一般EPP材料先要在载压罐内载压（即使珠粒内充入一定压力的空气），然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。是一种性能的高结晶型聚合物/气体复合材料，以其独特而优越的性能成为目前增长快的环保新型抗压缓冲隔热材料。EPP制品具有十分优异的抗震吸能性能、形变后回复率高、很好的耐热性、耐化学品、耐油性和隔热性，另外，其质量轻，可大幅度减轻物品重量。EPP还是一种环保材料，不仅可回收再利用，而且可以自然降解，不会造成白色污染。EPP应用领域越来越。IT产品、电子通讯设备、液晶显示器、等离子彩电、精密电子元器件、精密仪器仪表等都开始大量采用EPP作包装材料。另外一个特别重要的应用领域是在汽车工业中的大量应用：汽车保险杠、汽车侧面防震芯、汽车车门防震芯、高级安全汽车座椅、工具箱、后备箱、扶手、底垫板、遮阳板、仪表盘等（据统计数据反映：目前每辆汽车平均用塑料100~130kg，其中应用EPP塑料约4~6kg）。 EPP汽车内饰件批发厂家，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。河南直销EPP汽车内饰哪家好
EPP材料由于很好的抗压性能，可以用于提高座椅坐垫的抗压性能，本论文以GB_14167-2013中的ISOFIX固定点强度为例，将EPP材料应用于汽车座椅中。通过HPERMESH前处理，建立了ISOFIX固定点强度的模型，运用YNA求解器计算求解；表明在不影响舒适性的同时，EPP材料的引入提高了整个坐垫的抗压性能。关键词：EPP材料；座椅坐垫，座椅作为汽车中承载、定位的结构，同时起到对乘客的安全和约束作用；而坐垫在座椅中，直接与人体接触，其材质和硬度直接影响乘客的舒适性。以往的坐垫均使用发泡制造的泡棉，能够提供舒适性，但是由于较软，容易变形，造成乘员的下陷，进而从安全带中脱出，威胁生命安全。EPP材料抗压性能优于发泡的泡棉材料，可以改善坐垫抗压性能，与座盆共同防止乘员下潜。河南直销EPP汽车内饰公司EPP汽车内饰件定制，欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
聚合物发泡材料是以高分子树脂为基体，内部由无数泡孔组成的微孔材料，具有质轻、隔热、缓冲性好等优点，因而在汽车中被广泛应用。目前，在汽车内饰中应用的发泡材料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和聚烯烃类泡沫。然而，PUR泡沫在长期使用过程中会持续释放出小分子有害物质，如未反应的异氰酸酯、苯类、醛酮类等，它们会影响车内空气质量。聚丙烯泡沫（ExpandedPolypro⁃pylene，EPP）是使用高熔体强度聚丙烯（HMSPP）作为树脂基体，通过物理的气体发泡而制得的一种闭孔泡沫材料，它具有力学性能优异、耐热性好、发泡倍数范围大、密度可调、无毒无味、可100%回收利用等特点，同时，EPP是一种纯粹的碳氢化合物，它不含任何增塑剂和发泡剂等添加物质，因此被认为是实现汽车轻量化和提升车内空气质量的推荐材料。
随着人们环保意识的增加，各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格，这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物（VOC）较少，材料本身的气味较小，同时具有优异的综合性能和较轻的质量，这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。目前的汽车内饰用垫块材料多为三元乙丙橡胶（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要应用在顶棚、包裹架护板、备胎仓、地板通道和地毯等部位，起减振和支撑作用。然而，这几种材料普遍存在密度大、气味大、VOC散发大等问题，因此不能满足当前对汽车轻量化和提升车内空气质量的要求。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能，较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件，因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。 EPP汽车内饰件大概多少钱？欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。
epp泡沫也是一种常见的包装材料，它是聚丙烯发泡材料，所以说他的分子结构是聚丙烯。这种材料就是那种用手搓能掰下一块一块的，一个球一个球的颗粒。EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、无毒无味，可100%循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。epp泡沫也是一种常见的包装材料，它是聚丙烯发泡材料，所以说他的分子结构是聚丙烯。这种材料就是那种用手搓能掰下一块一块的，一个球一个球的颗粒。EPP比重轻、弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、无毒无味，可100%循环使用且性能几乎毫不降低，是真正的环境友好型泡沫塑料。使用EPP材料将具有非常好的轻量化效果。河南销售EPP汽车内饰多少钱
EPP汽车内饰低气味、低散发、轻量化、综合性能好等优势。河南直销EPP汽车内饰哪家好
这种方法说起来简单实际相当复杂，目前只有日本公司掌握，据说投资很大且不转让技术。日本JSP和Kaneka公司在无锡、苏州建有工厂，保密十分严格。釜内浸渍法所用的PP小珠粒一般都是用拉条冷却法生产，产量低又麻烦。(二)挤出法(德国)把高熔体强度PP及成合剂等投入挤出机内，熔化后加入发泡剂(如丁烷)，使其充分分散均匀，再经过冷却从模孔挤出，由于突然降压而发泡，及时切断成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市进口德国Berstirof公司一条产量80Kg/小时的珠粒生产线花费1000万元，至今试车尚未成功。折叠编辑本段生产原理一般EPP珠粒先要在载压罐内载压(即使珠粒内充入一定压力的空气)，然后用压缩空气经喷枪注入到EPP成型机的模具内，通入蒸汽使EPP珠粒进一步膨胀并表面熔接到一起而成型。冷却后模具再经过一定温度下稳定化处理，即得到EPP产品。折叠编辑本段EPP的原料所用的不是一般的聚丙烯(PP)，而是高熔体强度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素状的(既无枝叉)必须经过一定的后处理，使其分子变成枝叉状的俗称PP接枝(一般的接枝会发生降解，达不到使其具有高粘性高熔体强度的目的)。目前已知有北欧化工、巴赛尔可生产HMS-PP。河南直销EPP汽车内饰哪家好
无锡点彩新材料科技有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标，有组织有体系的公司，坚持于带领员工在未来的道路上大放光明，携手共画蓝图，在江苏省无锡市等地区的化工行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源，也收获了良好的用户口碑，为公司的发展奠定的良好的行业基础，也希望未来公司能成为*****，努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量，我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息，斗志昂扬的的企业精神将**无锡点彩新材料和您一起携手步入辉煌，共创佳绩，一直以来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，员工精诚努力，协同奋取，以品质、服务来赢得市场，我们一直在路上！
