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    --在撒有防冻剂的路面上行驶时；--在沾有油脂等杂物时；--在空气里含有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区内行驶时；电动车的手工清洗在阴凉处，待车身温度降至摄氏40度以下，再进行清洗。--用水管将松动的脏物冲掉；--用中性洗车剂清洗车辆，清洗剂的混合应根据制造厂的说明进行，用软布浸上清洁液，不要用力擦，以免损坏漆面；八、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压；必须每两星期或至少每月，检查一次轮胎气压；不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性；九、正确使用及保养电动车的电池对于经常驾驶电动车出行的人们来说，掌握好充电方法和充电频率是关键。早期的电动车都采用蓄电池为动力驱动，但是随着性能更优异的锂电池的出现，蓄电池将会逐渐退出历史舞台，人们的关注的焦点也逐渐转移到锂电池的维护上来。对电动车锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。电池容量的下降是由于氧化引起的内部电阻增加(这是导致电池容量下降的主要原因)。按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。吉林质量电动自行车价格大全

    充足电可以行驶的距离也会随之减少，当旧电池的**大行驶距离不能满足***的交通需要时，就可以考虑将蓄电池送去维护或更换新电池。使用保养方法编辑1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在**安全和**舒适的位置，特别是鞍座高度，**好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶**件是否有效。4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。5、查看轮胎气压是否合适。6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在80kg左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。8、上坡、上桥、逆大风骑行时。湖南购销电动自行车批发价格电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能，控制电流大小改变速度的车辆。

    在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。电动车电池问题汇总1、不平衡。容量和电压差异造成。经常是一只严重落后。修复方法：换，但不要用新的。2、失水。过充电造成。不平衡、充电器的原因。修复方法：补水（蒸馏水）。3、硫化。欠充电造成。失水、充电器原因。修复方法：用－小脉冲电流。4、软化。大电流充放造成。修复方法：先深放电，再用－大脉冲电流充起来。5、脱落。后期不可避免。修复方法：无。6、短路、开路。严重硫化、脱落造成，寿命后期的必然。修复方法：更换电池。去硫化修复：1、补足水。水不足，一切无从谈起。与溶解度有关。2、温度。温度高效果好。与活性有关。3、高压小电流。一般讲，要高于电池电压一倍。电流。但也不***。对于严重硫化只有0V的电池，一开始电压还要高，电流还要小。4、脉冲频率。

    注意：不得将充电器输出端正负极连接）5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，**好再继续充电（浮充），以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充），以延长蓄电池使用寿命。10、请使用随车配备的**充电器。不得使用其它充电器为本车充电。11、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。12、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把，造成车辆突然启动而发生意外。在骑行中不要同时使用闸把和调速转把，因为闸把是制动部件，它有断电连锁功能，让电机停止工作；而转把是开通电机继续运转，这样电机处于运转状态而车子却不能运动。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一；

    非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。2、充电器是***。分劣质充电器和老化充电器，这些电池***一般在电池8个月后，发挥出***作用。究其原因，新电池符合这些电池***口味，随着电池老化，电池无法满足***要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。[3]6、**重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，**理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电**佳，这样可使蓄电池寿命达到**佳效果。同时，温度对充电的影响也是相当大的。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。湖南日常电动自行车量大从优

电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。吉林质量电动自行车价格大全

    蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题。因此，夏天应尽量降低蓄电池温度，保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电，并应远离热源。避免过充电，另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。9、避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。10、防止短路。在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好?经检查无短路，**后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生造成人员伤亡。吉林质量电动自行车价格大全

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