通过外场对比试验,该雷达样机风场观测结果与定标设备对比误差小于0.5m/s。为进一步测试雷达观测性能和环境适应性,团队利用该雷达在宿州市高铁站实地测量了高速列车尾流中的风场结构。雷达在无人值守下连续稳定工作超过100小时,获得了3米和0.1秒高时空分辨率下的350km/h的高铁尾流连续观测,并利用激...
物流中心每天需要收发大量包裹,包裹数量一直呈上升趋势。在传统的仓库中,工作人员必须手动挑选货架上需要的每件物品并将其装入运输卡车。然后,工作人员将满载的卡车推到卸货站。运输车的货物全部卸完后,方可用于下次使用。使用装有激光雷达的自动导引车,可以减轻员工的负担,加快仓储流程,提高效率。使用运输车辆对员工的体力要求很高,而这种需求根据负载的大小而有很大差异。这限制了可以装载和运输的物品数量,并防止订单被合并和装载。如果员工需要在仓库中长途跋涉,卸货过程将非常耗时。我们的目标是解放员工的体力劳动,找到提高任务处理效率的解决方案。通过优化我们的产品路径,可以提高员工的工作效率和整个流程。成都慧视光电的激光雷达可用于智慧城市建设。成都32线激光雷达公司

在铁路的运营过程中,特别是在山区铁路,落石、倒树、泥石流等导致的侵线行为时有发生,如果不能及时发现并进行排除,将会为铁路行车安全造成巨大的隐患。针对这些问题,目前相关铁路部门采取了在防洪季、或地质灾害易发的路段采用人工巡检的方式进行隐患排查,在某些边坡安装有检测传感器。但以上这些措施尚不能做到24小时全天候监控,国内相关厂家例如成都慧视光电技术有限公司为了解决这个问题,进行了诸多的尝试,与铁路相关部门进行了多轮沟通探讨,确定了基于三维激光雷达的轨道异物检测方案。三维激光雷达探测距离远,精度高,可以为轨道监测提供精确的3D点云数据,可用于监测铁路路基沉降,泥石流、落石障碍物等。但市场上现有三维激光雷达或激光3D扫描仪的某些技术指标尚达不到轨道行业的使用要求,如探测分辨率、扫描速度、覆盖范围等技术指标尚不满足实际需求指标,价格也比较昂贵。基于上述情况,成都慧视光电技术有限公司技术团队经过不懈的努力,目前已经研制了两款可以满足轨道行业使用要求的三维激光雷达。相信不久的将来,慧视光电的轨道用三维激光雷达产品将会进行大量部署,为轨道交通行业的安全运营做出自己应用的贡献。成都三位测绘激光雷达生产商国内的三维激光雷达厂家有哪些?

车载3D激光扫描系统的组成及工作原理。 20世纪80年代后期,激光测绘技术在三维地理空间信息的获取方面取得了重要进展,实现了数据获取方式从人工单点向自动化转变。 3D激光扫描系统主要由定位与姿态确定模块和数据采集模块组成。定位姿态模块包括GNSS导航定位系统、IMU惯性导航系统和里程表,用于在行驶过程中确定车辆坐标和扫描仪姿态信息;数据采集模块主要由激光扫描仪和面阵CCD全景相机组成。车辆行驶时,可360度扫描,快速采集道路两侧的空间信息数据。
码头/港口作为使通行更加便利的建筑物,是发展航运海运不可或缺的部分。在能见度低的恶劣天气或在船舶违规作业等情况下,极易引起船舶碰撞事故。目前大多码头/港口缺乏相应的主动监测和预警措施,轻则造成船舶或码头引桥损坏,重则威胁人员生命安全和造成环境污染。以三维激光雷达制造商成都慧视光电技术有限公司为主研发的船舶码头防撞监测系统,在恶劣气候下全天候实现远程水域监控,详细获取区域内船舶航行的三维立体信息,准确快速判断船舶大小及位置,及时发出告警信号,比较大限度降低安全隐患。成都慧视光电的雷视一体机是怎么样的?

自1960年,世界上首台激光器诞生,随后应用于激光测距,进而发展至科研测绘,气象预测等方面。20世纪80-90年代,激光雷达开始走入商用领域,激光测距仪开始进入工业测量以及早期无人驾驶领域的研究。2000年以后,随着无人驾驶技术的突飞猛进,激光雷达的应用得到拓展。至今,激光雷达在无人驾驶、高级辅助驾驶、机器人、车联网、消费类电子产品、生产线自动化、安防、农业、采矿等领域均有应用。慧视光电研发的三维激光雷达是以轨道交通行业的异物侵线为基点,轨道用三维激光雷达对于保障列车运行安全作用明显,相信在不久的未来更多的类似慧视光电这样的三维激光雷达制造商会推出更多激光雷达定制化产品,应用于更多的行业领域。成都慧视光电的雷视一体机应用的是变焦镜头。四川激光雷达产品
成都慧视光电技术有限公司的三维激光雷达可应用于轨道交通。成都32线激光雷达公司
以三维激光雷达为传感器的列车主动防撞系统能够对可能造成碰撞事故的异常状况提前检出、预警或相应的控制,保障列车在非正常情况下的安全、稳定、高效运行。雷达采集列车行驶前方一定距离内的扫描三维信息;对点云信息进行处理分析,识别出列车行驶前方的异常状况,并转化成预警信息,并在驾驶室内的显示器上呈现,结合可见光、红外热成像等其他传感器的信息,综合判断后及时发出预警;并采取相应的措施,例如减速,制动等动作,从而实现列车主动防护的能力。保障列车能在ATP切除方式(单列车故障)或者ATP系统故障、人为疏忽大意等非正常运行条件下仍然能够安全行驶。成都32线激光雷达公司
成都慧视光电技术有限公司坐落在中国(四川)自由贸易试验区成都天府四街199号2栋1403号,是一家专业的成都慧视光电技术有限责任公司是一家立足于新技术研发的****,具有完全自主知识产权,其团队由在图像处理与人工智能领域沉淀了近十年的人员组成,主营行业:追踪板卡类、激光雷达类、红外测温类整机及模组、观瞄类整机、行业AI解决方案、通信传输类产品及方案!公司。目前我公司在职员工以90后为主,是一个有活力有能力有创新精神的团队。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的电子元器件,光电子器件,通讯设备,仪器仪表。公司深耕电子元器件,光电子器件,通讯设备,仪器仪表,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
通过外场对比试验,该雷达样机风场观测结果与定标设备对比误差小于0.5m/s。为进一步测试雷达观测性能和环境适应性,团队利用该雷达在宿州市高铁站实地测量了高速列车尾流中的风场结构。雷达在无人值守下连续稳定工作超过100小时,获得了3米和0.1秒高时空分辨率下的350km/h的高铁尾流连续观测,并利用激...
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