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轻量化材料基本参数
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轻量化材料企业商机

若滚动阻力减少10%,燃油效率可提高3%;若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%,燃油效率可提高7%。汽车车身约占汽车总质量的30%,空载情况下,约70%的油耗用在车身质量上。因此,车身变轻对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性都大有裨益。主要指导思想:在确保稳定提升性能的基础上,节能化设计各总成零部件,持续优化车型谱。汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;汽车整备质量每减少100公斤,百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%。当前,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。崇明区质量轻量化材料分类

2.3热裂解法热裂解法是将废板、边料粉碎后,置于密闭容器内,在一定的温度和压力下,一部分非金属材料转换为油气,金属剥落得以回收。因回收油中仍含有溴及少量金属,因此,回收油若作为燃料使用仍会造成空气污染。2.4机械破碎-物理分离法机械破碎-物理分离法分为干法和湿法两种。干法:首先将废板边料粉碎成100~300μm的粒子,再以旋风分离将金属及非金属分开。金属可直接进行利用,非金属多采用填埋或堆集暂存的方式处置。但该方法产生的非金属材料体积要比原废物体积大数倍,如不能将其作为资源进行利用,其填埋和堆集都需占用较大土地面积,流失则会造成环境污染。奉贤区附近轻量化材料工厂直销实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%—8%;

PBT聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)是一种热塑性聚酯,非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比,加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低,模具温度在50℃时即可迅速结晶,加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)被广泛应用于电子、电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。聚苯醚聚苯醚简称PPO。具有优良的综合性能,比较大的特点是在长期负荷下,具有优良的尺寸稳定性和突出的电绝缘性,使用温度范围广,可在-127~121℃范围内长期使用。具有优良的耐水、耐蒸汽性能,制品具较高的拉伸强度和抗冲强度,抗蠕变性也好。此外,有较好的耐磨性和电性能。主要用于代替不锈钢制造外科医疗器械。在机电工业中可制作齿轮、鼓风机叶片、管道、阀门、螺钉及其他紧固件和连接件等,还用于制作电子、电气工业中的零部件,如线圈骨架及印刷电路板等。

非金属材料指具有非金属性质(导电性导热性差)的材料。自19世纪以来,随着生产和科学技术的进步,尤其是无机化学和有机化学工业的发展,人类以天然的矿物、植物、石油等为原料,制造和合成了许多新型非金属材料,如水泥、人造石墨、特种陶瓷、合成橡胶、合成树脂(塑料)、合成纤维等。这些非金属材料因具有各种优异的性能,为天然的非金属材料和某些金属材料所不及,从而在近代工业中的用途不断扩大,并迅速发展。通常指以无机物为主体的玻璃、陶瓷、石墨、岩石以及以有机物为主体的木材、塑料、橡胶等一类材料。由晶体或非晶体所组成。无金属光泽。是热和电的不良导体(碳除外)。一般非金属材料的机械性能较差(玻璃钢除外),但某些非金属材料可代替金属材料,是化学工业不可缺少的材料。汽车车身约占汽车总质量的30%,空载情况下,约70%的油耗用在车身质量上。

2014年,亚太地区占据了全球工程塑料市场主体,据统计2013年亚太地区占全球工程塑料市场需求的47.9%市场份额。预计2018年亚太地区将继续保持世界比较大工程塑料市场的地位,其次为西欧市场,未来5年,其工程塑料市场需求年均增速预计为7.8%。 [3]工程塑料主要包括聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龙,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET,PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等。其中,当前的主要汽车轻量化措施主要是采用轻质材料。杨浦区常见轻量化材料量大从优

复合材料必须是人造的,是人们根据需要设计制造的材料;崇明区质量轻量化材料分类

电绝缘材料如橡胶、塑料、陶瓷、石棉、云母、玻璃布层压板(属复合材料)都是应用***的电绝缘材料。耐高温保温材料非金属材料相关书籍如耐火材料、石棉、蛭石、氧化铝、耐火纤维等具有良好的高温性能和低的热导率,适用于高温窑炉如化铁炉、转炉、电炉、热处理炉、隧道窑等的炉体、内衬或保温层,以防止热量外流;塑料因传热慢,人体与之接触时有温暖感,适用于制造手轮、手柄、方向盘之类物件。非金属材料还有一项特殊用途,就是用作耐烧蚀材料,如酚醛和石棉、石英等纤维复合制成的用于宇航方面的烧蚀部件,能在2500℃以上较长时间内燃烧、分解、散热、碳化,形成隔热层,有效地保护内部结构。此外,一些非金属材料还有消音、消振、透光、无磁性等特点,可用于制造如橡胶弹簧、避振垫片、光学透镜等零件。崇明区质量轻量化材料分类

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