商丘阻燃输送带生产厂家

 阻燃橡胶输送带是上世纪40年代后期，从国外发展起来的一种用于煤矿井下采煤的运输工具。由于它比普通输送带具有阻燃、耐磨、强度高、使用寿命长等特点，因此许多国很重视这方面研究，我国是世界煤炭生产大国,更是积极的研究，并将成果用于煤矿生产，从而减少了事故发生。阻燃输送带又称为整芯阻燃输送带，是由整体带芯经聚氯乙烯浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成，具有强度大、运量大、运输平衡等特点，同时该产品具备良好的阻燃、抗静电、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等性能。主要用于煤矿井下。该带特点：带体不脱层，伸长小，抗冲击，耐撕裂。按结构不同可以分为PVC型（塑料面），PVG型（在PVC基础上加附橡胶面）整芯阻燃带。 PVC阻燃输送带适用于16度以下倾角的干燥条件下的物料输送。PVG阻燃输送带适用于20度以下倾角的潮湿有水物料的输送。规格用强度级别和带子的宽度来表示. 强度级别一般分为:4级、5级、6级、7级、8级、9级、10级、11级和高到16级带,分别对应的强度为:680S、800S、1000S、 1250S、1400S、1600S、1800S、2000S、2240S、2500s、2800S、3100S 和3400S。宽度从500mm到1800mm不等。PVC型上下覆盖层均为PVC盖胶，单面胶≥0.8mm.商丘阻燃输送带生产厂家

1、普通型钢丝绳芯输送带：骨架材料为钢丝绳芯，在冷成型工序加芯胶、盖胶后，经硫化工序而成。 2、防撕裂型钢丝绳芯输送带：预埋网束防撕裂钢丝绳输送带是银河德普公司与一英国公司合作生产的。防撕裂系统是利用磁力线泄露原理经多次实验及测试而开发的。钢丝绳网束寿命长，它自身对纵向撕裂也能起到一定的机械保护作用。只要网束是在钢丝绳带制造过程中加入，其总的成本也不高。　　 3、抗冲击型钢丝绳芯输送带：骨架层由纵横交织的钢网构成，加抗冲击的盖胶后，尤其适用于大块物料运输的工况（如采石厂等）但运距少于2km为宜。 4、抗撕裂型钢丝绳芯输送带：在普通结构钢丝绳带的上盖胶与芯胶之间（或下盖胶与芯胶之间），加一层（或两层）抗撕裂网，阻止异物插入或撕裂带体。抗撕裂网为钢网，抗撕裂强度可在125～800N／mm选择抗撕裂网为织物网，抗撕裂力在50～80N／mm。 吉林阻燃输送带材质看带芯：质量的橡胶输送带带芯分层一致，贴胶厚薄均匀.

在输送带的使用过程中，我们一方面要进行正确的选型，同时还需要注意各个类型的输送带的使用技巧。在输送带的众多类型中有两种类型的输送带比较接近，即耐热输送带和耐高温输送带。光从字面意思上看，很多读者都认为耐热输送带和耐高温输送带是类似的。其实二者存在一些设备性能上的差别。具体分析如下。

1.首先在使用范围上二者表现的有所不同。耐热输送带主要用于水泥、焦炭等行业中。而耐高温输送带则使用在建筑场合、水泥熟料、冶金等高温场合。后者适应的温度要高于前者。

2.在成分上看，耐热输送带是有耐高温的橡胶材料经过硫化等一系列工艺制作而成。而耐高温输送带的材料要求和工艺制作比耐热输送带要严格一些。

3.工作环境的温度有所不同。通过在首条中二者工作范围的表现上看，耐热输送带的工作稳定要明显的低于耐高温输送带。前者是在175度以下的场合使用，而后者可以承受高达800度的稳定。

耐高温输送带主要用于冶金、建筑等行业，输送烧结矿、焦炭、水泥熟料等高温物料，物料温度不超过800℃，带面温度不超过220℃的条件下使用。耐高温输送带是由多层橡胶棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起。覆盖胶的配方：

1、硫化体系：过氧化物硫化胶料的耐热性比较好，但硫化速率较慢。为了提高硫化速度，可以加入少量硫黄和促进剂。

2、防护体系：延缓橡胶的老化，延长製品的使用寿命。

3、软化增塑体系：加入软化剂可提高EPDM的自粘性和拉断伸长率，但是用量过多会降低胶料的耐热性能。

4、填充补强体系：胶料的强度较高，硬度适中，耐磨性较好。

5、生胶：耐高温输送带覆盖胶常用的橡胶品种是SBR，IIR和EPR。目前，SBR是常用的，但它只适合在12O℃以下使用；IIR的耐高温性能比SBR好，但工艺性能差，价格又太高，国内使用得很少；EPR耐高温性能和价格都比较适中，适于生产耐高温输送带。 因为阻燃输送带的价格主要是由其生产材质和使用寿命所决定的.

输送带带芯浸渍是将经烘干预收缩的去除水份的带芯，在浸渍池中经芯煳浸透并经真空去除带芯中的气体的加工过程。橡胶面整芯阻燃输送带制覆盖层分为由面煳制PVC覆盖层、由PVC塑料制覆盖层和由橡胶或橡塑混合物制覆盖层三种。

(1)由面煳制PVC覆盖层。该种方法是通过涂刮法进行的，所制得的覆盖层厚度大多在0.8mm左右。该种方法经济简单，设备投资小，可让带芯在一个联动的生产线中连续进行。

(2)橡胶面整芯阻燃输送带由PVC塑料制覆盖层。该种方法是通过挤出机来进行的，所制线中的覆盖层厚度可通过挤出机口型尺寸来调节。该种方法也可与带芯在一个联动进行，设备投资较高，工艺操作比较复杂。

(3)橡胶面整芯阻燃输送带由橡胶或橡塑混合物制覆盖层。该种方法是通过四辊压延机来进行的，制得的覆盖层厚度较大，但生产工艺复杂、生产成本高。塑化或硫化包括带芯浸渍后的塑化，面煳覆盖层的塑化、或PVC塑料覆盖层的塑化或橡胶或橡塑覆盖层的硫化。带芯浸渍后的塑化和面煳覆盖层的塑化通过烘箱进行，PVC塑料覆盖层的塑化是随挤出机制覆盖层一起进行，橡胶面整芯阻燃输送带橡胶或橡塑覆盖层的硫化在大平板硫化机上进行。用途;适应于煤矿井下潮湿有水的物料输送。 其接头的强度可达带体额定拉伸强度的60－80%.商丘阻燃输送带生产厂家

阻燃输送带必须要有一定的刚度.商丘阻燃输送带生产厂家

橡胶输送带跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。 一、调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。 二、安装调心托辊组 调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。 三、调整驱动滚筒与改向滚筒位置 驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。 四、张紧处的调整 皮带张商丘阻燃输送带生产厂家

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