汽车上应用普遍的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改性,以提高其性能。聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脲酸酯配合,制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备,容易混合在一起,具有良好的粘附性能。鞋用聚氨酯胶粘剂:中国是一个制鞋大国,鞋用胶粘剂的发展经历3代后,随着全球性环保意识的提高,以及石油危机的加剧,促使第4代环保无溶剂型和水基型鞋用粘胶剂的出现。水性聚氨酯的制备工艺已日趋成熟。对于一些低极性鞋材如SBS等材质的粘接,聚氨酯胶粘剂的剥离强度达不到要求。通过添加增粘树脂等进行改性,可开发出具有结晶度高、结晶速度快、内聚强度大和剥离强度较理想的聚氨酯鞋用胶粘剂。聚氨酯胶的抗拉伸性使其在塑料制品中得到应用。河北聚氨酯胶制品

施工工艺:表面处理:形成良好粘接的条件之一是对基材表面进行必要的处理。被粘物表面常常存在着油脂、灰尘等弱界面层,受其影响,建立在弱界面层上的粘接所得粘接强度不易提高。对那些与胶粘剂表面张力不匹配的基材表面,还必须进行化学处理。表面处理是提高粘接强度的首要步骤之一。金属表面化学处理:对金属表面可同时进行除锈、脱脂、轻微腐蚀处理,可用的处理剂很多。一般是酸性处理液。如对铝、铝合金,可用重铬酸钾/浓硫酸/水(质量比约10/100/300)混合液,在70-12℃浸5-10min,水洗,中和,再水洗,干燥。对铁可用浓硫酸(盐酸)与水1:1混合,室温浸5-10min,水洗,干燥。或用重铬酸钾/浓硫酸/水混合液处理。湖南加强型聚氨酯胶参考价聚氨酯胶的抗污染性使其在城市建筑中保持美观。

聚氨酯胶在建筑、汽车制造、电子灌装等领域有普遍应用。例如,聚氨酯密封胶主要用于密封和嵌缝,具有高拉伸强度、优良的弹性、耐磨性、耐油性和耐寒性,但不耐水,特别是耐碱水性较差。而结构胶则用于承受较大负荷的结构连接,能够长时间经受大载荷而性能可靠。聚氨酯胶水是一种用于黏合、密封和涂层处理的化学物质,通常用于家庭、建筑和工业应用中。它是由聚氨酯预聚体、交联剂和填料组成的,具有高度的耐磨、防水、耐油、耐化学腐蚀和耐高温等性能。
分类:聚氨酯密封胶一般分为单组分和双组分两种基本类型,单组分为湿气固化型,双组分为反应固化型。单组分密封胶施工方便,但固化较慢;双组分有固化快、性能好的特点,但使用时需要配制,工艺较为复杂。两者各有发展前途。按是否有流动性,聚氨酯密封胶又可分为不垂挂型(non-sagging)和自流平行(self-leveling)。不垂挂型用于垂直面、倾斜面、天花板等场合,固化之前不会由于胶条自重而发生偏移、滑动或流动;而自流平型专门用于水平场合。按使用后的性质还可以分为不干型、半干型和全固化弹性体型。聚氨酯胶的耐老化性能延长使用寿命。

胶粘剂的固化:大多数聚氨酯胶粘剂在粘接时不立即具有较高的粘接强度,还需进行固化。所谓固化就是指液态胶粘剂变成固体的过程,固化过程也包括后熟化,即初步固化后的胶粘剂中的可反应基团进一步反应或产生结晶,获得较终固化强度。对于聚氨酯胶粘剂来说,固化过程是使胶中NCO基团反应完全,或使溶剂挥发完全、聚氨酯分子链结晶,使胶粘剂与基材产生足够高的粘接力的过程。单组分湿固化聚氨酯胶粘剂主要靠空气中的水分固化,故应维持一定的空气湿度,宜以室温缓慢固化为宜。若空气干燥,可甲平少量水分于涂胶面,以促进固化。若胶被夹于干燥、硬质的被粘物之间,且胶层较厚时,界面及外界的水分不易渗入胶中,则易固化不完全,这种情况下可以在胶中注入极少量水分。聚氨酯胶的抗冻性使其在寒冷地区建筑中得到应用。广东单组分聚氨酯胶定制
聚氨酯胶的抗硬化性使其在长期储存中保持性能。河北聚氨酯胶制品
聚氨酯胶的分类:聚氨酯胶可以根据其用途和制备方法进行分类。按照用途,聚氨酯胶可分为通用型聚氨酯胶和专门使用型聚氨酯胶。通用型聚氨酯胶具有普遍的适用性,可用于各种材料的粘接;而专门使用型聚氨酯胶则针对特定领域的需求,具有更加优异的性能。按照制备方法,聚氨酯胶可分为单组份聚氨酯胶和双组份聚氨酯胶。单组份聚氨酯胶使用方便,但固化速度较慢;双组份聚氨酯胶则具有较快的固化速度和更高的强度。聚氨酯胶作为一种重要的合成胶,具有优良的性能和普遍的应用领域。随着科技的进步和工艺的发展,聚氨酯胶的性能和应用领域还将不断拓展和完善。河北聚氨酯胶制品