金玉花;张忠科;;LY12搅拌摩擦焊焊缝成型及接头微观组织分析[J];热加工工艺;2006年06期5张华,林三宝,吴林,冯吉才,栾国红;搅拌摩擦焊研究进展及前景展望[J];焊接学报;2003年03期【共引文献】中国期刊全文数据库**条1许辉;封小松;徐奎;;铝合金空间热辅助搅拌摩擦焊技术[J];载人航天;2016年03期2张华;秦海龙;吴会强;;工艺参数对2195铝锂合金搅拌摩擦焊接头力学性能的影响[J];焊接学报;2016年04期3蒋若蓉;李文亚;杨夏炜;高大路;;薄板AA2024铝合金无针搅拌摩擦焊搭接工艺与接头性能[J];焊接学报;2016年04期4余爱武;顾丹;胡蓝;张军;齐海雁;;TIG焊接电流对C24S铝锂合金接头组织和性能的影响[J];电焊机;2016年03期5余爱武;顾丹;徐兵;胡蓝;张军;齐海雁;;铝锂合金FSW焊接接头的组织与性能[J];热加工工艺;2016年05期6张建全;于今;蒋春梅;;搅拌摩擦焊主轴力控制液压伺服仿真与分析[J];机床与液压;2016年02期7郑小茂;张大童;张文;邱诚;;焊接参数对7A04铝合金搅拌摩擦焊接头组织与力学性能的影响[J];焊接学报;2016年01期8崔少朋;朱浩;郭柱;王彦红;赵熠朋;;焊后热处理对7075铝合金搅拌摩擦焊接头组织及性能的影响[J];石家庄铁道大学学报(自然科学版);2015年04期9冷文兵;罗铭强;陈树钦;。由于当时杜拉铝已得到公认，所以影响了司克龙合金应受到的重视。江苏厂家直销铝锂合金
上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段，2繁荣阶段2O世纪7O年代爆发的能源危机给航空工业带来了巨大的压力，所以，迫切要求飞机轻量化，复合材料的兴起也给传统铝工业造成潜在的威胁，这些都推动了人们对铝锂合金的重新重视，铝锂合金也因此进入了新的发展阶段，即第二阶段，该阶段的时间跨度为20世纪70年代至80年代后期。在这一时期，铝锂合金得到了迅猛发展，共召开了六次国际铝锂合金专题会议，对铝锂合金进行了研究。在此阶段，研制成功了低密度型、中强耐损伤型和**型等一系列较为成熟的铝锂合金产品，其中具有代表性的合金有：前苏联研制成功的1420合金，美国Alcoa公司研制出的2090合金，英国Alcan公司的8090和8091合金，法国Pechiney公司开发出的2091合金等。这些铝锂合金具有密度低、弹性模量高等优点，其主要目标是直接替代航空航天飞行器中采用的传统铝合金2024，7075等，它们都得到了一定的应用：1420合金是目前应用**为成熟的铝锂合金，俄罗斯在Mig29、Su227、Su235等战斗机及一些中、远程导弹弹头壳体上都采用了1420合金构件；美国对2090合金在C217运输机及ATF高级教练机上进行了装机试验。 江苏厂家直销铝锂合金铝锂合金主要为飞机和航空航天设备的减重而研制的；
铝锂合金的等离子电解氧化及其摩擦性能研究------铝合金作为现代工业领域中一种重要的结构材料，其腐蚀与防护问题具有重要的研究意义，而等离子电解氧化是提高铝合金表面性能的重要手段。本论文系统研究了2A97铝锂合金在硅酸盐电解液体系中的等离子电解氧化行为。首先，分析了直流条件下电流密度大小、氧化时间等电参数对等离子电解氧化膜层的表面和截面形貌、相组成以及耐蚀性的影响。然后着重研究了脉冲电流条件下，电解液浓度、电流密度大小、氧化时间等参数对氧化膜表面和截面形貌、成分和相组成以及耐蚀性、耐磨性等的影响。结果表明，直流模式条件下，等离子电解氧化处理对提高铝锂合金的耐腐蚀性能的程度有限，而且处理时间过长，膜层微观结构中缺点增多，对膜层的耐蚀性带来不利影响，提高电流密度对膜层的耐蚀性也没有明显的影响。但在脉冲电流模式条件下，等离子电解氧化处理明显提高了铝锂合金的耐腐蚀性能。因此本论文主要着力于研究脉冲电流条件下的等离子电解氧化膜的性能。铝锂合金在低浓度的硅酸盐溶液中得到的等离子电解氧化膜外观为棕红色，这与普通铝合金在硅酸盐电解液中的PEO膜层通常显白色的现象不同。经XPS分析，这是由于氧化亚铜参与成膜的结果。
