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三、混联式驱动系统是串联式与并联式的综合，是指发动机发出的功率一部分通过机械传动 输送给驱动桥 ,另一部分则驱动发电机发电。混联式驱动系统的结构形式和控制方式充分发挥 了串联式和并联式的优点 ,能够使发动机、发电机、电动机等部件进行更多的优化匹配 ,从而在结构上保证了在更复杂的工况下使系统工作在比较好状态 ,因此更容易实现排放和油耗的控制目标。 [9]缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。 [9]纯电动汽车优点：能量回收系统：在制动或滑行时回收动能，转化为电能储存，延长续航里程。滨湖区本地新能源汽车销售推荐厂家

(4)如果装备发电机 ,发电机的功率也可较小。 [9](5)由于有发电机补充电能 ,比较小的电池容量即可满足使用要求。 [9](6)由于并联式驱动系统的发动机运行工况要受汽车行驶工况的影响 ,因此在汽车行驶工况变化较多、较大时 ,发动机就会比较多地在其不良工况下运行。因此 , 发动机的排污比串联式的高。 [9](7)由于发动机与驱动桥之间直接机械连接 ,需要通过变速装置来适应汽车行驶工况的变化 ,此外,发动机与电动机并联驱动,还需要动力复合装置 ,因此 ,并联式驱动系统其传动机构较为复杂。 [9]新吴区质量新能源汽车销售货源充足使用甲醇、乙醇等替代燃料，技术成熟度较低。

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二、并联式是指发动机通过机 械传动装置与驱动桥连接 ,电动机通过动力复合装置也与驱动桥相连，汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动，其性能特点有： [9](1)发动机通过机械传动机构直接驱动汽车,无机 —电能量转换损失,因此发动机输出能量的利用率相对较高 ,当汽车的行驶工况使发动机在其比较好的工作范围内运行时,并联式的HEV燃油经济性比串联式的高。 [9](2)有电动机进行“调峰”作用 ,发动机的功率也可适当减小。(3)当电动机只是作为辅助驱动系统时 ,功率可以比较小。 [9]全球：多国设定禁售燃油车时间表（如欧盟2035年），倒逼产业转型。

狭义新能源汽车可以参考国家《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》的规定：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车。 [5]2020年10月，***常务会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。《规划》表明，2021年起国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80% [6]。随着技术的进步和政策的支持，新能源汽车市场正在快速发展。江阴质量新能源汽车销售货源充足

中国：购车补贴、税收优惠、不限行政策推动需求；要求新建小区配建充电桩，“充电难”。滨湖区本地新能源汽车销售推荐厂家

新能源汽车的销售在近年来呈现出快速增长的趋势，主要受到以下几个因素的推动：政策支持：许多国家和地区推出了鼓励新能源汽车发展的政策，包括购车补贴、税收减免、免征车辆购置税等。这些政策有效降低了消费者的购车成本。环保意识提升：随着全球对环境保护的重视，越来越多的消费者开始关注汽车的环保性能，选择新能源汽车以减少碳排放和空气污染。技术进步：电池技术的进步使得新能源汽车的续航里程不断提高，充电速度也在加快，提升了消费者的使用体验。滨湖区本地新能源汽车销售推荐厂家

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