在线“热”洗与离线“冷”洗相比如何?在线清洗('HOT'Washing)在燃气轮机运行和负载下进行。它在离线清洗后保持压缩机效率,比较大限度地减少功率损失。在线清洁还延长了停机之间的运行时间。在线清洁一般建议每三天到每周一次。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。离线清洗('COLD'Washing)在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。离线清洁比在线清洁更彻底,因为通过发动机的清洁溶液量更大,清洁剂工作的停留(浸泡)时间也更长。一般建议每年进行三到四次离线清洁。操作和当地环境因素将决定合适的洗涤方式。ZOK 27获得了GARRETT/BOEING的认可。北京正规ZOK27注意事项
清洗后的保护叶片有效免受腐蚀至少72小时-航发,或10天-舰船燃机”该数据引用于英国**部专项研发项目实际运行检测结果。”在海上平台的海洋环境下,这种方法也能提供长达3周左右的的防腐蚀保护“该数据引用于挪威石油公司海上平台压气机清洗的相关研究案例检测结果。ZOK的产品很多年前就已获得GE航发及CFM航发的使用认可,GE能源重型燃机及GE工业LM系列燃机使用认可。完全符合GE航发、GE能源燃机、及GE工业燃机相关的清洗剂规范要求陕西ZOK27哪些特点ZOK 27 获得了RUSTON的认可。
在我们看来,未来压气机清洗剂的规范可能会包括对腐蚀抑制剂的要求,特别是在酸性条件下,以尽量减少清洗对叶片涂层材料的***。
一、清洗排放水的环保监测要求。用户需了解环保排放对镉含量的要求。防止超标排放。
二、清洗对压气机叶片含NiCd表面涂层材料的***和侵蚀程度应该尽可能的小,以保护叶片涂层。各型号航发燃机压气机叶片涂层材料是否含NiCd需要跟OEM确认。
所包含的高缓冲的腐蚀抑制剂组合,我们相信这是ZOK 27减少从压气机清洗中浸出重金属量的原因。
据报告,使用ZOK 27对燃气轮机进行常规定期清洗时,排放水中的镉含量为0.85ppm,而使用另一种清洗剂时,这一数字增加到3.8ppm。虽然报告的数据在现场与现场之间非常不同,但在该现场报告的数据是0.85-1ppm,运行人员要求我们就这些数据之间的差异发表意见。
Mr R W Haskell’s ASME paper 89 -GT-42describes the mechanism where NiCd compressor blade coating can be attacked innaturally occurring acidic conditions ,particularly where pH drops to aroundpH4.0. We assume that this is the sourceof ZOK 27获得了ALLSON的认可。
应该用什么来清洗压缩机?出于环境和健康与安全的原因,溶剂型清洁剂正被水性(水)基清洁剂所取代。所有ZOK产品都是水基洗涤剂清洁剂。标准稀释液是20%的溶液(1份ZOK到4份软化水)。ZOK产品可提供带或不带缓蚀剂包(分别为ZOK27和ZOKmx)。我应该使用多少压缩机清洁液?压缩机清洁的数量、流量和(可能)清洗液温度要求可从发动机制造商的维护手册中获得。
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ZOK 27的取样时间统一在清洗操作手册规定的清洗和漂洗进程排放水的中间时间,假设清洗进程排放时间是4分钟,那么在排放开始后2分钟在排放取样口取样。在照明良好的室内,当漂洗水样与去离子水/软化水样透明度基本一致时,可以判断漂洗已经基本完成。可以多漂洗几次取样,比如漂洗3、漂洗4,与漂洗2和去离子水/软化水样摆在一起,通过漂洗水样之间的透明度变化及对比去离子水/软化水样,假如漂洗2、漂洗3之间透明度差异较大,漂洗3、漂洗4的差异较小,更接近去离子水/软化水样,那漂洗3可以视为已完成漂洗。
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