半导体田中银胶工艺

半烧结银胶在电机控制器等部件中应用很广。电机控制器在工作时会产生大量热量，对散热和可靠性要求很高。半烧结银胶能够有效地将热量导出，同时保持良好的电气连接，确保电机控制器在复杂的工况下稳定运行 。在新能源汽车的高速行驶过程中，电机控制器需要频繁地进行功率调节，半烧结银胶能够在这种情况下可靠地工作，保障电机的正常运行 。烧结银胶则常用于对性能要求极高的关键部件，如逆变器中的功率芯片封装。逆变器是新能源汽车的重要部件之一，其性能直接影响汽车的动力性能和续航里程。高导热银胶，兼顾导电与散热。半导体田中银胶工艺

银胶的可靠性是评估其在电子封装中长期稳定工作能力的重要指标。可靠性的评估指标包括耐温性、耐湿性、耐老化性等。在高温环境下，银胶可能会发生热分解、氧化等现象，导致性能下降。在高湿度环境中，银胶可能会吸收水分，引起腐蚀和电气性能恶化。耐老化性则反映了银胶在长期使用过程中性能的稳定性。影响银胶可靠性的因素众多，银粉的纯度和稳定性会影响银胶的导电和导热性能的长期稳定性。有机树脂的种类和质量也对银胶的可靠性有重要影响，质量的有机树脂能够提供更好的粘结力和耐化学腐蚀性。此外，制备工艺和使用环境也会对银胶的可靠性产生影响，如烧结温度、固化时间等工艺参数控制不当，会导致银胶内部结构缺陷，降低可靠性；而恶劣的使用环境，如高温、高湿、强电磁干扰等，会加速银胶的老化和性能退化 。田中银胶销售电话TS - 9853G 导热高，性能稳定出众。

半烧结银胶的半烧结原理是在加热固化过程中，有机树脂首先发生交联反应，形成一定的网络结构，将银粉初步固定。随着温度的升高，银粉表面的原子开始获得足够的能量，发生扩散和迁移，银粉之间逐渐形成烧结颈，进而实现部分烧结。这种部分烧结的结构既保留了银粉的高导电性和高导热性，又利用了有机树脂的粘结性和柔韧性，使其在电子封装中能够适应不同的应用场景。在汽车电子的功率模块中，半烧结银胶能够有效地将芯片产生的热量导出，同时在车辆行驶过程中的振动和温度变化等复杂环境下，保持良好的连接性能 。

TS - 9853G 还对 EBO（Early Bond Open，早期键合开路）进行了优化。在电子封装过程中，EBO 问题可能会导致电子元件之间的连接失效，影响产品的可靠性。TS - 9853G 通过特殊的配方设计和工艺优化，有效降低了 EBO 的发生概率。它在固化过程中能够形成更加均匀和稳定的连接结构，增强了银胶与电子元件之间的结合力，从而提高了产品的长期可靠性 。在功率器件封装中，即使经过多次热循环和机械振动，TS - 9853G 依然能够保持良好的连接性能，减少因 EBO 问题导致的产品失效，为功率器件的稳定运行提供了有力保障。银胶导热率高，设备运行更稳。

TS - 1855 作为目前市面上导热率比较高的导电银胶，其导热率高达 80W/mK，在众多银胶产品中脱颖而出。这一有效的导热性能使得它能够在电子封装中迅速将热量传递出去，有效降低电子元件的温度，从而提高电子设备的性能和稳定性 。在汽车功率半导体模块中，TS - 1855 能够快速将芯片产生的高热量传导至散热片，确保功率半导体在高负载运行时的温度始终处于安全范围内，避免因过热导致的性能下降和故障。除了高导热率，TS - 1855 还具有出色的附着力。它对各种模具尺寸的金属化表面都能保持良好的粘附能力，在 260℃、14MPa 的条件下，其 DSS（Die Shear Strength，芯片剪切强度）表现优异。航空航天设备，靠它散热保运行。田中银胶销售电话

高导热银胶，为芯片稳定运行护航。半导体田中银胶工艺

在汽车功率半导体领域，随着汽车智能化和电动化的发展，对功率半导体的性能和可靠性提出了更高的要求。某品牌汽车制造商在其新能源汽车的逆变器功率模块中采用了TS-1855高导热导电胶。在实际运行中，逆变器需要承受高功率的电流和电压变化，会产生大量的热量。TS-1855凭借其80W/mK的高导热率，将功率芯片产生的热量迅速传导至散热基板，使芯片的工作温度降低了15℃左右。这不仅提高了功率半导体的转换效率，还延长了其使用寿命。经过长期的路试和实际使用验证，采用TS-1855的功率模块在稳定性和可靠性方面表现出色，有效减少了因过热导致的故障发生，提升了汽车的整体性能和安全性。半导体田中银胶工艺