视频压缩与传输基本参数
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视频压缩与传输企业商机

随着社会科技应用的不断进步,社会环境发生了天翻地覆的变化,并且变化速度很快,给政法工作带来了各方面的阻碍,因此智慧政法的建设被提上了日程。通过一些技术设备的应用,辅助政法工作实现现代化。这其中,慧视光电推出的窄带技术就是其中很有用的一项辅助服务。窄带技术能够对实时通信进行压缩传输,通常情况下,在500K-2M的网络环境下就能够传输高清音视频,这在网络欠佳或者繁忙时,将极大程度上优化传输效率。此外经过压缩后音视频大小能够缩小为原来的1/10,对于有视频存储需求的工作来说,将节约大量的视频存储空间,进而节约成本。南海地区可以用窄带来稳定通信。重庆窄带多路视频压缩与传输技术

视频压缩与传输

在未来,2G/3G退网是必然!这也是国际共识,在我们之前,已经有100多个运营商完成了2G/3G的退网,这一做法,既是技术革新带来的必然趋势,也是在进行资源整合,将更多的频率资源用到4G和5G,不仅能够降低运营商的运营成本,也能为用户带来更好地服务体验。但是就目前来看,我们要做的还有很多。5G的信号覆盖面虽然已经很广,但是5G的穿透力何高资费问题一直困扰着5G的使用率。此时盲目的进行2G/3G退网,势必会给用户造成使用困难。即便在大城市中,面对高楼林立的环境,许多办公楼、住宅楼内部,5G的信号甚至4G都很乏力,更不用说许多信号不佳的区域。要想解决这些困扰,成都慧视推出的窄带压缩传输技术是一个不错的选择。河南应急救援视频压缩与传输系统窄带高清音视频传输系统有助于统一指挥。

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成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码(G-share技术)、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术,在海洋弱网环境下,建设海上施工船舶与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。本系统内容由岸船音视频会议系统、岸船视频监控系统、移动音视频同步交互系统、可视化安全监管指挥门户管理平台四部分构成。可以有效解决海上施工遇到的通信难题。

GW智能编码视频压缩传输设备针对高清视频在低码率下压缩存在色彩失真、卡顿、马赛克严重的情况,通过自主研发的“低码高清智能编码”GW技术,对单路高清视频压缩后保持低码高清。基于强大的编码内核GW265(H.265标准),并结合AI处理、CAE感知编码等技术,融合打造的一款视频编码产品。其编码能力,遥遥**于开源或同类编码器,已被应用于视频监控、流媒体传输等各类视频场景,为用户提供高质量的编码压缩和质量效果,同时高效节约带宽和存储空间。窄带高清音视频传输系统能够形成指挥与行动相协调。

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根据有关部门的要求,通常情况下,大巴车内的监控视频需要存储至少三个月,而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下,如此庞大的大巴车数量,将会产生多少监控视频的存储需求,而大量的视频存储势必带来大量的成本,这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术,对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下,2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输,压缩率达到90%以上,再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质,就能够实现画质不变,码流降低的效果,进而实现输出的视频大小减少90%的目的,为视频存储扩容10倍。窄带能够减少视频存储的成本。云南电力运维视频压缩与传输系统

无人设备在偏远地区工作可以用慧视窄带进行视频传输。重庆窄带多路视频压缩与传输技术

虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达,但由于我国特殊国情,长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区,有关数据显示,过去五年,我国农村新增客运站达7万多个,随之增加的便是一辆辆长途大巴车,已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控,对车内的状况进行实时记录,一方面监视司机的驾驶行为,另一方面也能监控车内的安全,例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循,为后续的事件调查和处理提供依据。重庆窄带多路视频压缩与传输技术

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