工业园区节能立体停车设备行价

对该系统的开发与研究，可以解决中国停车难的问题，具有非常大的理论意义和实用价值。停车难是因为可停车的地方太少，那***个方法因地制宜，利用一切可行的方法，增加停车泊位的数量，尤其在小区里更要配套修建停车场，把路边有关闲置地块作临时停车场地；在几个相邻小区相对大的如小区内广场、绿地等地方建地下车库；对小区住宅的一楼进行改造，建为车库，缓解停车难问题，对住户进行安置或赔偿；小区内可以建造立体车库，根据各国解决停车难问题的有关资料，结合目前我市实际情况，大力发展立体车库是解决停车难问题的优先方案。韩国立体停车设备出现晚于日本，亦有近40年历史。工业园区节能立体停车设备行价

立体车库存、取车流程1.固定用户存车有卡（持有期卡和储值卡）的车主在进入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将IC卡在地面入口控制机的读卡区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像，对于有效的IC卡，系统将按照卡内的车辆信息（车型、大小等）合理分配车库、空车位，并通过语音和中英文显示屏提示车主。自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据（如进入时间等）存入数据库中。车位引导显示屏亮起，指示车主通往所对应的地下车库。到达地下车库后在车库旁的读卡器上读卡确认车辆已停好在原先分配好的空车位置，车主再离开车库。工业园区节能立体停车设备行价迅速：调车时间短，取车快速。

立体停车设备的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展，欧洲出现了**早的立体停车设备。欧洲立体停车设备的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体停车设备在日本开始发展。至今立体停车设备在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和中国台湾也出现了立体停车设备。韩国和中国台湾立体停车设备出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体停车设备技术**早出现于欧洲。日本立体停车设备的技术来源于欧洲。 [1]日本上一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体停车设备在日本得到了长足的发展

智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。本系统采用PRO控制器实现每一设备之间的通讯联接，通讯速度更快、更稳定；同时采用32位高速运转处理器和超大容量存储器，提高了系统整体的运算速度和存储空间；另出入库由一台主控制器完。21世纪进入飞速发展时代。我国立体停车设备行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚。

方便：使用PLC自动调车， 一次按键即可完成存取车。迅速：调车时间短，取车快速。灵活：可设置在地面上或半地上半地下，可**或附设在建筑物内，还可多台组合。经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计。省电：一般不需要强制通风，无大面积照明，耗电量*为普通地下车库的35%。3.简易升降式简易升降式车库整机特点：一个车位泊两台车 。(**适宜多车型家庭用)构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场 。可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，**及多台设备。1.高倍率的技术经济指标 立体停车设备停车容量大。江苏供应立体停车设备销售价格

许多装置基本无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。工业园区节能立体停车设备行价

1.简易停车设备。立体停车场又叫valet parking，是指有人代为泊车取车的一种停车设备，它所增加的车位并不多，一般是普通停车场车位的2倍。且，如果要上面的车下来，必须把下面车开走，这种停车设备主要用于家庭和小型停车场或者4S店等。2.半自动停车设备又叫self parking，指可以自助泊车。只需摁下你所停车的车位号，或者刷停车卡系统会自动做出反应，通过上下、左右移动来将车主所需车辆降至地面可以开出的位置。由于这种停车系统主要是左右和上下移动来完成的，通常又被叫做升降横移类停车系统。工业园区节能立体停车设备行价

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