松江区智能功放特点

D、峰值-峰值功率，它是指正电压峰值到负电压的峰值的功率，它是峰值输出功率的四倍。它的出现是厂家出于商业目的，并无实际意义。4．信噪比，数值越大越好，一般用（S/N）表示，用信号功率Ps与噪声功率Pn的比值的分贝数表示，S/N=10lgPs/Pn=20lgVs/Vn（db），式中Vs、Vn分别为信号电压与噪声电压。信噪比与输入信号电平的增加，信噪比也逐渐加大，但当输入信号电平达到某一数值后，信噪比基本保持不变。按高保真要求，信噪比应达90dB以上为好，进口***的功放机往往可达110-120dB，其性能可想而知了。总之，信噪比越大，表明混在信号里的噪声越小，放音质量越好，以便重放音乐干净而有层次。例如额定输出功率，最大输出功率，音乐输出功率，峰值音乐输出功率。松江区智能功放特点

按照使用元器件按照使用元器件的不同，功放又有“胆机”（电子管功放），“石机”（晶体管功放），“IC功放”（集成电路功放）。由于新技术，新概念在胆机中的使用，使得电子管这个古老的真空器件又大放异彩，它的优美的声音，令许多烧友拜倒。***的发烧友几乎都有一台。“IC功放”由于他的音色比不上上两种功放所以在HI-FI功放中很少看到他的影子。 [1]按使用人群功放大体上可分为三大类“专业功放”“民用功放”“特殊功放”。功放“专业功放”一般用于会议，演出，厅，堂，场，馆的扩音。设计上以输出功率大，保护电路完善，良好的散热为主。大多数“专业功放”的音色用于HI-FI重放时，声音干冷硬不耐听。杨浦区通用功放市价按用途不同，可以分为AV功放，Hi-Fi功放。

后级放大电路造成的音轻，主要有输出功率不足和增益不够两种原因。可用适当加大输入信号(例如将收录机输出给扬声器的信号直接加至后级功放电路的输入端，改变收录机的音量，观察功放输出的变化)的方法来判断是哪种原因引起的。若加大输入信号后，输出的声音足够大，说明功放输出功率足够，只是增益降低，应着重检查继电器触点有无接触电阻增大、输入耦合电容容量减小、隔离电阻阻值增大、负反馈电容容量变小或开路、负反馈电阻阻值增大或开路等现象。若加大输入信号后，输出的声音出现失真，音量并无***增大，说明后级放大器的输出功率不足，应先检查放大器的正、负供电电压是否偏低(若只是一个声道音轻，可不必检查电源供电)、功率管或集成电路的性能是否变差、发射极电阻阻值有无变大等。

1．用户应将功放放置在干燥、通风的地方，避免在潮湿、高温、油烟化学制剂有腐蚀性的环境中工作。2． 用户应将功放放置在安全、平稳、不易掉落的台面或机柜中使用，以免碰损或跌落在地上，将机器损坏或引起更大的人为灾害，如火灾、触电等。3．用户应将功放避开电磁干扰严重的环境，如日光灯镇流器老化等放射的电磁干扰将会引起机器CPU程序错乱，导致机器不能正常工作。4.PCB布线时注意，电源脚与水溏不能太远,太远可加1000--470U放在它脚边。 [2]Denon Link HD 数码时基控制——免受时基失真的影响，享受更细致及更富包围感的蓝光音效。

内置的参数等化器。车用音响与家用音响有很大的不同，扬声器的安装位置十分有限，声音的调节十分重要。此外，由于头枕和车窗的遮音效果以及低音扬声器的安装角度所导致的声波混乱，都会影响汽车音响系统的声音效果。这时起作用的就是参数等化器，它能够对上述原因造成的声波的波峰、波谷进行补偿，调节出平滑的声场。再者，就是内置的分频器。无论功放自身的功能多么***，实际安装在车上时，也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置问题而无法达到比较好效果。为了克服这些，除了参数等化器还要使用分频器。内置式分频器有两大好处：其一，系统具有扩充性，可以自由对功放和扬声器进行组合。其二，使调节简单易行。这样就能使得整套系统的音质有所提高。使用外置分频系统由于布线较为复杂，容易混入噪音，安装时需要较大空间且使系统价格上升，因此在选择车用功放时我们不作推荐。 [2]频响曲线的平直与否一般用分贝（db）表示。杨浦区家居功放市价

不带信号源选择、音量控制等附属功能的功率放大器称为后级。松江区智能功放特点

甲类功放是指在信号的整个周期内（正弦波的正负两个半周），放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止（即停止输出）的一类放大器。甲类放大器工作时会产生高热，效率很低，但固有的优点是不存在交越失真。单端放大器都是甲类工作方式，推挽放大器可以是甲类，也可以是乙类或甲乙类。乙类功放是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器，每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。乙类放大器的优点是效率高，缺点是会产生交越失真。松江区智能功放特点

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