除了主要的板材原料，木箱包装还需要使用多种辅助材料，这些材料虽然用量不大，但对木箱的性能、安全性和实用性有着重要影响。常见的辅助材料包括紧固件、缓冲材料、防潮材料、防锈材料等。紧固件是用于固定木箱各部件的材料，包括铁钉、螺丝、螺栓、卡扣等。铁钉是较常用的紧固件，价格低廉、使用方便，适合普通木箱的组装；螺丝和螺栓连接更为牢固，可拆卸重复使用，适合重型木箱、周转木箱的组装；卡扣则具有安装简便、拆卸快速的特点，适合需要频繁开启的木箱。木箱包装适合机电类产品。湖州真空包装木箱批发
在人类文明的长河中，木箱作为较古老的包装形式之一，始终扮演着物质文明与精神文明的双重载体角色。这种以天然木材为原料的包装器具，不仅承载着商品流通的历史记忆，更折射出人类对自然材料的创造性运用。从新石器时代的陶器运输装置，到现代精密仪器的防震木箱，木箱包装历经数千年技术革新，其发展脉络恰如一部浓缩的物质文明进化史。木材作为可再生资源，其物理特性决定了木箱包装的独特优势。不同树种的密度差异形成多样化的性能谱系：桦木的致密纹理适合精密仪器包装，松木的轻质特性适用于大宗货物运输，而红木的天然油脂则赋予奢侈品包装特殊的防腐性能。现代材料检测数据显示，实木板材的抗压强度可达30-80MPa，弯曲弹性模量保持在10-15GPa区间，这些力学参数为木箱结构设计提供了可靠依据。湖州周转木箱厚实的木板构成的木箱包装，边缘经过打磨光滑处理，避免了刮伤被包装物品的风险。
钉板箱顾名思义，就是用铁钉制成的，然后用衬条固定住，钉板箱越大，衬条越多，反之越少，且钉板箱的板条之间是不可以有缝隙的。主要是由挡板。侧板、底板和盖板组成的。钉板箱抗冲击力比较好，承载力较强，主要用于小型物品的运输包装和一些特殊性质的物品包装。条板箱之所以称为条板箱是因为它的板条之间是留有缝隙的，属于一种骨架结构的包装容器，它的结构与钉板箱差不多。它主要的特点就是可以看到包装箱内的物品，而且可以使物品通风透气。条板箱的结构比较坚固，而且强度也高，承载力强。通常用于包装一些易碎物品和大型设备或者是蔬菜类的物品。捆板箱是一个可以折叠的箱子，这也是它独有的特点。它其中的两端是用两块加强版支撑着的，然后用其余四块板捆着，就成了一个六面体的捆板箱。捆板箱的侧面是用钢丝或者是U形的钉子捆钉，箱底和箱盖和侧面的两个板子主要是以楔木固定。捆板箱用完的时候可以折叠所以它的存放空间比较小。通常情况下是用于纸箱集装或者是果蔬类的物品包装。
木制托盘的适度规格应恰好考虑运载工具的规格，这能够提升运载工具室内空间的充足合理安排，节省物流成本，非常是充分考虑海运集装箱和运送货车的壳体规格。其次还要考虑仓库的大小，货格的大小；根据木托盘装载货物的包装规格选择合适尺寸的木托盘，比较大限度的利用托盘的表面积。同时，装载货物的托盘的流向将直接影响木质托盘的尺寸选择。通常，去往欧洲的货物要选择1200mm*1000mm的木制托盘，去往日本的货物要选择1100mm*1100mm的木托盘。国家标准**开始有几种托盘规范规格型号，即1200mm*800mm 1200mm*1000mm1219mm*1016mm1140mm*114mm0。现在ISO规格又通过了新方案增加了1100mm*1100mm和1067mm*1067mm两种规格(单位均为mm)变为6种标准规。复古风格的木箱包装，给人一种质朴自然的感觉，常用于特色礼品的包装。
随着木材消耗量的增加，20世纪20年代美国人威廉·梅森利用木材加工下脚料加工成包装用的纤维板。到40年代，胶合板等其他类型的人造板材相继问世，增长速度十分迅猛，大量应用于制造木托盘。作为单元包装主体的木托盘是与叉车的发明密不可分的。**早的手动提升搬运车出现于1887年，于动提升高度可达几英寸。更耐用的钢制手动提升搬运车出现在1909年。现代的物料搬运机械开始于19世纪30年代前后，出现了蒸汽机驱动的起重机械和输送机。艺术品、古董等珍贵物品通常采用精美的木箱包装，既能保护又能彰显其价值。无锡定制木箱供应
免熏蒸包装是适合出口的包装。湖州真空包装木箱批发
木箱包装运输是用包装箱的标志要求收发货标志符合规定，包装、储存、运输的图形标志符合规定。标志应牢固清晰，不得因运输和自然条件的影响而褪色或脱落。组装包装要求为了便于装载、卸载、储存和运输，将几个产品包装在一起形成合适的处理单元。集装箱运输木箱的外形尺寸应按规定设计，夹板运输木箱的外形尺寸应符合规定。运输要求应严格按照包装箱上的标记和编号进行。包装好的木箱应堆放整齐牢固，放置平衡。不允许装运易燃、易爆和易腐蚀的物品。应满足储存要求。木箱包装的存放环境应通风良好。包装好的木箱保护货物的完整性，具有很强的防撞能力、很强的抗挤压能力、坚固性、很强的承载能力和美观的外观，避免运输过程中的损坏和防雨。湖州真空包装木箱批发
