新能源汽车结构件:电池包壳体:采用碳纤维增强铝合金(CFRP-Al),密度2.1g/cm³,抗扭刚度提升300%,成功通过针刺试验(穿刺力≥200kN)。电驱系统组件:开发一体化压铸电机壳(减重35%),集成冷却水道与电气接口,导热效率提升40%,配套比亚迪汉EV千山翠限量版。氢燃料电池储氢罐:陶瓷...
一站式服务优势:天雅江涛从模具设计制造到压铸生产,再到后续的表面处理,提供一站式压铸服务。在模具设计阶段,其专业的设计团队利用先进的CAD/CAM技术,根据客户的产品需求,设计出较优化的模具结构。模具的质量直接影响压铸产品的质量和生产效率,天雅江涛注重模具的精度和耐用性,采用优良的模具钢材,并通过精密加工设备制造模具,确保模具的型腔尺寸精确、表面光洁度高。在压铸生产过程中,严格按照工艺要求进行操作,确保产品质量稳定。而在表面处理环节,天雅江涛可根据客户需求,提供阳极氧化、喷漆、电镀等多种表面处理方式,进一步提升产品的外观质量和防腐蚀性能。这种一站式服务模式,为客户提供了极大的便利,减少了客户与多个供应商沟通协调的成本和时间,同时也保证了产品从设计到较终交付的质量一致性。天雅江涛始终关注科技进步,将较新技术应用于实际生产中,实现创新突破。丽水高压压铸流程

主要技术实力:构建压铸全产业链竞争优势:设备集群与工艺布局,天雅江涛配备43台全自动压铸机,形成完整的高压(300-2500T)、低压(50-200T)、重力铸造(20-150T)工艺矩阵,满足从简单件到复杂薄壁结构的多元化需求:高压压铸:用于汽车新能源壳体、5G基站散热器等大批量生产(单件重量5-50kg)低压压铸:适配摩托车缸头、航空结构件等高精度要求场景(气孔率≤0.08%)重力铸造:专攻航空航天精密部件(表面粗糙度Ra≤1.6μm)智能压铸单元集成铝液温度闭环控制系统(波动≤±1℃)、实时压力监测模块和模具应力补偿装置,实现:工艺稳定性:同类产品尺寸公差波动控制在±0.05mm以内;生产效率:循环周期缩短至12-25秒(行业平均15-35秒);能源利用率:熔炉能耗降低22%(余热回收系统+智能温控)。衢州新能源壳体压铸行价压铸工艺不仅提高了生产效率,还能明显降低其制造成本,为客户创造价值。

压铸主要解决的问题:薄壁件成型:问题描述:随着工业需求的不断变化,薄壁件的需求量越来越大。然而,薄壁件的成型难度较高,容易出现填充不足、冷隔等缺陷。解决方案:我们创新应用真空辅助压铸技术,通过在压铸过程中抽除模具型腔内的空气,降低气压,从而提高金属液的流动性。这一技术的应用,使我们能够成功生产出较薄0.8mm的薄壁件,并且良品率提升至98.5%。真空辅助压铸技术不仅解决了薄壁件成型难题,还较大程度上提高了产品的质量和一致性。
创新研发与技术积累:1.持续的技术创新,天雅江涛注重技术创新,每年投入大量资源用于研发新技术和新工艺。公司通过与高校和科研机构的合作,不断优化压铸工艺,提升产品质量和生产效率。2.丰富的行业经验,凭借25年的铝合金压铸经验,天雅江涛积累了丰富的技术数据和案例库。这种经验使公司能够快速响应客户需求,提供定制化的解决方案。3.绿色制造与可持续发展,天雅江涛在压铸生产中注重环保和可持续发展,采用节能设备和环保材料,减少生产过程中的能耗和排放。公司还通过废料回收和再利用,降低资源浪费。真空辅助技术提升薄壁零件良品率至98.5%以上。

严谨的质量控制:1.全方面的质量监测,在压铸过程中,质量控制是我们工作的重中之重。我们严格监控包括温度、压力、时间等各个环节的生产参数,确保这些关键指标在允许范围内波动。通过科学的流程管理,我们得以在生产的每一个环节,确保产品的高合格率。2.材料选择与性能测试,天雅江涛在铝合金材料选择上也不遗余力,采用的都是经过严格认证及测试的优良铝合金材料。这为后续铸造的产品打下了坚实的基础。我们还设有专门的实验室,对铸造完成的零件进行力学性能测试,以验证其强度、韧性等关键性能指标。压铸工艺是将熔化金属液在高压下注入模具的一种快速成型方法。舟山新能源壳体压铸原理
我们的团队由经验丰富的工程师组成,确保每个项目都能顺利进行。丽水高压压铸流程
压力控制:1.注射压力,注射压力是指压铸机在注射过程中施加的压力,它直接影响到铝液的充型能力和铸件的内部质量。注射压力过高会导致铝液飞溅、卷气和模具磨损加剧;注射压力过低则会导致铝液充型不充分,产生冷隔和气孔。因此,合理选择注射压力是确保铸件质量的关键。一般来说,注射压力应根据铸件的壁厚和结构复杂程度进行调整,通常在50MPa至150MPa之间。2.增压压力,增压压力是指在铝液充型后,为了补偿铝液的收缩而施加的压力。增压压力的大小直接影响到铸件的致密度和力学性能。增压压力过高会导致铸件内部产生应力,甚至出现裂纹;增压压力过低则会导致铸件内部疏松,力学性能下降。因此,增压压力应根据铸件的具体情况进行合理选择,通常在20MPa至60MPa之间。丽水高压压铸流程
新能源汽车结构件:电池包壳体:采用碳纤维增强铝合金(CFRP-Al),密度2.1g/cm³,抗扭刚度提升300%,成功通过针刺试验(穿刺力≥200kN)。电驱系统组件:开发一体化压铸电机壳(减重35%),集成冷却水道与电气接口,导热效率提升40%,配套比亚迪汉EV千山翠限量版。氢燃料电池储氢罐:陶瓷...
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