LED透镜究竟是什么原理,能让亮度提高那么多?1首先我们需要清楚的了解,原车卤素灯发光的原理。传统的卤素灯四面发光,光源照射原车灯碗,通过灯碗来进行反光,因为原车反光碗面积过大,就导致了光源出来,无法集中,也就是所谓的散光!2LED透镜的原理其实也很简单,透镜内部有高亮灯珠来进行发光,在灯珠的上方一般都是有一个反光碗,反光碗的体积很小,刚好包裹着LED灯珠,这样就能让发出来的光源集中一些,然而真正决定不散光的需要搭配透镜前面的高清镜面,(也就是大家常说的玻璃球)。LED高亮灯珠发光,通过反光碗集中光型,再反射光源,把光源集中往前方照射,通过高清玻璃镜片照射出去一气呵成!透镜里面有个挡板,挡板的棱角分明,灯珠点亮,光源照射到灯板,这就是近光,所谓的切线也是在这里完成的。打开远光时,挡板下沉,光源全部照射出来,这就是远光!高亮的LED灯珠,亮度一般都是原车卤素灯的3-5倍。通过以上的步骤完成,透镜点亮的效果切线清晰,亮度集中,效果加倍!比卤素灯强了太多。LED双光透镜近光切线清晰,在高速行驶铺路感更好,无暗区,远光不再照射路牌反光。奥迪车灯升级厂家

更换LED透镜,有没有弊端,或者其他隐患,目前更换透镜,没有超出规定,也没有更改原车的线路,简单点来说,我们替换的部件,是原车的灯泡和反光碗,把透镜移植到大灯里面。用到和这个车型一比一的支架,来固定透镜。牢固方面只会优于原车。透镜安装以后有些车型会用到匹配度很高的装饰罩,来遮挡透镜,从外面看起来,整体的外观效果,也会更美观。原车的线路,在安装的过程中,并没有去损坏,透镜上面用到的线,材质都是耐高温,另外还包裹着尼龙材质来隔热。大灯密封使用的胶,目前国产化已经很长时间了,整体的价格也不贵,所以安装门店也不会去偷工减料。大灯安装工艺这一方面,对专业的门店来说,也是很简单的事,密封灯的效果,还是非常不错的。甚至比原车的效果更好,整体还是不需要担心的。安徽福特车灯升级LED双光透镜散热方式分为两种,一是通过高频风扇散热,二是散热铜管。

听说透镜的温度太高了,不安全,是这样的吗?这是很多人对透镜的误解,大家对透镜的了解是不够的。但也不排除很多不良商家以次充好让一部分消费者,使用感受不好,带来负面情绪。透镜的原理是LED灯珠发光,照射的光,被内部的反光碗集中,反射都前端的高清玻璃,然后出来的光,就有了光型,亮度,照射距离拉长等一些列。LED高亮灯珠整体是冷光源,有很好的静音风扇散热。整体的温度要比原车低很多。很多人会忽略原车卤素灯的温度,卤素灯工作10分钟温度可以达到300度。透镜同时才几十度。真正的做到了冷光源,低功率,高亮度。
经常听到到,两近四远。是什么意思呢?不太理解
简单点来说的话。一般车的远近光是分开的,靠近大灯内侧的是远光,外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来,就是两个远光,两个近光。如果更改LED透镜的话,一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮,也就是2个近光。开远光灯,原车的远光亮起,透镜里面的近光,也会变成远光灯,这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了,双直射,三直射,这些都是单只透镜,3个,4个远光. LED双光透镜集成远近光,聚光准确、亮度高能耗低,提升夜间行车安全性和舒适度,是车灯升级的理想选择。

针对不同车型的特点,专业的车灯升级方案提供了高度定制化的解决方案。通过计算机辅助光学设计,确保升级后的灯光分布完美匹配原车灯罩的折射特性。无论是紧凑型轿车、SUV还是商务MPV,都能找到很适合的车灯升级方案。特别值得一提的是,针对越野车型开发的专业升级套件,强化了近距离广角照明能力,在复杂地形中提供无死角的视野支持。这种以车型实际需求为导向的车灯升级理念,确保了每一辆升级后的车辆都能获得不错的照明效果提升。透镜的色温通常是6000k偏白,5500k白中带一点黄,色温低,雨雾天的照射效果好。奥迪车灯升级厂家
透镜的玻璃材质使用高硼硅高清玻璃 更聚光,照路效果更好。奥迪车灯升级厂家
安装2对双光透镜的时候,为什么需要另外从电瓶取电,没有影响吗?简单点来说,原车的远光,和近光,都是单独的线,来为灯光供电。原车的近光功率可以承载80W,卤素灯是55W,LED是45W这两者间是完全不影响的。但是装2对LED的时候,因为透镜是双光,是可以变光的,2对透镜,都要在近光取电。那么原车的线也可以承载2对透镜的电,但长久来说,一直超负荷也是个问题。所以就考虑另外从电瓶取电,这样长久下来也不会有影响,和危险。对电瓶也没有影响,不亮灯的时候,是断电的。哪怕开灯情况下,LED是低功率,对原车的电瓶,也不会有影响的!奥迪车灯升级厂家
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