近几十年来，氢气作为一种高质量的可再生能源载体，在全球范围内重新获得了越来越多的关注，这主要是由于燃料电池的进步以及人们对环境问题的日益关注。目前，化石资源的蒸汽转化是生产H2的主要途径。但这一工艺的缺点是会产生大量温室气体，包括作为副产品的二氧化碳。在过去的几十年里，膜分离技术有了长足的发展、突破和进步，可以成为实现廉价和高纯度H2的关键组成部分。然而，只有少数膜材料能够承受通过蒸汽转化生产H2的苛刻条件。基于聚苯并咪唑（PBI）的膜显示出突出的化学、热和机械稳定性，以及高内在H2/CO2选择性。本综述旨在概述基于PBI的结构改性、交联、混合基质和中空纤维膜的较新发展，以开发适用于工业的H2选择性膜。利用 PBI 塑料的高性能特性，可制造高性能赛车的零部件，提升赛车性能。PBI航空支架制造
聚苯并咪唑（PBI）是一种线性无定形聚合物，在无约束的潮湿环境中会吸附水，但不会与水发生反应）。在潮湿的环境中，水会进入聚合物链之间的无约束聚合物基体，使其扩散并拉伸形状或部件的尺寸。水不会与PBI结合或发生反应，但会自由进出无约束基质。相反，如果PBI受到约束，聚合物链就不会扩散，水也不会渗透。吸收的水可以通过将PBI改为干燥环境来解吸，这样基质就会恢复到原来的大小和状态。吸水对PBI的影响与对其他热塑性塑料的影响相同；其物理表现有三个方面：吸水会改变部件尺寸，加剧热冲击和压力冲击的影响，降低机械强度。此外，吸附的水分还会影响电绝缘电阻和介电特性。江苏PBI低温密封垫机加工PBI 塑料在电子封装领域发挥重要作用，有效保护电子元件。
PBI涂料：PBI聚合物涂层适用于各种基材，以提供免受侵蚀性条件的保护。PBI溶液采用室温浇铸方法，然后进行固化。溶液由溶解在有机溶剂中的PBI聚合物组成。涂覆涂层，然后在快速后固化过程中蒸发。众所周知，观察到的涂层特性并不总是表示特定物质的整体特性。对于几微米或更小的薄涂层尤其如此，其中基材的化学性质可能反映在较终材料中。然而，可以制备用作保护屏障的薄涂层。用PBI生产的涂层具有高耐热性，并能免受热、湿气和化学品的影响。PBI也已被证明可用于高真空等离子室，尤其能抵抗氧化和热侵蚀条件。PBI涂层以及与其他聚合物的组合已被证明可以减少钢上的摩擦。以平坦化方式涂覆的涂层将降低粗糙度的Rq值和摩擦系数(COF)。
聚苯并咪唑：尽管一些无机膜已显示出优异的H2/CO2分离性能，但聚合物膜因其成本低、易于制造和良好的加工性而更具吸引力。目前，PBI、聚酰亚胺以及较近出现的热重排聚合物及其衍生物是H2/CO2气体分离的表示聚合物。如图4所示，聚苯并咪唑（PBI）属于高性能工程热塑性塑料，通常通过芳香族双邻二胺和二羧酸衍生物之间的缩合反应制造而成。PBI具有较高的热稳定性和化学稳定性、优异的机械性能以及较高的H2/CO2本征选择性，较近已被公认为是H2/CO2分离膜的合适选择。因其优异的化学稳定性，PBI 塑料可用于化工设备中，抵御多种化学物质侵蚀。
PBI和吸湿-基本原理：PBI的吸水率与当时的水分压（即相对湿度百分比）成正比，其平衡饱和度随相对湿度百分比的变化而变化，符合亨利定律。相对湿度为30%时，平衡饱和度约为4.5%；相对湿度为50%时，平衡饱和度约为7%。在80%R.H.及以上时，平衡饱和度达到较大值11.7%。吸附能力不受温度影响，除非温度影响到相对湿度的百分比。在许多情况下，如果管理得当，这些不良影响是可以消除或减轻的。本指南就是为此目的而设计的。研究人员还应考虑采用化学交联步骤，以同时提高混合膜的H2渗透性和选择性，尤其是在高温条件下。PBI塑料在宇航领域能有效抵御高温和射线侵蚀。上海PBI精密齿轮规格
PBI塑料可用于汽车制造中的高温部件。PBI航空支架制造
尺寸变化：吸附在PBI中的水分会暂时改变部件的尺寸。这种暂时性变化在PBI干燥后是可逆的。表2说明了吸附水分对部件尺寸的影响。由于零件的几何形状千差万别，此表只能作为一个参考。还需注意的是，如果某种形状尚未达到与周围环境的湿度平衡，由于湿度扩散速度较慢，零件中会出现湿度梯度，表面可能比芯部更湿或更干。在这种情况下，从毛坯形状加工零件可能会导致翘曲或厚度变化。因此，在加工之前，请务必按照本文件后面的说明对形状进行适当干燥。PBI航空支架制造
