环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153:储存和安全:1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存,本产品稳定性较高,在12个月以上。在储存过程中,可能会出现粘度降低的情况,但是不影响使用2.为防止可能出现的结冰,应将本品放置在可以防冻的环境中。3.对水生物有害,可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表(MSDS)。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表(MSDS)中说明的倒运处理预防措施和建议后,才能进行这些材料的使用,储存和运输工作。环氧乳液水性环氧树脂AERS®可与水性环氧固化剂混合(如AEARS®7016),对多数金属底材有很好的附着力。上海木器涂料环氧乳液稳定性

保护漆/防护漆:保护漆(Conformalcoating)又名共性覆膜,是一种特殊配方的涂料,用于保护线路板及其相关设备免受坏境的侵蚀,从而提高并延长它们的使用寿命,确保使用的安全性和可靠性。①保护作用:金属、木材等材料经常暴露在大气中,由于受到大气中水分、盐雾、气体、微生物等的侵蚀而逐渐毁坏。在物件表面涂上涂料,就能隔绝外界的腐蚀介质,防止腐蚀,延长使用寿命。②装饰作用:涂料具有光亮、美观、鲜明艳丽、色泽悦目等特点,它可以改变物体原来的颜色,调和色彩,改善环境,美化生活。在上还利用涂料的保护色起到伪装隐蔽的作用。南京富锌底漆环氧乳液自干漆环氧乳液水性环氧树脂AERS®稳定性优异,可直接参与颜填料研磨。

水性木器漆:2019年中国木器涂料销量为120.9万吨,其中工业木器涂料和零售木器涂料的占比分别为93%和7%。“十三五”期间,我国环境友好型涂料占比增速力争增加1倍,到2020年环境友好型涂料占比从目前51%争取达到57%;淘汰高VOCs溶剂型硝基木器涂料等高污染产品;限制和逐步淘汰其他高VOCs溶剂型木器涂料。部分城市针对工业木器涂料出台相关政策,禁止木家具使用溶剂型木器涂料,推动了水性木器涂料的发展;此外部分地区(如京津冀)禁止油漆喷涂,促进了UV涂料的发展,促使部分企业转向UV底+水性面的涂装方式。随着消费者对环保意识的增长,水性木器涂料所具有的无有机溶剂、VOC排放低等特点,吸引了越来越多的消费者。2020年3月,《木器涂料中有害物质限量》(GB18581-2020)通过审批,将于2020年12月开始实施,也会积极推动水性涂料的发展。
水性集装箱涂料:自20世纪80年代在我国创建以来,集装箱制造业经过了30多年的发展,已经成为成熟的产业,每年有250万~300万TEU的新造集装箱的需求量,需要涂料量为18万~22万吨,基本上以溶剂型涂料为主,约为95%左右。而传统的工业涂料含有大量的有机溶剂,溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来,这不仅严重污染了环境和危害了人类健康,同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示,钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%~25%,已经成为大气的主要污染源之一。近几年来,在国家政策的推动下,各地陆续颁布了有关“油改水”的环保政策。而对于集装箱涂料行业而言,2017年中国集装箱行业协会在行业内强制推行“禁油推水”的政策并制定了行业标准,“箱漆”从此迈入了水性涂料的时代。经过将近两年的发展,“箱漆”也已从“两强并立”发展到“群雄并起”的时代,其中两强指的是德威与KCC,群雄指的是中涂化工、中远关西、麦加、集泰、海虹、豪立、晨阳等企业。离子型环氧固化剂:离子型环氧固化剂。

水性环氧树脂涂料的优点:水性环氧树脂涂料除了具有溶剂型环氧树脂涂料的诸多优点:一是适应能力强,对众多底材具有极高的附着力,固化后的涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异,并且涂膜收缩小、硬度高、耐磨性好、电气绝缘性能优异等;二是环保性能好,还具有不含有机溶剂或挥发性有机化合物含量较低,不会造成空气污染,因而满足当前环境保护的要求;三是真正水性化,以水作为分散介质,价格低廉、无气味、不燃,储存、运输和使用过程中的安全性也大为提高;四是操作性佳,水性环氧树脂涂料的施工操作性能好,施工工具可用水直接清洗,可在室温和潮湿的环境中固化,有合理的固化时间,并保证有很高的交联密度。这是通常的水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料所无法比拟的。水性环氧树脂以其突出的性能优势,使制备得到的水性环氧树脂涂料同样具有优异的性能,从而在水性产品大家族里地位越来越重要, 认为水性环氧树脂在环保化的,前景十分广阔。洪汇新材水性产品氯乙烯共聚乳液及其改性水性系列产品包括丙烯酸树脂系列、环氧乳液系列、氯醋乳液系列等。杭州富锌底漆环氧乳液自干漆
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轨道交通:高铁:2013-2017年,随着十二五规划完成,高铁新造车辆数先升后降。2018年后,十三五铁路运营里程预计提前完成,高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长,尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段,带来重涂市场繁荣。城轨:2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设,城轨车辆市场稳定增长,但2017后,政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展,城轨保有量持续增加,带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨,并在铁路货车未来上升趋势的带动下,于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响,铁路客车新造市场自2015年后持续低迷,并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主,每年维修量稳定上涨,且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大,随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动,铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。上海木器涂料环氧乳液稳定性