陕西窄带多路高清视频压缩与传输不降低画质

在窄带宽（50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现同时传输4-16路高清实时视频图像，实现实时云台控制、视频回放等功能。系统可支持并行部署，集中管理。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发，可采用有线卫星等通信方式进行传输。系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署“G-Share”、“极限视频编码”视频处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署GShare视频显控软件，共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。无人设备在偏远地区工作可以用慧视窄带进行视频传输。陕西窄带多路高清视频压缩与传输不降低画质

为解决海洋执法通信问题，慧视光电GS弱网高清视频压缩传输系统应运而生。窄带高清音视频传输系统是一种利用G-share压缩技术，对所需传输视频进行高并行、低延迟压缩的通信系统，它能够在海洋弱网的环境下，只凭2M的带宽就能够传输16路高清音视频，实现前端执法和后端指挥中心可视化联动。部署系统后，同一省级海洋执法指挥中心能够凭借低带宽的占用实现实时查看高清晰度的执法区域执法全览，并且，经过压缩后的音视频，其体积将减少1/10甚至更多，对于执法信息的存储将是一大利好，能够减少大量的存储成本。成都实时可视化视频产品价格合理通过窄带的使用能够让领导同时看到多个直播画面。

经过多年的城市化建设，城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的优先。因此，大家对于轨道交通的安全也是十分关心，无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部，几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下，这将每天产生几百G的视频量，一方面，监控指挥中心需要实时接收这些视频信号，便于指挥调度和监测，这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验；另一方面根据国家的相关规定，这些监控数据需要进行至少30天的存储，这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。

华为mate60pro的悄然发布，让卫星通信走入了C端用户的视野，随后小米等企业迅速跟上，似乎，卫星通信又迎来了进一步落地应用的契机。其实，卫星通信在我们的日常生活中很常见，只是身处城市中的我们很少遇到完全没有信号的地区，随着科技的不断发展，卫星激光通信技术作为一种新兴的卫星通信方式，具有高速、高效、高带宽等优点，正在逐渐受到行业的大量关注。激光通信，顾名思义就是利用激光进行数据的传递，其基本原理是将信号调制到激光的频率、振幅或者相位上面，然后进行传输。但是激光通信也有很多缺点，我们都知道光的传播是走直线，发出的激光需要精细对准接收端才能够进行传输，要实现高速、高带宽的数据传输，需要确保卫星的轨道精度保持在非常精确的范围内。窄带能够帮助提升社会治理水平。

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。通过窄带视频压缩传输，指挥中心能够指挥并看到多个行动前端。江西窄带多路视频压缩与传输

我国南海地区可以借助窄带来进行音视频传输。陕西窄带多路高清视频压缩与传输不降低画质

GS弱网产品采用公司自主研发的“G-Share”技术，实现“深度共享、硬件加速”。通过有限的窄带网络带宽资源，实现同时传输4～16路高清（1080P）实时视频图像，实现实时云台控制、视频回放等功能。系统通过窄带网络，将多路高清音视频实时传输到指挥中心，既实现了多路高清视频实时传输，又节约了网络带宽资源。该产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统，外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源，支持多用户、多终端并行访问。陕西窄带多路高清视频压缩与传输不降低画质