福田进口霸道现车

说到丰田,很多人会想到可靠,实用,省心省油。是的在很多人的心目中,丰田给人的感觉就是如此。而在丰田的品牌下的霸道是丰田里公认不论可靠性还是实用性都得到一致好评的车。说到霸道,在绝大多数人看来是一辆硬派越野车,越野性能很好,但其实在绝大多数人的使用状况里,他特点实用性可靠性才是刚需。霸气的鬼面罩式的进气格栅,两只狼眼以及犀利的下进气格栅让整辆车的前脸显得特别霸而这辆不是中规版本的霸道,所以它带外观包围套件,霸气的前脸加上力量感十足的包围套件,整个前脸看起来很饱满。霸道源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。福田进口霸道现车

20款丰田霸道4000采用V6发动机4.0排量新车外观上改变了引擎盖、前进气格栅、前杠、后杠等位置，同时大灯和尾灯也做了改变，前大灯采用熏黑大灯，搭配LED日间行车灯，更显神秘，坚定的眼神中蕴藏着***气息。引擎盖中间凹陷两侧凸起，与新款陆巡同样设计风格，透漏着陆地巡洋舰家族的风范。新款普拉多4.0仍然采用后挂备胎，传承经典，相信会有更多的越野爱好者想要拥有它。配置：手动座椅，ABS，车身稳定，牵引力控制，上下坡辅助，氙气灯，定速，大灯清洗，真*皮多功能方向盘，DVD，天窗，胎压报警，后挂，电动折叠后视镜，高位刹车，新款后灯，尾翼，黑色行李架，中差，自动空调，一键启动，冰箱，2气囊，双油箱，巡航定速，前杠，彩条。

东莞转籍霸道车行作为硬派SUV的**，丰田普拉多一直被越野爱好者所青睐。

20款中东版霸道4000镂空的镀铬前格栅威武无比，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。中东霸道4000长宽**别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用，丰田霸道4000天窗版内饰三排七座的设计，更加适合中国国情，满足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空间也表现出色，可以立起乘坐人，也可以放平承载更多的物品。直立式的中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。

车到山前必有路，有路就有丰田车——对于很多情怀车迷以及玩越野的老鸟来说这句广告词并不陌生，这句广告词说的就是丰田霸道，单凭这句广告词就足见丰田公司对于自己所推出的丰田霸道有着何等豪气的信心。虽然现在在国内市场上丰田霸道改名叫做普拉多了，不过并不妨碍丰田霸道在国内的**度；就算丰田霸道经历了多代的改款，但丰田霸道本身所保留着的纯粹元素并没有太大的变动，使得丰田霸道依旧散发着自己所独有的魅力，乃至现在丰田霸道依旧还是很多人梦寐以求的越野座驾； 1996年，从"70款"的"客货两用车"演变而来的"90霸道"开始走上征程。

霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。丰田霸道4000直立式中控台更加***，立体感十足。丰田霸道4000几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。新车高刚性车体框架和左右**控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感。广西口碑好的霸道4000

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平行进口中东版霸道4000的内饰以及配置，可以说是属于简洁的那一种。不像个别品牌不仅门板上和中控位置满布按键，甚至连**扶手箱前方也是放置了控制键，丰田霸道的控制键集中在中控面板上，方向盘上，以及门板上几个控制玻璃门窗的控制键。一条有质感的桃木饰条，将整个前面一分为二，上面汇集丰田品牌的奢华元素以及先进科技，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，一目了然。下面则是普通人体可能接触到的面板。主副驾匹配电动调节，第二排座椅可以前后滑动，第三排座椅可以完全放平，车内空间的合用性和实用性较强。假如将第二排座椅折起，第三排座椅放平，可以满足挺多携带很多行李的车主的需要。福田进口霸道现车

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