广东桶装聚氨酯胶配方

产品特点：汽车用：产品描述：聚氨酯密封胶为强度高、高模量、粘接类聚氨酯多用途密封胶，单组份、室温湿气固化，高固含量，耐候性好，弹性好，固化过程中及固化后不会产生任何有害物质，对基材无污染。表面可漆性强，可在其表面涂覆多种漆和涂料。产品应用范围：可用于汽车维修市场的车辆挡风玻璃、侧窗玻璃的粘结，冷藏车厢、玻璃幕墙等焊接接缝密封；可用于车体接缝密封、玻璃嵌缝密封、厢体密封及其它一般缝隙密封。可用于集装箱、厢式车、活动板房的缝密封，钢材和铝材之间的粘接。可用于各种车辆的车体可视部分及一般接缝密封，如裙板、行李仓盖板、车底车顶、空调等。聚氨酯胶的抗紫外线抗变色性使其适合用于户外标志。广东桶装聚氨酯胶配方

聚氨酯胶水还具有较高的粘度和粘附力。由于其较高的粘性，它能够在垂直表面上保持较长的时间，从而提供更长的固化时间。聚氨酯胶水还能够很好地粘合多种材料，如金属、塑料、木材和橡胶等。这使得它在建筑、汽车制造和户外装饰等领域得到普遍应用。与聚氨酯胶水相比，传统胶水通常具有较低的耐水和耐候性。在湿润或潮湿的环境中，传统胶水可能会被水分破坏，导致粘合效果降低。传统胶水也可能不适合用于粘合大型或重负荷的物体，因为它们的粘附力较低。深圳通用聚氨酯胶制造聚氨酯胶的密封性能好，常用于管道接口。

上底涂剂：为了改善粘接性能，可在已处理好的基材表面涂一层很薄的底涂剂(底胶)，底涂还可保护刚处理的被粘物表面免受腐蚀和污染，延长存放时间。聚氨酯胶粘剂和密封胶常用的底涂剂有:聚氨酯清漆(如聚氨酯胶粘剂或涂料的稀溶液)；多异氰酸酯胶粘剂(如稀溶液)；有机硅偶联剂的稀溶液；环氧树脂稀溶液等。胶粘剂的配制：单组分聚氨酯胶粘剂一般不需配制，可按操作要求直接使用，这也是单组分胶的使用方便之处。对于双组分或多组分聚氨酯胶，应按说明书要求配制，若知道组分的羟基含量及异氰酸酯基的含量，各组分配比可通过化学计算而确定，异氰酸酯指数R=NCO/OH一般在0.5—1.4范围。

聚氨酯胶粘剂是正在迅猛发展的聚氨酯树脂中的一个重要组成部分，具有优异的性能，在许多方面都得到了普遍的应用，是八大合成胶粘剂中的重要品种之一。聚氨酯胶粘粘剂具备优异的橡胶特性，能适应不同热膨胀系数基材的粘合，它在基材之间形成具有软-硬过渡层，不仅粘接力强，同时还具有优异的缓冲、减震功能。 聚氨酯胶粘粘剂的低温和较低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。水性聚氨酯胶粘剂具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点，是聚氨酯胶粘剂的重点发展方向。聚氨酯胶的抗化学侵蚀性使其适用于工业设施。

使用方法：1.表面处理 将粘接物表面用砂纸打磨去锈，再用洗剂清洗晾干待用。2.涂 胶 JL-6810耐高温单组分聚氨酯胶水可用滚，涂，刷，喷等各种形式均匀涂布于被粘接物表面，再刮平.1KG胶粘剂约可涂布4-5㎡被粘接物表面，操作时间约0.5H。3.加 压 将已涂布的物品在其表面上加压0.1Mpa挤出多余的胶，擦净。4.固 化 冬季初初步固化时间约为7-8H,夏季初步固化时间为3H，若加入催化剂固化时间可加快，一般两天便可达到使用强度。5.使用强度 在100℃左右可长期使用，短期使用为120℃，瞬间使用时间为150℃。在航空航天领域，聚氨酯胶用于飞机结构的粘接。贵州聚氨酯胶参考价

在电梯制造中，聚氨酯胶用于轿厢壁板的粘接。广东桶装聚氨酯胶配方

不同品种､牌号的聚氨酯胶粘剂适用期不一样，从几分钟至几天不等。在工业生产上大量使用时，应预先做适用期试验。若胶粘剂组分中含有催化剂，或为了加快固化速度在配胶时加入了催化剂，则适用期较短。另外，环境温度对适用期影响较大，夏季适用期短，冬季长。经氨酯级有机溶剂稀释的双组分聚氨酯胶，适用期可延长。一般溶剂型双组分胶粘剂如，软塑复合薄膜用双组分聚氨酯胶粘剂，适用期应大于8h(即一个工作日)。若配好的胶当天用不完，可适当稀释，并上盖封闭，阴凉处存放，第二天上班时检查有无变浊或凝胶现象，若胶液外观无明显变化､流动性好，则仍可使用，一般可分批少量兑人新配的胶中。若已变质，则应弃去。为了降低粘度，便于操作，使胶液涂布均匀，并有利于控制施胶厚度，可加入有机溶剂进行稀释。聚氨酯胶可用的稀释剂有甲苯､醋酸乙酯等。加入催化剂能加快胶的固化速度。固化催化剂一般是有机锡类化合物。广东桶装聚氨酯胶配方