铝锂合金酒石酸—阳极氧化膜的腐蚀行为及机理研究-----------新型铝锂合金较传统铝合金具有低密度、高比强度、高比刚度等特点,用于航空领域,可提高飞机有效载荷和燃油效率。和其他航空铝合金一样,铝锂合金在腐蚀环境中易发生局部腐蚀,需通过阳极氧化表面处理来提高其抗腐蚀能力。本文以AA2099-T8新型铝锂合金和酒石酸-新型阳极氧化工艺(TSA)为研究对象,采用动电位极化、电化学阻抗谱、中性盐雾实验等方法,并结合场发射扫描电镜,研究了TSA阳极氧化膜的腐蚀行为及温度、酒石酸浓度和封闭处理对阳极氧化膜耐蚀性能的影响,得到以下结论:1)AA2099-T8铝锂合金中存在大量第二相颗粒,影响阳极氧化行为及膜层结构。其中低Cu的Al-Fe-Mn-Cu-(Li)颗粒阳极氧化速度比铝基体慢,但其上形成的氧化膜致密、完整;高Cu的Al-Fe-Mn-Cu-(Li)颗粒则在氧化时迅速溶解,致使TSA膜产生孔洞缺点,成为诱发阳极氧化铝锂合金发生局部腐蚀的主要原因之一。2)随着阳极氧化电解液温度升高,阳极氧化膜的生长率增大,厚度增加。温度高于37℃时,在阳极氧化膜表面出现与T1相分布一致的棒状孔洞,表明T1相上形成的氧化膜更易发生溶解。随着温度的升高,阳极氧化膜的孔隙率升高,其耐蚀性能降低。 1957年，英国研制成功了含铝合金。
铝锂合金特性与用途--在铝合金中，锂与铍是降低其密度***的合金化元素。锂在铝中的比较大溶解度为，向铝中每添中1%Li，可使其密度下降约3%，而其正弹性模量则上升约5%。含少量锂的铝合金在时效过程中会沉淀均匀的共格化合物δ"。“天宫一号”在轨运行2年，燃料必须加足，它在天上一直与资源舱“不离不弃”，减重势在必行，于是资源舱的舱段结构用Al-Li合金代替传统铝合金材料，为舱段成功减重10%以上。所用Al-Li合金材料的各项力学性能不但比传统的**度铝合金（2024型）与度硬铝7xxx型合金的相当或更高一些，而它的密度又比传统铝合金的低，因而具有很大的减重效果，满足了“天宫一号”结构设计要求。中国C919大飞机造航机前舱等直段是用Al-Li合金制造的，不过所用材料是从美国进口的，以后正式生产时会逐步增加国产材料用量，2018年国产铝材用量可占铝材总用量的40%以上。 加入锂之后，可以降低合金的比重；江苏厂家直销铝锂合金
此外在汽车、机器人等领域也有充分运用。江苏厂家直销铝锂合金
新型铝锂合金是重要的轻质结构材料，具有广阔的应用前景。但在发展过程中仍存在很多问题，如制造成本高，低韧性断裂等。因此今后还需加强以下几个方面的工作：(1)复合微合金化是铝合金强韧化研究的一个重要方向，特别是sc与Ti、Mn、Zr等复合微合金化需深入系统地进行研究与开发。(2)在形变热处理与分级热处理工艺和成分控制上进行更深入的研究，保证合金有比较好强韧性和抗腐蚀性的综合性能。(3)大力开展强韧性、腐蚀及疲劳断裂机理研究，获取提**度、韧性、抗腐蚀性等的途径。铝锂合金具有减重效果明显、成本低、技术成熟度高等多项优点，在国外飞机结构设计中应用。但是，我国的铝锂合金还处在,lgtt量研制阶段，在材料各项性能和应用领域方面与国外相比还有很大差距。到目前为止，*在部分军机的普通框缘钣金结构上有过少量的应用，还没有进入工程化批量生产阶段。所以，要将铝锂合金应用在我国的大型客机上，在设计方法、制造工艺、适航取证等方面还有很多工作要做。 江苏厂家直销铝锂合金
上海缅迪金属集团有限公司是一家木制品、金属制品加工、销售，木材、五金交电、建筑装潢材料（除危险品）、日用百货、针纺织品、工艺品、汽车配件、包装材料批发零售，企业管理咨询，商务咨询，企业营销策划，会务服务。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。的公司，致力于成为客户业务创新、冶金矿产可信赖的合作伙伴。上海缅迪金属集团拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供[ "铝合金板棒切割及销售", "铜合金板棒切割及销售", "钛合金材料切割销售" ]。公司拥有多年的行业经验，每年以销售收入达到1亿元以上，如果您想了解更多产品信息，请通过页面上的电话联系我们。上海缅迪金属集团创始人赵风华，始终关注客户，以优化创新的科技，竭诚为客户提供比较好的服务。
