激光器和光纤的发明,使人们看到了光通信的曙光。而要实现光纤通信,还需要在激光器和光纤的性能上有重大的突破。但是在这两方面的突破遇到了许多困难,尤其是光纤的损耗要达到可用于通信的要求,从每千米损耗1000分贝降低到20分贝似乎不太可能,以致很多科学家对实现光纤通信失去了信心。就在这种情况下,出生于上海的英藉华人高锟(K.C.Kao)博士,通过在英国标准电信实验室所作的大量研究的基础上,对光波通信作出了一个大胆的设想。他认为,既然电可以沿着金属导线传输,光也应该可以沿着导光的玻璃纤维传输。1966年7月,高锟就光纤传输的前景发表了具有重大历史意义的论文,论文分析了玻璃纤维损耗大的主要原因,大胆地预言,只要能设法降低玻璃纤维的杂质,就有可能使光纤的损耗从每公里1000分贝降低到20分贝/公里,从而有可能用于通信。这篇论文使许多国家的科学家受到鼓舞,加强了为实现低损耗光纤而努力的信心。节能减排:全光网络在节能降耗方面具有突出优势。宜兴国产光通信设备服务热线
光通信(Optical Communication)是以光波为载波的通信方式。增加光路带宽的方法有两种:一是提高光纤的单信道传输速率;二是增加单光纤中传输的波长数,即波分复用技术(WDM)。按光源特性,可分为激光通信和非激光通信;按传输介质,可分为大气激光通信和光纤通信;按传输波段,可分为可见光通信、红外光通信和紫外光通信。光是一种电磁波,其波长通常在1×103~5×10-3微米范围内。光的频率高,光通信的频带宽,通信容量大,抗电磁干扰能力强。激光通信是利用激光传输信息的,激光是一种方向性极强的相干光;非激光通信是利用普通光源(非激光)传输信息的,如灯光通信。新吴区国产光通信设备设计光纤:用于传输光信号的介质,通常由玻璃或塑料制成,具有低损耗和高带宽的特点。
当我们冷静地回顾一下光通信的发展历史时,不难发现,人们使用过的光通信的传输媒质有大气、水、液体纤维导管、玻璃纤维、光缆,甚至还在尝试使用外层空间;用于光通信的波长范围从红外线、可见光到高频射线。人类孜孜不倦的尝试和丰富的想象力启发我们:我们总可以找到比以前更好的传输媒质!我们也可以充分利用电磁波广阔的频谱!应该认识到,人类的发明和创造通常是建立在对前人认识成果的改造和创新的基础之上的,尽管当前光通信传输领域占主导地位的是光纤,但是这并不意味着其它方式被淘汰了,只要展开自己想象的翅膀,我们依然能够找到更好的传输媒质,当然我们也可以考虑将以前尝试过的传输媒质进行新的加工,从而获得比光纤更优越的传输性能。比如人类正在探索的宇宙光通信,它的身上不也闪烁着BELL光电话的灵感之光吗?
大气激光通信不需要铺设线路,便于机动,但易受气候和外界影响,适用于地面近距离通信和通过卫星反射进行的全球通信。采用激光器作光源的光纤通信,不受外界干扰,保密性好,使用范围广,适用于陆上和越洋的远距离大容量的干线数字通信。采用发光管作光源的光纤通信属非激光通信,适用于近距离、中小容量的模拟或数字通信。可见光通信是利用可见光(波长0.76~0.39微米)传输信息的。早期的可见光通信采用普通光源,如火光通信、灯光通信、信号弹等。由于普通光源散发角大,通信距离近,只能作为视距内的辅助通信。1960年激光器问世后,人们开始研究使用激光器作光源的激光无线通信设备。
“走弯路”1870年,英国物理学家廷德尔在实验中观察到,把光照射到盛水的容器内,从出水口向外倒水时,光线也沿着水流传播,出现弯曲现象,这好象不符合光只能直线传播的定律。实际上,这时光仍是沿直线传播,只不过在水流中出现了光反射现象,因而光是以折线方式前进的。光也可以“走弯路”。廷德尔观察到的现象,直至1955年才得到实际应用。当时在英国伦敦英国学院工作的卡帕尼博士,发明了用极细的玻璃制做的光导纤维。每根细如丝的光导纤维是用两种对光的折射率不同的玻璃制成,一种玻璃形成**中心束线,另一种包在中心束线外面形成包层。空芯光纤、多模光纤等新技术不断涌现,持续提升光通信传输性能。新吴区国产光通信设备设计
激光通信具有信息容量大,抗干扰,保密性强,设备轻便等优点。宜兴国产光通信设备服务热线
**基本的光纤通信系统由数据源、光发送端、光学信道和光接收机组成。其中数据源包括所有的信号源,它们是话音、图象、数据等业务经过信源编码所得到的信号;光发送机和调制器则负责将信号转变成适合于在光纤上传输的光信号,先后用过的光波窗口有0.85μm、1.31μm和1.55μm。光学信道包括**基本的光纤,还有中继放大器EDFA等;而光学接收机则接收光信号,并从中提取信息,然后转变成电信号,***得到对应的话音、图象、数据等信息。下面是光通信系统图。宜兴国产光通信设备服务热线
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一般而言消防车的分类是以其功能特点为标准,我国普遍将消防车划分为以下几种:灭火消防车,此类消防车可喷射灭火剂,单独扑救火灾,包括:泵浦消防车又称“泵车”、“帮浦车”,指搭载水泵的消防车,其上装备消防水泵和其他消防器材及乘员座位,抵达现场后可利用现场消防栓或水源直接吸水灭火,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。水罐消防车又称“水箱车”,车上除了消防水泵及器材以外,还设有较大容量的贮水罐及水炮等,可在不借助外部水源的情况下单独灭火的消防车,也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和职业消防队常备的消防车辆。举高...