江苏凯迪拉克车灯升级厂家

看到很多摩托车都安装了LED透镜，效果怎么样、。现在摩托车安装透镜是一件普遍的事情，得力于现在的车灯市场产品的多样化，能让很多摩托车装上合适的产品。因为摩托车的机动性，驾驶员在夜间驾驶时候对灯光的要求会略微苛刻些。整体安装双光透镜的效果，还是很明显的，灯光亮度在原基础上提升了五倍以上，照射宽度大概在6车道，灯光铺路很均匀，远光照射的距离在800米左右。这些特征在摩托车上显现出来，对驾驶员来说。灯光亮度，提升了非常多。优化的散热通道搭配静音风扇，确保双光透镜长时间工作散热性更好、无噪音。江苏凯迪拉克车灯升级厂家

大灯改完LED双光透镜以后，雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样？很多人说改完灯光以后，雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好，这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯，这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少，只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段，效果是不太好的，还不如黄光去照射雨雾，效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上，亮度提高以后，雨雾天照路效果也要提高很多，因为亮度值够用了以后，照射的距离也会拉长，效果也会更好！浙江大众车灯升级价格单只三直射led双光透镜，近光效果提升明显，开启远光就等同于4个远光。

为什么现在都推荐安装透镜。不推荐安装LED灯泡了呢？很多车主会陷入一个误区，都认为原车卤素灯暗沉，夜间行驶灯光照路效果不佳。会认为替换led灯泡就能提升效果。其实导致原车卤素灯照路效果不佳的原因有三，一色温、原车卤素灯暗黄。二散光、原车不照路是因为没有透镜，灯光分散不集中，不照路。三反光碗、原车灯泡的色温过低，再加上原车灯碗就更加不容易聚光。单纯的换LED灯泡，只能解决亮度问题，解决不了散光的问题，也不会聚光。原车的卤素灯黄光，肉眼看起来是不太亮，散光，不照路。其实卤素灯的亮度和LED灯泡相差不大，只是肉眼看起来，白光更亮些。更换透镜就能起到。亮度，光型，聚光效果等一些列的原因。

现在透镜有圆形有方形的，选哪个比较好。在可以安装3寸透镜的基础上，选择这两款透镜的区别，不在与个人喜好。而是更具原车的灯碗空间来选择，大多车型是可以安装3寸，圆形的透镜。因为空间够大，属于通用款，另外搭配装饰罩，效果也会更好，还有很多新款车型，灯光内部的空间稍微小了一点棱角分明。这时候圆形的稍微大了一点，安装1.8寸的有显的很突兀。这时候安装方形的3寸透镜效果就更好，外观看起来也显的更佳契合。整体的效果还是不错的。双光透镜安装完成以后，不影响原车随动功能满足不同驾驶习惯和路况照明需求。

LED透镜可以正常过年审吗？很多人说替换透镜完了以后，年审过不了1.光型要求：LED透镜的光型必须符合GB4599-2007或GB21259-2007等标准，2.近光需有清晰的明暗截止线（如左低右高的“Z”型），远光焦点需集中。亮度限制：近光亮度不得超过法规上限，远光需满足照射距离要求（如100米以上）。LED双光透镜真实的亮度效果是原车的3-5倍，近光光型切线清晰，照射出来的光型实际效果不但可以满足标准，反而是超越了标准，远光的照射距离一般都是在500米以上是超出了规定要求。所以在这方面大可放心色温限制：灯光色温需在4300K-6500K之间（偏白光），超过6500K的偏蓝色光可能被判定不合格。年审的标准，是灯光色温，以白光为主。或者原车的黄光，但是原车的黄光只要灯罩有一点的老化，就会影响黄光的亮度，因为原车卤素灯的亮度本身就不太够用。所以这也是很多原车卤素灯过不了年审的原因。3.改装合法性原厂自带LED透镜：如果车辆出厂时已配备合规的LED透镜，只要不存在光衰，基本上年审是没有问题的。4.实际检测表现灯光检测仪数据：年审时会检测光强、照射角度等。若原车灯光散光、焦点偏移或亮度不达标，都是无法通过。外观检查：5.透镜外观需完整，透镜使用的线都是耐高温材质，外侧包裹了尼龙来阻燃，比原车的线有所提升，更结实耐用。上海北京现代车灯升级

市面上的LED透镜产品琳琅满目，导致很多消费者已经不知道如何选择，还是需要找相关人员，合理搭配。江苏凯迪拉克车灯升级厂家

听说透镜的温度太高了，不安全，是这样的吗？这是很多人对透镜的误解，大家对透镜的了解是不够的。但也不排除很多不良商家以次充好让一部分消费者，使用感受不好，带来负面情绪。透镜的原理是LED灯珠发光，照射的光，被内部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出来的光，就有了光型，亮度，照射距离拉长等一些列。LED高亮灯珠整体是冷光源，有很好的静音风扇散热。整体的温度要比原车低很多。很多人会忽略原车卤素灯的温度，卤素灯工作10分钟温度可以达到300度。透镜同时才几十度。真正的做到了冷光源，低功率，高亮度。江苏凯迪拉克车灯升级厂家

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