石油焦石油焦是目前广泛应用的增碳剂。石油焦是精炼原油得到的副产品，原油经常压蒸馏或减压蒸馏得到的渣油及石油沥青，都可以作为制造石油焦的原料，再经焦化后就得到生石油焦。生石油焦的产量大约不到所用原油量的5%。美国生石油焦的年产量约3000万t。生石油焦中的杂质含量高，不能直接用作增碳剂，必须先经过煅烧处理。生石油焦有海绵状、针状、粒状和流态等品种。海绵状石油焦是用延迟焦化法制得的，由于其中硫和金属含量较高，通常用作煅烧时的燃料，也可作为煅烧石油焦的的原料。经煅烧的海绵焦，主要用于制铝业和用作增碳剂。增碳剂采用的材料主要有石墨、类石墨、电极块、焦炭、碳化硅等材料。上海节能增碳剂服务热线
增碳的方法有:（1）在配料中加入石墨、焦炭等碳质物料;（2）以含碳高的焦油沥青和其他有机物作为结合剂;（3）对多孔耐火颗粒料进行预先浸渍;（4）对焦油沥青结合的耐火制品进行轻烧并进行油浸;（5）对烧结的耐火制品进行油浸或多次油浸等。耐火材料经增碳后可提高高温强度、抗热震性能和抗渣性能，还可提高其使用寿命。增碳有时**是指对轻烧或烧成的耐火制品进行油浸和碳化处理而使制品中含碳量增加。研究钢水增碳机理, 有必要也应该对与钢水直接接触的熔渣进行分析研究。只有了解增碳来源, 才能消除或使之**小。长宁区应用增碳剂供应天然石墨可分为鳞片石墨和微晶石墨两类。
加入量：增碳剂的加入量应根据其他原材料的配比和含碳量来确定。不同种类的铸铁，根据需要选择不同型号的增碳剂。增碳时机：如果碳量不足需要调整碳分时，应先打净炉中熔渣，再加增碳剂。通过铁液升温、电磁搅拌或人工搅拌使碳溶解吸收。此外，还可以采用低温增碳工艺，即炉料只熔化一部分，熔化的铁液温度较低的情况下，全部增碳剂一次性加入铁液中，同时用固体炉料将其压入铁液中不让其露出铁液表面。选择质量增碳剂：***的增碳剂含硫低、孔隙率高，有利于提高增碳效果和增碳剂吸收率。
合成增碳剂：合成增碳剂是通过化学方法制备的，具有较高的纯度和稳定性。这类增碳剂在一些特殊应用中表现出色，如高性能铸造和特种合金的生产。二、增碳剂的作用增碳剂在金属冶炼和铸造过程中发挥着重要作用，主要体现在以下几个方面：提高碳含量：增碳剂的**直接作用是提高金属材料中的碳含量，进而改善其机械性能。例如，适当增加碳含量可以提高钢铁的硬度和强度。改善流动性：在铸造过程中，增碳剂能够改善熔融金属的流动性，减少铸造缺陷，提高铸件的成型质量。粒状石油焦呈硬质颗粒状，是用硫和沥青烯含量高的原料，用延迟焦化法制得的，主要用作燃料。
钢包增碳是指出钢时钢水流入盛钢桶（钢***程中或出完钢后在钢包内向钢中加入含碳材料的操作。钢包增碳的目的是调节钢中的碳，使碳含量达到钢种要求。转炉吹炼中、高碳钢时，拉碳较困难，难以在恰当的含碳量下出钢，可采取以较低的钢水含碳量出钢，然后再在钢包内增碳，使钢水达到要求的规格含碳量。对于转炉炼钢，钢包增碳操作，往往是冶炼中、高碳钢的重要手段;平炉和电弧炉炼钢在某些情况下，也采用钢包增碳操作。常用的增碳剂有石油沥青焦、质量生铁等。增碳剂加入后需对钢包内钢水进行必要的搅拌，使钢水中碳成分均匀。增碳剂的加入会导致钢水温度下降，故还需注意正确控制钢水温度。 [1]用作增碳剂的主要是中碳石墨，但用量也不多。上海节能增碳剂服务热线
粒度太细容易烧损，太粗加入后浮在钢液表面，不容易被钢水吸收。上海节能增碳剂服务热线
铸坯增碳的主要原因是保护渣的富碳层, 该层的碳含量比较高可达原始渣碳含量的6 倍, 而且呈非烧结性, 当熔渣层薄并出现波动时, 就容易导致富碳层与钢水接触甚至卷渣,造成钢水增碳, 认为只要在浇铸状况稳定的条件下,保持熔渣层厚度足够(10～ 15 mm ) , 当原始渣中自由碳含量*为1 % 左右时, 保护渣不会对钢水增碳。这在通常钢水[C ]< 0.02 % 的情况下, 增碳问题并不突出, 但随着钢中要求的碳含量越来越低,尤其是一些超纯洁钢要求[C ]< 0.003 % , 并且在实际连铸过程中即使操作条件正常, 或多或少都存在钢水增碳。目前国内增碳水平一般在0.001 % 左右,而国外先进厂家可将其控制在0.000 3 % 范围内,所以必须解决增碳问题 [1]。上海节能增碳剂服务热线
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