陕西模型竞赛器材方案

开展航海模型活动有利于开拓青少年的知识视野：

造船和航海是多学科的综合性的科学技术，制作航海模型南要学习许多理论，如流体力学、船舶设计、机械结构、内燃机、电动机、无线电学、电工学等，还南学习船体结构、动力装置、上层建筑以及各种舾装知识，如武器装备、导航通讯设备、救生设备、系泊设备、起货设备等。这许多的专门知识，会吸引青少年带着极大的兴趣去探索和研究，通过模型活动，使青少年开拓视野，培养学以致用的治学精神。

“共筑家园”全国青少年建筑模型竞赛器材。陕西模型竞赛器材方案

函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构，它能约束发动机工作时的气流流向，使进气和排气更为顺畅，气流输出稳定，并提升发动机功率。

而在航模上装这种东西，主要是为了上桨在高速旋转中不会震，让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置，使用这个装置的就叫涵道航模。

涵道一般由3-6片叶片组成，它的直径不大，一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中，所以也叫风管式或导管式发动机。

涵道转速一般非常高，但是效率不高，相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些，但涵道适合制作像真机；涵道比较大的优势在于直径小，做出来的飞机外观好看，而且不容易断桨。

乌海小学模型竞赛器材航模器材--手掷式飞机原理及注意事项。

航模直升机各通道型号意义：

遥控飞机的通道:指可控制动作数量的多少。

各通道直升机可做的动作，括号文字表示实现该动作所用到的设备。

- 单通道直升机：上下（主桨转速）

- 2通道直升机：上下（主桨转速），左右转向（尾桨转速）

- 3通道直升机：上下（主桨转速），左右转向、前后（尾桨改变旋转方向）

- 4通道直升机：上下（电子调速器），前后（升降舵机），左右转向、左右平移（副翼舵机）

- 6通道直升机：上下（电子调速器），左右转向（陀螺仪），前后（升降舵机），左右平移（副翼舵机），正飞和倒飞（螺距舵机）

- 7通道及以上直升机，比6通道多出来的通道是用于加装其他设备。例如，9通道遥控直升机上只使用了6个通道，剩余的3个通道留给玩家自行加装。

普及级航空模型的分类和分级（竞赛项目）

一、自由飞行类（P1类）

P1A——牵引模型滑翔机（分P1A-1、P1A-2两级）

P1B——橡筋模型滑翔机（分P1B-1、P1B-2两级）

P1C——活塞式发动机模型滑翔机（分P1C-1、P1C-2两级）

P1D——室内模型飞机（分P1D-1、P1D-2两级）

P1E——电动模型飞机

P1F——橡筋模型直升飞机

P1S——手掷模型滑翔机（分留空时间和直线距离）

P1T——弹射模型滑翔机

二、线操纵类（P2类）

P2B——线操纵特技模型飞机（分P2B-1、P2B-2两级）

P2C——线操纵小组竞速模型飞机

P2D——线操纵空战模型飞机

P2E——线操纵电动特技模型飞机（分P2E-1、P2E-2两级）

P2X——线操纵橡筋模型飞机

三、无线电遥控类（P3类）

P3A——无线电遥控特技模型飞机（分P3A-1、P3A-2两级）

P3B——无线电遥控模型滑翔机（分P3B-1、P3B-2两级）

P3E——无线电遥控电动模型飞机

航海模型锦标赛**水池。

航模橡皮筋的处理

新的皮筋要清洗，因为新的皮筋都有一层滑石粉，对皮筋会产生角质层，会影响皮筋的寿命和弹性，清洗完要阴凉十个小时，然后用蓖麻油揉搓均匀，阴凉***后收起来清洗干净，蓖麻油的作用是软化角质层，增加橡筋弹性，并使橡筋释放速度趋于均匀。洗净后阴干备用，保养后的皮筋要做拉伸，也就是绕线，就像新汽车的磨合期一样，***次做70——80%绕圈，百分比是皮筋比较高拉伸度。第二次做90%，第三次做95%就好了，比赛的时候用到96或97%就好，不要满。比赛时比较好用一次润滑剂，增加皮筋的顺利放松不粘合。皮筋有**的润滑剂，可以自己购买。润滑剂的实用：把皮筋弄成一团放在手心，滴一点润滑剂，再加一些清水揉搓均匀后直接上模型即可。（清洗蓖麻油可以用洗手液、清洁精等，不过要用清水冲洗干净）（保养后的皮筋如果暂时不用要放在密封的塑料袋或瓶里保管，防止氧化）（皮筋做拉伸，中间要休息，防止皮筋疲劳）

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航空模型---涵道航模的起飞与降落：

涵道航模飞机中心一般在起起落架**-5厘米，这样可以使飞机容易抬头。

前轮一定要调试到比较好状态，尽量在高速时保持直线滑跑。

如果飞机是全动尾翼，那就柔和拉杆，慢慢使飞机抬头起飞。

飞机降落时，先把油门收完，慢慢对准跑道，此时让飞机保持在几度的俯冲角度（角度随意），在飞机接近地面2-4米左右，油门给一点（只要发动机转就可以，以便意外时复飞）然后慢慢柔和拉杆，飞机后轮先接地，滑回。

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