松江区耐用钕铁硼价目

钕铁硼永磁体分为烧结钕铁硼和粘结钕铁硼两种，粘结钕铁硼各个方向都有磁性，耐腐蚀；而烧结钕铁硼因易腐蚀，表面需镀层，一般有镀锌、镍、环保锌、环保镍、镍铜镍、环保镍铜镍等。而烧结钕铁硼一般分轴向充磁与径向充磁，根据所需要的工作面来定。钕铁硼永磁材料是以金属间化合物Nd2Fe14B为基础的永磁材料。主要成分为钕（Nd）、铁（FE）、硼（B）。其中钕Nd为了获得不同性能可用部分镝（Dy）、镨（Pr）等其他稀土金属替代，铁也可被钴（Co）、铝（Al）等其他金属部分替代，硼的含量较小，但却对形成四方晶体结构金属间化合物起着重要作用，使得化合物具有高饱和磁化强度，高的单轴各向异性和高的居里温度。研发高耐温性（如200℃以上）、高矫顽力材料，满足新能源汽车和装备需求。松江区耐用钕铁硼价目

钕铁硼（NdFeB）是由钕、铁、硼组成的四方晶系永磁体，属于第三代稀土永磁材料，具有极高的磁能积和矫顽力，是当今磁性**强的永磁体之一，被誉为“磁王”。一、**特性磁性能优异磁能积（BHmax）可达52MGOe以上，理论值高达512kJ/m³，远超铁氧体（4MGOe）和钐钴磁铁（30MGOe）。矫顽力（Hcj）超过2000kA/m，耐高温退磁能力是普通磁铁的3倍。可吸起自身重量640倍的物体，体积小但作用力强。成分与结构主要成分为钕（Nd，29%-35%）、铁（Fe，63.95%-68.65%）、硼（B，1.1%-1.2%）金山区挑选钕铁硼销售激光选区熔化（SLM）实现复杂磁路一体化成型，减少机加工损耗30%。

烧结钕铁硼（Sintered NdFeB）是以金属间化合物Nd₂Fe₁₄B为基础的永磁材料，主要由稀土元素钕（Nd）、铁（Fe）、硼（B）组成。包括永磁材料的剩磁（Br），磁极化强度矫顽力（内禀矫顽力）（Hcj）磁感应强度矫顽力（Hcb）,最大磁能积（（BH）max）高磁性能：具有高剩磁（Br）、高磁极化强度矫顽力（Hcj）、高磁感应强度。辅助磁性能包括永磁材料的相对回复磁导率（μrec）、剩磁温度系数（α（Br））、磁极化强度矫顽力温度系数（α（Hcj））、居里温度（Tc）

粘结磁体大约出现在20世纪70年代，当时的SmCo已经达到商品化。烧结永磁体的市场情况很好，但难于精密加工成特殊形状，而且在加工过程中易出现开裂、破损、掉边、掉角等问题，另外还不易装配，从而使其应用受到限制。为解决这一问题，将永磁体粉碎，与塑料混合，在磁场中压制成型，这大概是粘结磁体**原始的制造方法。粘结NdFeB 磁体由于成本低、尺寸精度高、形状自由度大、机械强度好、比重轻等优点而得到广泛应用,年增长率达35 %。自NdFeB永磁粉末出现以后，由于其具有高的磁性能，所以柔性粘结磁体取得了迅速的发展.。随着新能源汽车、风电、机器人等领域快速发展，高性能钕铁硼需求将持续增长。

硼的存在对形成四方晶体结构至关重要，赋予材料高饱和磁化强度和单轴各向异性。可通过添加镝（Dy）、镨（Pr）等稀土元素或钴（Co）、铝（Al）等金属优化性能。分类与工艺烧结钕铁硼：占市场主流（约80%-90%），通过粉末冶金法（熔炼、制粉、成型、烧结）制备，磁性能高但易腐蚀，需镀层（如锌、镍）保护。粘结钕铁硼：将磁粉与树脂或塑料混合后注塑成型，耐腐蚀但磁性能较低，适用于精密电子领域。热压钕铁硼：通过热挤压工艺制成，致密度高、耐蚀性好，但**壁垒和成本较高。二、应用领域新能源汽车驱动电机**材料，单台混动车用量约2.5kg，纯电动车达5kg（如特斯拉Model 3）。将磁粉与树脂或塑料混合后注塑成型，耐腐蚀但磁性能较低，适用于精密电子领域。上海本地钕铁硼销售

人形机器人伺服电机需高稳定性磁体，如特斯拉Optimus单机用量1.2kg。松江区耐用钕铁硼价目

烧结钕铁硼永磁材料的牌号由主称和2种磁特性三部分组成，***部分为主称，由钕元素的化学符号ND，铁元素的化学符号FE和硼元素的化学符号B组成，第二部分为线前的数字，是材料最大磁能积（BH）max的标称值（单位为kj/m3），第三部分为斜线后的数字，磁极化强度矫顽力值（单位为KA/m）的十分之一，数值采用四舍五入取整。牌号示例：NdFeb380/800表示（BH）max为366~398kj/m3,Hcj为800KA/MR的烧结钕铁硼永磁材料。钕铁硼表面处理：1，磷化；2，无机盐钝化；3，电镀；4，电泳；5，真空沉积；松江区耐用钕铁硼价目

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