润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

储能电机用于储能系统的能量转换与传输,如储能飞轮驱动、储能电站通风设备,需应对长时间连续运转、室内外温差及负载波动,对润滑脂的长效性、抗磨性与稳定性要求高。合诚润滑材料研发的储能电机润滑脂,采用高抗氧化合成基础油与复合锂基稠化剂,在电机轴承表面形成持久润滑膜,减少长时间运转的磨损,延长电机寿命。储能飞轮驱动电机使用时,其抗剪切性能适配高速旋转工况,避免润滑脂结构破坏;通风电机应用中,低启动力矩特性降低启动能耗。该润滑脂化学稳定性优异,不与电机内部电子元件反应,温度适应性宽,适配各类储能系统配套电机。合诚润滑的工业润滑脂储存稳定性好,长期存放也不会出现分层变质现象。深圳合诚汽车汽车制动阀润滑脂产品介绍

润滑脂

高铁牵引系统需在高速(350km/h)、高负荷下稳定传递动力,牵引电机、牵引齿轮箱、联轴器等部件面临高速离心力、冲击载荷及户外温差,对润滑脂的抗剪切性、极压性与耐候性要求极高。合诚润滑材料推出的高铁牵引系统润滑脂,采用高纯度合成基础油与强化配方添加剂:牵引电机轴承用脂抗剪切性能突出,高速旋转下结构不破坏;牵引齿轮箱用脂极压性能优异,抵御重载齿面损伤;联轴器用脂低摩擦特性,减少动力传递损耗。该系列润滑脂耐高温性适配牵引系统运行温升( 160℃),低温性能优异(-40℃启动力矩小),抗水淋、抗沙尘能力适配户外工况,与高铁牵引系统精密部件相容性良好,通过严苛测试,适配 CRH 系列高铁牵引系统。深圳合诚汽车后雨刮电机润滑脂深圳港口起重机的旋转轴承,加注合诚润滑的润滑脂可承受重物起吊的载荷。

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储能变流器是储能系统的部件,负责电能的交直流转换与功率调节,内部散热风扇轴承、开关操作机构、电抗器铁芯等部件需润滑,需具备电绝缘性、耐高温性与长效性。合诚润滑材料推出的储能变流器润滑脂,采用高绝缘合成基础油与复合锂基稠化剂,在散热风扇轴承表面形成润滑膜,适配变流器运行时的温升,避免润滑脂碳化;开关操作机构部位,其低摩擦特性提升开关通断顺畅性,减少机械磨损。电抗器铁芯涂抹时,润滑脂可减少铁芯振动摩擦,降低电磁噪音。该润滑脂化学稳定性优异,不与变流器内部电子元件反应,抗老化性延长换脂周期,适配光储、风储系统的变流器。

开关触点是电气控制设备的关键部件,负责电路通断,表面易因电弧、氧化和摩擦出现接触不良、烧蚀问题,润滑脂需具备导电 / 绝缘性、抗电弧、抗氧化和抗磨性,避免积碳影响接触。合诚润滑材料研发的开关触点润滑脂,分导电型和绝缘型配方,适配不同触点需求。导电型润滑脂采用纳米导电填料与合成基础油,形成导电润滑膜,减少接触电阻,抵御电弧烧蚀;绝缘型润滑脂选用氟素基础油与稠化剂,隔绝电流防止漏电。该润滑脂抗氧化性优异,减少触点氧化层生成;抗磨性能降低分合过程的机械磨损,适配微动开关、继电器、高压开关等各类触点,延长使用寿命。合诚润滑针对直线轴承设计的润滑脂,能提升轴承的直线运动顺滑度。

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轨道交通轴承广泛应用于列车轮对、转向架、电机等部位,需承受重载(数十吨至数百吨)、高速( 350km/h)及高频振动,长期处于户外或地下潮湿环境,易因润滑不足出现过热磨损,对润滑脂的抗磨性、抗剪切性与抗腐蚀性要求高。合诚润滑材料推出的轨道交通轴承润滑脂,采用高纯度合成基础油与复合皂基稠化剂,搭配极压、抗锈添加剂,在轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,抵御重载与高速离心力带来的磨损,避免轴承过热。户外应用时,润滑脂的抗水淋、抗紫外线性能防止老化锈蚀;地下环境中,其抗潮性避免水汽侵入导致润滑失效,温度适应性覆盖 - 35℃至 150℃,抗氧化性延长换脂周期(可达 10000 小时以上),适配地铁、高铁、普速火车各类轴承。合诚润滑的机床润滑脂抗磨性好,减少机床滑台与导轨的磨损间隙。门把手润滑脂失效原因

机床的尾座套筒部位,加注合诚润滑的润滑脂可避免套筒卡涩问题。深圳合诚汽车汽车制动阀润滑脂产品介绍

风电主轴是风力发电机组的传动部件,承受叶片传递的巨大扭矩与径向载荷,运行工况复杂(户外、低温、沙尘、高转速),对润滑脂的抗磨性、抗剪切性、耐高温性要求严苛。合诚润滑材料研发的风电主轴润滑脂,采用高黏度合成烃基础油与复合皂基稠化剂,搭配高效极压抗磨添加剂,在主轴轴承滚动体与滚道间形成厚韧润滑膜,抵御重载与冲击载荷带来的磨损。该润滑脂抗剪切性能优异,高速旋转的离心力下结构不易破坏,持续提供润滑保护;低温性能突出,-30℃环境下仍能保持良好流动性,保障冬季机组正常启动。同时,其抗水淋、抗沙尘能力适配户外风电场景,抗氧化性延长换脂周期,减少运维成本,适配 1.5MW、2.5MW、65MW 等各类风力发电机组的主轴润滑。深圳合诚汽车汽车制动阀润滑脂产品介绍

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