销商、并愿与二次开发商、系统集成商通力合作,共同发展,开拓新领域。
公交收费系统功能:1:系统管理软件分多级不同权限管理,一级:管理员,二级:操作员,三级:普通查询、挂失、解挂、修改密码。
2:系统采用脱机工作的管理模式,所有车载收费机的交易数据由一台手提采集器进行数据采集和下载黑名单。
3:系统车载终端机单机储存10万条明细交易数据,储存区共分6块循环使用,一块内存数据满后,并且已采集成功时,车载收费机将内存清空,储存新数据。有必要时,未覆盖的数据可以进行重新采集。 重庆安卓二次开发公交收费机
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