N3300,德国拜耳,上海箴智化工科技有限公司给您介绍
溶解性/稀释性
Desmodur® N3300可以用酯类、酮类、芳香族烃类溶剂如:乙酸乙酯、乙酸丁酯、丙二醇甲醚乙酸酯、**、甲乙酮、甲基异丁基酮、环己酮、甲苯、二甲苯、100#溶剂石脑油及其混合物等进行稀释。一般与上述溶剂具有良好的混溶性。但必须测试所制成溶液的储存稳定性。应使用聚氨酯级溶剂(水含量低于0.05 %,无羟基或氨基等活性基团)。脂肪烃类不适合作溶剂。Desmodur® N3300不应稀释至固体份40%以下。基料含量低的溶液,长期储存后可能会出现浑浊和沉淀。

N3300三聚体的应用领域:异氰酸酯经三聚后生成聚异氰脲酸酯的反应还应用于制备耐聚氨酯胶粘剂、涂料和弹性体等领域。如2,4-TDI三聚体(Bayer公司牌号Desmodur IL)、HDI三聚体、IPDI三聚体、HDI-TDI混合三聚体等,是聚氨酯涂料等的交联剂。
故一般采用的是异氰脲酸酯改性聚氨酯,如此制成泡沫塑料有一定的韧性,热变形温度高,尺寸稳定性好,可在150℃温度下长期使用,并且耐火焰贯穿性好,燃烧发烟量低。这种泡沫可用于要求耐热的绝热领域,如供热管道保温层。
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我们中有超过半数人口住在城市。到 2050 年,这一比例有望增至 67%。 由于城镇化是一个全球性趋势,如何使城市发展有效且可持续,我们需要加倍努力。 人口越多需要的住宅越多,消耗能量越多,要建设的基础设施也越多。这一切都给环境和资源带来了不断增大的压力。我们面对的挑战令人生畏。然而,好消息是我们正在创造新方案,帮助我们奋起迎接挑战。 作为高科技聚合物的主要生产商,我们拥有资源和专业知识,能为建设可持续性、弹性的未来城市提供帮助。
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该公司正在将铁路车辆运回这些已经腾空的站场。
预计运往新奥尔良站场的铁路车辆将推迟24-48小时。
该公司称,虽然新奥尔良防洪管理局已经打开了两个防洪闸门,但新奥尔良西部承运人的关口仍然关闭。
联合太平洋铁路公司和其他公司已经根据需要改变了交通路线。
CSX公司称,Laura对其造成的损失很小,该公司将恢复在新奥尔良的正常运营。由于连接的铁路中断,新奥尔良和孟菲斯关口仍有可能出现延误。
墨西哥湾地区先前众多被关闭的港口目前已重新开放,或有条件地重新开放。
路易斯安那州海上石油港已经暂停了海运码头的作业,但Clovelly Hub的交货仍然正常。
路易斯安那州海上石油港是一个离岸的石油码头,距离海岸20英里,是美国***一个能够装载巨型油轮的港口。
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科思创大中华区大事记
2015年9月,一个具有150多年历史的先锋企业宣布了一家充满愿景的新公司的诞生。拜耳材料科技(Bayer MaterialScience) 正式更名为科思创(Covestro),成为一家**运作的公司。回顾历史,过去的成就让我们自信满满;展望未来,我们将脚踏实地,提速前行。
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