湖北边海防视频压缩与传输山区

无人系统特别是无人机、无人车等在日常生活中逐步普及，例如无人机大量运用于电力巡检、管道巡线、污染防治、森林防火等领域，无人车例如大家近期热议的“萝卜快跑”无人驾驶出租车、反恐机器人、消防机器人、无人自动化生产线等在国民生活中发挥着日益重要的作用。随着上述应用的日益普及，无人设备数量势必爆发式增长、应用过程中也发现了一些急需解决的问题，例如众多无人设备协同工作过程中，怎么在通信带宽有限的情况下，保证视频顺畅、清晰、无卡顿地传输；在一些需要低延迟的情况下，例如远程实时操控反恐机器人上的打击装备，在无人车辆传感器失效的情况下后端的安全人员怎样快速低延迟接管控制前端车辆，避免造成严重的安全事故。远程考场视频监控压缩。湖北边海防视频压缩与传输山区

以SDI接口为例，高清视频采用传统的编解码及传输方案时延200毫秒左右，并且控制1路无人机需要2Mbps带宽，如果回放录像还需额外占用带宽。采用GS远程可视化低延迟实时控制系统后，下行时延60ms(无人机至控制端），上行时延10ms（控制端至视频服务器输出端），2Mbps带宽能够同时控制12路无人机进行作业，回放录像不额外占用带宽。相比于传统方案，同样的带宽占用下，能够同时多控制11路无人设备。多出来的带宽能够有效维持无人机的作业距离，提升救援效率。云南弱网视频压缩与传输多路油井视频压缩后150K带宽就能够传输8路视频。

“伏羲一号”所处环境，明显不能够支持如此大带宽的视频数据传输，慧视光电推出的GS极弱网高清视频压缩传输系统刚好能够有效解决这一问题。针对于这样的弱网环境，系统基于先进的智能极限编解码、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海洋牧场与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。通过本系统，实现海上施工安全、施工现场、人员管理音视频数据的实时交互传输可视，从而实现可控、在控和可追溯；通过智能化的监督指挥管理平台，实现海上安全施工实时监控、事故预警、应急处置、责任追溯和应急指挥。系统能够实现在极弱网50Kbps的网络环境下，实现至多16路音视频的传输通信，并且整个延时能够控制在45ms以内，方便岸基中心对海洋牧场的实时查看。

近海智能消防拖船旨在将远程遥控技术应用于高海况下救援、危险环境下消防等相关任务中，在陆地操控中心对远在百公里外海域的无人消防船进行远程遥控航行、自主航行、远程消防炮控制、自主消防等操作，能有效保护任务执行人员的生命安全，具有极大的应用价值与发展潜力，如果顺利将是未来近海消防的比较好解决方案。而目前我国无人船的研究发展取得了不小的进步，倒是在远程控制这里需要进一步突破。远程控制无人船作业，关键的需要解决低延迟的问题，远程控制的精度直接决定着无人船只的工作精度。低空经济无人机如何高效保存视频数据？

慧视GS极弱网高清音视频传输系统的出现带来了一丝曙光。经过我们对油田基地的环境分析，深度打造了专属的150K极弱网视频传输系统，利用G-share深度压缩技术，将4M带宽压缩成150K用于视频通信，这样每口井24小时将只产生大约1.5GB的流量，完全符合小于2GB流量的要求，一天所需费用就为1500元，整个基地8口油井的总通信成本也降低。GS极弱网高清视频压缩传输系统采用我司自主研发的“极限视频编码”技术，实现极低（50Kbps～300Kbps）带宽下传输一路高清视频，在客户端实时输出2路图像视频。其中一路实时视频不减帧，能清晰确认物体运动轨迹；另一路高清视频每秒1帧(1080P)，增强了图像清晰度，能清晰辨别人物外貌特征、运动物体等信息。在网络波动大，带宽小的环境下。解决只能语音业务的难题，实现了高清视频的传输，能让中心的指挥者了解更多的可视化信息，同时控制成本。海洋石油开采如何保障工人视频通信需求？云南弱网视频压缩与传输多路

无人机视频如何低延迟回传？湖北边海防视频压缩与传输山区

而另一方面，由于小型无人机的特点，无法携带大量装备，同时针对于对方快速移动的无人机，如何进行打击也是一个问题。脑洞大开的各方给出了两种方式，这两种方式都基于图像识别的锁定跟踪。一个是利用无人机装载小型投掷物，例如撒网的形式，将对方无人机强制下线。另一个方法是采用“竹竿捅飞机”的方法，在无人机前端固定一根竹竿，通过图像识别锁定跟踪目标后，能够主动加速追击目标，然后将竹竿伸向对方无人机的桨叶，从而达到损坏桨叶，迫降无人机的目的。湖北边海防视频压缩与传输山区