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胶基本参数
  • 品牌
  • MegaGule
  • 型号
  • 多种型号
胶企业商机

用于包装的聚氨酯胶粘剂品种繁多,如水基聚氨酯胶粘剂、热熔型聚氨酯胶粘剂、溶剂型聚氨酯胶粘剂、无溶剂型聚氨酯胶粘剂。其中常用的聚氨酯热熔胶又可分为2类:1)热塑性聚氨酯弹性体热熔胶:2)反应型热熔胶。热塑性热熔胶的主要缺点是粘度较高,故对涂布表观质量的影响较大。反应型聚氨酯热熔胶粘剂是在传统热熔胶基础上发展起来的一类新型胶粘剂,它不仅有传统热熔胶初粘性好和后固化性能优的特点,又具有聚氨酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点,对多种基材具有优良的粘接性能。另外,在包装用水性聚氨酯胶方面,由于乳化剂的使用或分子中亲水性离子基团的引入,使其耐水性降低,对提高其耐水性的研究已成为热点。同时由于水的热容较大,故如何提高其固含量从而提高其干燥速度,也是当下亟待解决的问题之一。环氧胶:耐高温,适应各种工作环境。汽车内饰胶黏剂

汽车内饰胶黏剂,胶

新能源电池胶粘剂是一类专门用于新能源汽车电池制造的胶粘剂,它们在电池的组装和性能提升中扮演着至关重要的角色。这些胶粘剂的主要功能包括提供结构稳定性、导热、绝缘、防水和抗振动等。随着新能源汽车行业的快速发展,对电池胶粘剂的需求也在不断增长,同时也推动了相关技术的进步和市场的扩大。在环保方面,新能源电池胶粘剂的优势主要体现在以下几个方面:环境友好:许多新型电池胶粘剂采用水性或无溶剂配方,减少了有害化学物质的使用和挥发,如挥发性有机化合物(VOC)的排放,从而降低了对环境和人体健康的影响。节能:通过使用高性能的胶粘剂,可以提高电池的能效和整体性能,从而减少能源消耗。循环利用:部分电池胶粘剂设计时考虑了电池的回收和循环利用,使得在电池寿命结束后,更容易进行拆解和材料回收。复合材料胶黏剂环氧胶可以通过调整配方来实现不同的粘接强度和硬度。

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软包装又称软罐头,以其轻质方便、保鲜期长、卫生、易贮存运输、易拆开、垃圾量少及货架效应良好等独特的综合性能,现已超过硬包装如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯胶粘剂由于其优异的性能,可将不同性质的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐药品、透明、耐磨等各种性能的软包装用复合薄膜。在国内外市场中,聚氨酯胶粘剂已经成为软包装用复合薄膜加工的主要胶粘剂。在国内胶粘剂市场中,包装用复合薄膜制造业中,聚氨酯胶粘剂用量次于制鞋业,居第二位。

上海汉司实业的胶黏剂产品MegaMelt®6130A是一种聚烯烃热熔胶粘剂,对各种基材都有良好的粘接性,如PP、PE、木材、PVC、ABS、钢板等基材。目前主要应用于汽车内饰、塑料件、地垫和地毯等。特别是对PE、PP等非极性的基材有着良好的粘接强度,并且具有低气味、低VOC、不含溶剂、对环境友好等特性。胶水使用温度为170~190℃,软化点为1515℃,因此还具有优于普通热熔胶的耐高温、耐候性能。在各种高温、高温负重等测试中表现优异,可媲美PUR反应型热熔胶。聚氨酯胶:抗老化性能强,让您的项目更耐用。

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聚氨酯胶粘剂是一种性能优异的合成胶粘剂,具有以下明显特点:抗剪切强度和抗冲击特性优异,适用于各种结构性粘合领域。具有橡胶特性,能够适应不同热膨胀系数基材的粘合,形成具有软-硬过渡层,粘接力强,并具有缓冲、减震功能。低温性能超过所有其他类型的胶粘剂。水性聚氨酯胶粘剂具有低VOC含量、低或无环境污染、不燃等特点。聚氨酯胶粘剂广泛应用于多个领域,包括:汽车行业:用于装配挡风玻璃、粘接玻璃纤维增强塑料、内饰件等。木工行业:作为环保胶粘剂替代甲醛类胶粘剂,用于木材粘接。制鞋行业:用于鞋帮和鞋底的粘接,尤其是水性聚氨酯胶粘剂在低极性鞋材上的应用。包装行业:用于复合薄膜的制造,提供耐寒、耐油、耐药品、透明、耐磨等性能的软包装复合膜。建筑铺装:用于弹性橡胶地垫、硬质橡胶地砖、铺设塑胶跑道等。聚氨酯胶是一种常用的粘合剂,具有优异的粘接性能。水性胶销售

灌封胶的颜色和硬度可以根据需要进行调整,以满足不同场合的使用要求。汽车内饰胶黏剂

由于胶黏剂和被粘物的种类很多,所采用的粘结工艺也不完全一样,概括起来可分为:①胶黏剂的配制;②被粘物的表面处理;③涂胶;④晾置,使溶剂等低分子物挥发凝胶;⑤叠合加压;⑥残留在制品表面的胶黏剂。胶黏剂选用的注意事项1.储存期a.每种产品均有储存期,根据国际标准及国内标准,储存期指在常温(24℃)情况下。丙烯酸酯胶类为20℃。b.对丙烯酸酯类产品,如温度越高储存期越短。c.对水基类产品如温度在零下1℃以下,直接影响产品质量。2.强度:a.世界上没有万能胶,不同的被粘物,需要选用不用的胶黏剂。b.对被粘物本身的强度低,那么不必选用强度高的产品,否则,将大材小用,增加成本。c.不能只重视初始强度高,更应考虑耐久性好。d.高温固化的胶黏剂性能远远高于室温固化,如要求强度高、耐久性好的,要选用高温固化胶黏剂。e.对a氰基丙烯酸酯胶(502强力胶)除了应急或小面积修补和连续化生产外,对要求粘接强度高的材料,不宜采用.汽车内饰胶黏剂

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