润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

风电主轴是风力发电机组的传动部件,承受叶片传递的巨大扭矩与径向载荷,运行工况复杂(户外、低温、沙尘、高转速),对润滑脂的抗磨性、抗剪切性、耐高温性要求严苛。合诚润滑材料研发的风电主轴润滑脂,采用高黏度合成烃基础油与复合皂基稠化剂,搭配高效极压抗磨添加剂,在主轴轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,抵御重载与冲击载荷带来的磨损。该润滑脂抗剪切性能优异,高速旋转的离心力下结构不易破坏,持续提供润滑保护;低温性能突出,-30℃环境下仍能保持良好流动性,保障冬季机组正常启动。同时,其抗水淋、抗沙尘能力适配户外风电场景,抗氧化性延长换脂周期,减少运维成本,适配 1.5MW、2.5MW、45MW 等各类风力发电机组的主轴润滑。合诚润滑针对直线轴承设计的润滑脂,能提升轴承的直线运动顺滑度。舵机润滑脂厂家

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减速机是工业传动系统中实现减速增扭的设备,内部齿轮、轴承处于不同载荷、转速和温度工况,对润滑脂的通用性、抗磨性和适应性要求较高。合诚润滑材料推出的通用减速机润滑脂,采用复合锂基稠化剂与合成基础油组合,搭配广谱型添加剂,满足不同类型减速机的润滑需求。齿轮传动部位,其极压性能抵御重载带来的齿面损伤;轴承支撑部位,低噪声特性减少振动与噪音。该润滑脂温度适应性良好,在 - 20℃至 150℃范围内保持稳定性能,低温启动或高温运行的减速机均可适配。同时,抗剪切性能优异,长期传动中结构不易破坏,防锈和抗水淋性适应户外潮湿工况,延长减速机使用寿命。食品包装机润滑脂厂家合诚润滑为钻床齿轮箱设计的润滑脂,适配钻床重载钻孔的工况需求。

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轨道起重机用于铁路建设与救援,需在轨道沿线复杂环境作业,承受重载吊装(数十吨至数百吨)、频繁转向及户外雨雪沙尘,吊臂伸缩油缸、回转支承、车轮轴承等部位易磨损。合诚润滑材料研发的轨道起重机润滑脂,采用高黏度合成基础油与复合皂基稠化剂,搭配极压、抗磨添加剂,在吊臂伸缩油缸密封部位形成润滑膜,减少油缸滑动摩擦,防止泄漏;回转支承使用时,润滑脂的极压性能抵御重载导致的接触应力,避免滚道损伤。车轮轴承涂抹后,其抗腐蚀性能防止户外雨雪锈蚀,抗剪切性能适配起重机移动时的冲击。该润滑脂耐高温性适配油缸工作温升( 120℃),黏附性强不易流失,适配轨道式龙门起重机、铁路救援起重机。

高铁轴承(轴箱轴承、牵引电机轴承)需承受高铁高速运行(350km/h)的离心力、重载及户外温差,长期处于高转速、高负荷工况,易因润滑脂失效出现过热磨损,对润滑脂的抗剪切性、耐高温性要求严苛。合诚润滑材料研发的高铁轴承润滑脂,采用高纯度合成基础油与聚脲稠化剂,搭配高效抗磨、抗剪切添加剂,在轴箱轴承滚动体与滚道间形成稳定润滑膜,抵御高速离心力导致的润滑脂流失,减少磨损。牵引电机轴承使用时,润滑脂的耐高温性适配电机温升( 160℃),抗氧化性延缓老化,避免碳化堵塞轴承。该润滑脂低温性能突出(-40℃黏度低,启动力矩小),抗水淋、抗锈蚀能力适配户外雨雪环境,通过高铁轴承严苛测试,适配 CRH 系列高铁动车组轴承。合诚润滑为微型轴承定制的润滑脂,可满足精密轴承的低摩擦润滑需求。

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锻压机用于金属热锻 / 冷锻成型,需承受超大载荷(公称力 10000kN)、冲击振动及高温辐射(热锻时工件温度 1200℃),滑块导轨、曲轴轴承、离合器推杆易因摩擦磨损或高温影响出现故障,对润滑脂的极压性、耐高温性与抗振动性要求高。合诚润滑材料推出的锻压机用润滑脂,采用高黏度极压合成基础油与复合锂基稠化剂,搭配强化极压、抗磨添加剂,在曲轴轴承表面形成厚韧润滑膜,抵御重载冲击带来的接触应力,减少磨损;滑块导轨部位,润滑脂的黏附性强,防止振动导致流失,保障滑块运动平稳。热锻机应用时,其耐高温辐射性能避免润滑脂过早老化;冷锻机使用中,抗防锈性能防止部件锈蚀,温度适应性覆盖 - 25℃至 160℃,适配机械压力机、液压机等各类锻压机。汽车发电机的轴承部位,使用合诚润滑的润滑脂可延长发电机的使用寿命。引擎盖铰链润滑脂厂家

合诚润滑针对伞齿轮研发的润滑脂,能适应伞齿轮的异面啮合工况。舵机润滑脂厂家

受电弓是列车获取电能的关键部件,需频繁升降与接触网滑动摩擦,长期暴露于户外,面临风雨沙尘、紫外线照射及瞬间电弧高温,碳滑板支架、升降气缸销轴、导向滑轨等部位易磨损卡涩。合诚润滑材料推出的受电弓润滑脂,采用耐候性氟素基础油与聚脲稠化剂,搭配抗紫外线、抗电弧添加剂,在碳滑板支架转动部位形成稳定润滑膜,减少升降时的摩擦阻力,避免卡涩影响受电稳定性。升降气缸销轴使用时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨水锈蚀,低摩擦特性保障气缸伸缩顺畅;导向滑轨涂抹后,其黏附性强,雨水冲刷后仍能保持润滑效果。该润滑脂耐高温性适配电弧瞬间高温(短时耐受 200℃),低温性能优异(-40℃可正常启动),与受电弓金属、橡胶部件相容性良好,适配普速列车、高铁动车组受电弓。舵机润滑脂厂家

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