考古研究需要对遗址进行高精度的测绘和分析。傲览 Avia 激光雷达能够为考古工作带来新的视角和方法。上海和控信息科技有限公司提供的 Avia 激光雷达,通过非重复扫描模式,利用 70 度的大 FOV 一次性获取更大场景的点云数据,形成清晰的高密度点云。这对于考古遗址的地形测绘、建筑结构分析以及文物保护范围划定等方面具有重要价值。可以帮考古学家更准确地了解遗址的全貌,挖掘隐藏在地下的历史信息,为考古研究和文物保护工作提供可靠的数据依据。输出点云实时性强,满足机器人高速运动下的感知与控制需求。福建固态激光雷达
上海和控信息科技有限公司创新将傲览Avia激光雷达用于气象监测,拓展了其应用领域,为气象预测提供了更丰富、更精细的数据,提高了气象预报的准确性。气象监测中,对云、雾、降水等气象要素的探测是关键,传统的气象监测设备在探测精度和范围上存在一定局限。傲览Avia激光雷达的三回波特性可穿透不同厚度的云层,获取云层的厚度、高度、分布密度等详细信息,为分析天气系统的发展变化提供了重要依据。30度的大FOV能大范围监测气象变化,覆盖更广阔的区域,捕捉到更多的气象信息。其远距离探测能力可监测高空中的气象情况,如高云的移动、高空风的速度和方向等,这些数据对于中长期气象预报至关重要。轻巧紧凑的设计使其易于安装在各类气象站,无论是地面固定气象站,还是移动气象监测车,都能稳定工作,长期采集气象数据。点云数据经过处理后,可为气象模型提供丰富的输入参数,提高模型的模拟精度。上海和控信息科技有限公司通过这款雷达,为气象监测领域带来了新的技术手段,让气象预报更加精细,更好地服务于农业生产、防灾减灾等工作。 山东国产激光雷达专为远距离探测打造,览沃Tele-15为智能车辆提供了更充裕的感知与响应时间。

上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达官方授权经销商,将Mid-360引入现代安防领域,赋能巡逻与监控机器人实现智能化升级。该雷达具备70米@80%反射率的探测距离和出色的主动抗干扰能力,即便在夜间或多雷达协同工作的园区、仓库等大范围场景下,也能持续输出稳定可靠的环境数据。其360°无死角监控能力,可实时检测周界入侵、异常堆放物或人员聚集等状况,并实现准确跟踪与预警。通过深度融合感知与安防业务,Mid-360明显提升了安防系统的主动预警能力、实时响应效率与整体自动化水平,构建起更加智能可靠的安全防护体系。
港口集装箱转运区是世界上复杂的工业场景之一,充斥着大型集装箱卡车、龙门吊、人员和各种设备,对无人驾驶集卡(AGV)的感知系统提出了要求。Livox Mid-360的超大视场角使其能同时感知地面车道线、集装箱的精确轮廓和角点、高大的龙门吊轨道基柱以及穿梭的人员,为车辆的定位、导航和避障决策提供的信息基础。其主动抗串扰特性确保了在港口多车同时作业时,激光雷达信号不会相互干扰,避免了感知失真,这是保障作业安全的重要。同时,其出色的抗强光能力适应了港口开阔露天环境的光照变化,保证了从黎明到黄昏的稳定运行。Mid-360的可靠性能,是提升港口自动化水平、作业效率和安全性,终实现“无人码头”的关键部件。面对低反射率物体,览沃Tele-15依然表现强劲,对10%反射率目标探测距离达320米。

上海和控信息科技有限公司一直致力于推动激光雷达技术在智能驾驶领域的应用,其代理的傲览Avia激光雷达为智能驾驶方案优化提供了有力支持。智能驾驶车辆需要对周围环境进行精确感知,以实现安全、高效的行驶。傲览Avia激光雷达的30度大FOV,可感知车辆周围的道路、车辆、行人等信息。在复杂的城市道路环境中,Avia能快速识别交通信号灯、车道线、路边障碍物等,为车辆的行驶决策提供准确数据。其远距离探测能力,在高速公路行驶时发挥关键作用,可提前发现远距离的前车、路况变化等情况,使车辆有足够时间做出反应,避免追尾等事故发生。Avia的三回波特性,能够获取更丰富的周围环境信息,对于识别复杂的交通场景,如多车交汇、路边停放车辆等,具有重要意义。并且,通过LivoxSDK,Avia可与车辆的自动驾驶系统进行高效集成,支持多种开发环境和语言,方便车企进行个性化的智能驾驶方案开发。上海和控信息科技有限公司通过傲览Avia激光雷达,为智能驾驶的发展贡献力量。 览沃Mid-70拥有70.4°圆形视场角。上海Hap激光雷达设备
角分辨率随时间积分提升,Mid-360可清晰识别细小障碍物。福建固态激光雷达
上海和控信息科技有限公司作为览沃激光雷达的官方授权经销商,分析觅道 MID-70 激光雷达的 “前向侧向全覆盖方案”,这一方案通过多设备协同,实现激光雷达的 360 度环境感知能力。对于需要各方位探测的场景(如园区接驳车、大型仓储机器人),只靠单台激光雷达的视场角无法覆盖所有方向,易因侧向盲区导致碰撞事故。该方案采用 3 台觅道 MID-70 激光雷达协同工作,通过合理的安装角度分配,将每台设备的 70.4 度视场角拼接成覆盖前向、左侧、右侧的全部感知网络,彻底消除侧向盲区。例如,在园区接驳车应用中,前向激光雷达监测行驶路线,左侧与右侧激光雷达分别探测道路两侧的行人与障碍物,三者数据实时融合后,为车辆提供完整的环境地图。这种多设备联动方案,既利用了觅道 MID-70 的大视场角优势,又通过协同感知提升了设备的环境适应能力,体现了激光雷达在复杂场景下的系统级应用价值。福建固态激光雷达