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在过去，汽车配有天窗是一种身份象征，但如今，它却被车主逐渐“嫌弃”，现在大多数汽车都配有天窗，但超过一半都被车主长期闲置，基本成了摆设，甚至后悔购买带有天窗的汽车的也不在少数。主要原因在于汽车原装天窗玻璃的隔热防晒效果很差，影响日常驾乘体验。

“膜迪星”采用易晖自研的叠层无序纳米银网（MDSN®）技术，能够有效阻隔高达98%的红外线，99.99%的紫外线，70+%的可见光，可以有效减少太阳辐射带来的热量传递，极大地削弱了车内热量的积聚，有效降低了夏季车内的温度水平。在解决了基本功能需求的基础上，“膜迪星”还创新性的将满天繁星布满了汽车天幕，无论是在城市中穿梭，还是在郊外畅行，只要抬头仰望，就能感受到那份宁静与美好。 车载隔热防晒mini LED直显星空氛围灯-膜迪星，重新定义全景天幕！爆改车载星空顶工厂直销

“膜迪星”采用了易晖光电的自研技术叠层无序纳米银网（MDSN®），该材料的导电性能是其主要优势，也是“膜迪星”得以点亮星辰大海的主要原因。通过自研设计的特殊纳米结构，MDSN®材料能够提供低电阻和高导电性，这意味着它可以在保持透明度的情况下，有效地传导电流。MDSN®材料的方阻（sheetresistance）可以低至十几欧姆每平方，相较市面上其他同类透明导电产品更优，这使得它在需要高导电性能的产品中表现尤为出色，能够用更低的电流更高效的工作，同时，其导电性还具有很好的稳定性，在长时间使用和环境变化下仍能保持良好的性能。商务车改装星空顶天幕隔热膜指尖轻触，汽车星空顶的璀璨星光在车顶缓缓流淌。

为满足车载产品严苛要求，膜迪星经历多维度极限测试：在-40℃极寒环境中连续运行1000小时无性能衰减；110℃高温下通电1000小时未出现分层或变色；双85测试（85℃、85%湿度）模拟热带气候，膜层附着力与透光率仍保持初始值98%以上。此外，2800小时氙灯老化测试模拟十年日照，芯片正常通电，无短路无失效，隔热率稳定在91%以上。这些数据印证了膜迪星在极寒、高温、高湿等复杂气候下的出色耐久性，为用户提供“十年品质无忧”的承诺。

易晖光电秉持开放创新的精神，持续深化与国内科研机构及高等学府的协作纽带。公司倾力打造的MDSN®创新应用研究中心，带领着透明导电材料领域的前沿探索。易晖光电与中科院共建了联合实验室（TCP），构筑起产学研融合的坚实平台，旨在加速科技成果的转化与应用；与江西理工大学强强联合，设立实习实训基地，为莘莘学子提供实战机会，促进理论与实践的深度融合，培育行业未来的精英人才；与中国科学院赣江创新院及江苏省产业技术研究院的战略合作，致力于研究和储备MDSN®在无级调光、光电性能升级等多跨领域的创新应用。细腻的汽车星空顶，如撒落车顶的钻石熠熠生辉。

对于热爱自驾游的用户，膜迪星将天幕变为“第三生活空间”：白天，91.2%的红外线阻隔率能有效阻隔太阳能量，车内温度较普通天幕降低8-10℃，搭配防蓝光功能，长途行车视觉疲劳减少50%；夜晚，开启“星空露营模式”，Mini LED模拟银河与流星雨，配合车载音响播放自然白噪音，瞬间营造户外沉浸感。家长可通过“星座教学”功能，让孩子在行车途中学习天文知识。膜迪星以实用性、趣味性、艺术性重新定义了出行体验，让每一段旅程都充满惊喜。灵动的汽车星空顶，为驾乘者打造专属星空剧场。透明LED星空顶工厂直销

汽车星空顶与内饰完美融合，打造奢华驾乘空间。爆改车载星空顶工厂直销

膜迪星的关键材料MDSN®光电膜，是一款实现透明、导电、柔性三合一特性的创新材料。传统ITO膜依赖稀有金属铟，成本高且柔性差，而膜迪星采用纳米微球技术替代ITO靶材，通过调控氧化物层成分与结构，实现方阻低于7Ω的高导电性，同时透光率保持在89%以上。该材料不含重金属与有机涂层，通过RoHS认证，兼具环保与安全性。其柔性特性支持5cm曲率半径的弯曲，适配全景天幕、弧形车窗等复杂结构，打破国外技术垄断，为国产车载电子元件提供可靠基材。爆改车载星空顶工厂直销