智慧城市的应用需要考虑使用者的感受，一旦有人因不能适应智慧城市技术而“被淘汰”，就会出现不同人群之间的“数字鸿沟”，这一点对于许多智慧城市的建设者和参与者来说，都是有着很深的感受。
今年10月份，上海市出租车统一平台“申程出行”推出“一键叫车”功能，其目标是让老年人打车不再难，但是从目前的情况来看，虽然目前每天使用“一键叫车”功能的乘客有几万人次，但老年人比例并没有预想的高。据“申程出行”总经理袁栋梁介绍，为了让更多的老年人使用“一键叫车”功能，他们现在主要做的工作，是通过社区让更多的老年人熟悉这样业务，下一步“申程出行”将开发实名认证功能，方便老年人进行实名登记，使得出租车司机为老年人提供更周到细致的服务成为可能。 智慧城市的发展趋势是因地制宜、因城施策。四川中国**智慧城市实现目标
随着城市规模的不断扩大，各种问题接踵而至。环境污染、交通拥堵、安全隐患等等，影响着人们的生活质量和幸福指数，制约着城市的可持续发展。如何才能让城市有序运转，居住在城市里的人生活更加美好呢？
建立智慧城市首先要有物质基础，就像人有神经大脑和各种感觉一样，这可以用五个“+”来概括。
一个就是互联网+。有了网络，网络购物、网上的审批等功能才能够实现。
第二就是大数据+。大数据告诉我们问题在哪？如何进行管理和决策。
第三个就是人工智能+。无论是语音识别、人脸识别等等各种人工智能技术的应用，都可以把数据模型跟各个领域的知识经验相叠加。成为一种新的智能化的管理和服务。
第四个就是5G+。新一代的通信技术拥有的高带宽、低时延、大连接。让我们能够实现自动驾驶，让科幻片中的虚拟现实场景变成现实。
第五个就是区块链+。区块链技术能够保证整个链上数据的可信性不可篡改。
有了这五项技术，智慧城市才有了发展的基矗 陕西什么是智慧城市运营方式什么是新型智慧城市？
如果生活在深圳，一定可以深切感受到这座城市的智慧魅力，崛起于深圳的华为，正是建设这座数字之城的重要参与者。在交通治理方面，深圳交警道管科牵头、各部门配合，华为与伙伴深度参与，打破部门壁垒，优化整体流程，实现云网边端协同，打造出“一体化交通治理指挥业务平台”，拥堵指数下降8%，执法效能提升50%，指挥效能提升25%；在公务领域，深圳98%的行政审批事项实现网上办理、94%的行政许可证事项实现“零跑腿”；智慧机场建设实现了刷脸登机和机位智能分配，机场出港航班准点率达90%，旅客平均等待时间缩短近40%……
这几年来随着国内人口的增长，城市的交通、工业发展相对集中，城市的发展已经进入瓶颈期，急需进行城市发展的改变。城市标准、技术以及机制的不完善，让现代化城市的整体性和系统性大打折扣，为此，加快现代化城市的智能化**就成了当下首要任务。而智慧城市利用先进的信息技术，从而实现城市智慧式的管理和运行模式，进而为城市中的人们创造更加幸福的生活，有利于城市的可持续成长及和谐稳定。
目前，国内外很多地区都在进行智慧城市建设工作，比如说国内的智慧上海、智慧双流;国外的新加坡的“智慧国计划”、韩国的“U-City计划”等等，都能很好的表明智慧城市概念提出的重要性和时代性需求。 根据智慧城市世界的一份报告，缺乏足够的资金是智慧城市成本规划的主要瓶颈。
智慧城市分为四层构架
智慧城市体系构架主要分为感知层、通信层、数据层与应用层四层，同时各层之间信息联通。
感知层：该层是智慧城市技术体系的首要环节，主要是利用RFID电子标签、传感器、摄像头、二维码、遥测遥感等传感设备和技术进行信息的采集处理，实现对城市中人与物的感知，为智慧城市的高效运行提供基础信息。主要的感知方式有身份感知、位置感知、多媒体感知和状态感知。通过这些感知方式的多种结合，实现信息汇聚向信息的协同感知和泛在融合发展。
通信层：该层是支撑通信和数据的载体网络，主要分为接入层和传送层。主要通过各种通信网络工具完成感知层网络的接入，将感知层收集和储存的信息及数据连接起来，同时提供安全、准确、及时的数据传送，实现交互与共享。
数据层：该层主要将感知层获取的原始数据，如温度、湿度、定位等各类信息，按照智慧城市领域模型，整合到相应的领域数据库中，同时按照时间、空间维度建立城市信息仓库，并运用数据仓库、大数据分析和云计算等信息技术，实现数据的存储、处理和分析。
应用层：该层直接面向智慧城市的用户，并提供多样化的应用与服务，如智慧政务、智慧交通、智慧安防、智慧金融等。 智慧城市到底具有什么特征？上海数据智慧城市解决方案
为什么我们需要智慧城市？四川中国**智慧城市实现目标
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